就这么顺其自然，2.5运动选车记~

今年国庆节下决心换车，偶尔看看懂车帝，11月27日逛4S店，28日交了订金，12月4日提车。冲动不，哈哈哈。

【需求】年纪不小，预算不高，车子空间够用，动力够用就好；至于外观，本人仍保有一颗闷骚的心，呵呵；

【目标】星瑞、03、迈锐宝XL、君威GS、A3L、阿特兹，其他喜欢的超预算了~

【试驾】

星瑞：这车吧，怎么说呢，给我的感觉就是什么都对，然后就没有然后了；

03：我试的2.0T的版本，不是03+，不得不说，这车真的很棒给国货点赞，驾驶感受唯一接近阿特兹的车，放弃的原因就是后排有点小；

迈锐宝：本来是我的第一选项，但试驾以后放弃了，车本身空间不错，动力不错，但车本身质感一般；

君威GS：感受和迈锐宝有点像，但质感很高级，放弃一是因为那个运动座椅太硬了，二是因为内饰，被媳妇一票否决；

A3L：挂挡像捏兰花指，无语

阿特兹：2.0和2.5都试了，几个场景给我的感受没多大区别，只有一个点让我放弃了2.0，下面我详细说：

【场景一】40公里匀速，突然地板油，加速至80.公里。

2.5的车给我的感觉就是“听话”，油门到底的一瞬间，没有任何迟疑，车窜出去了，对，就是窜出去，别说自吸动力不行。2.0同样操作有1秒的停顿，这也是我放弃他的原因，我一直认为“慢”不是安全，有事就差那一秒。

【场景二】60公里匀速，突然刹车到底，车速归零的那一刻地板油

两车相差不大，刹停后马上又“窜出去了”，2.0仅仅是加速感不如2.5而已，但动作没毛病。其他的车，仅仅03给我最接近马自达的感觉，但还是反应慢一点点。其他车不具备这个动作的能力！

【场景三】沿中央隔离带左转掉头

转弯半径是真的小，我以为我开的是个小车。

【场景四】红绿灯起步

我试驾那刚好有好多个店都在试驾，除了纯电动，其他不会有没底气的感觉！！！

总结

颜值——外观不过时，内饰这个价位豪华感不是第一也是前列；

动力——我觉得0-100意义不太大，我更看重再加速能力，在不超速的前提下，2.5不会比T差；

空间——本人1米82,90公斤，以我的驾驶坐姿调好座椅后，后排我坐进去，真的够用；

做工——完美主义者请绕行

异响——路面非常不平整时多少还是有一点（副驾手扣里面），比如工地门口和经常过大车的环线，是偶发，出现概率目前很低。这个工况我开工坐过的其他车多少也会有；

其他——高速过闸道时侧倾抑制非常好；过减速带没有感觉到二次弹跳；车内隔音不会比美系车差，优于其他日系同价位；后备箱空间非常平整，纵深、高度挺好的。

关于2.0——如果家周围路面不是特别差，买2.5吧。2.0够用，但差点意思~

以上，胡言论语，不爽勿喷，哈哈哈。我的是2021年6月出厂的车，落地19.98w（含全车膜、脚垫、后备箱垫）截至目前，大写的满意！！！