BMW 228i GC 美国提车作业

🙋🏻‍♂️ 情况介绍

买车目前就是为了每日代步。公交车在美国村里不方便不说，节假日甚至还会停驶。

💰费用明细

原价51000+刀，看到了出门价48000刀，保险由于我还是6年内的驾龄，不能享受优惠，所以是3200+刀一年！保险真是吐血了啊！

🧮选车对比

我这次买车的标准是发动机功率大于200匹，并且带有四驱系统和Carplay，最好是两厢车。所以我第一个看的就是Mazda 3 Hatchback 2.5t(国内没有)。出门价要35700+刀，一分钱优惠都不给。空间的话后排比228gc短一些，但是不会顶脑袋（因为是两厢车，过了后排车顶才开始下降）。其实当时已经都订车了，结果因为RMV注册出了点问题，我的车被别人提前一天抢走了😭下一辆车要等到明年才会来。

Mazda 3 Hatchback 2021 官网截图

后来又看上了Subaru WRX Premium。这车不选配其他东西的话大概是 32000的MSRP。不过Dealer说2周之后会到一个限量版，出门价46000+，而且也是一分钱优惠都没有。

Subaru WRX 2021 官网截图

都这价了，那我肯定也要看一下BBA了。奔驰开的有点腻了，奥迪内饰个人不喜欢，宝马我哥有一台335i说小毛病多，但是开起来很舒服。于是乎就去了宝马Dealer。一进门就相中这款228i Gran Coupè了。不过出门价要51000+。但最后经过我的努力砍到了出门价48000。这才结束。

📙配置信息

选配了18寸多辐条双色轮毂，运动座椅（带腰部加紧和腰托），无钥匙进入，全景天窗，自适应巡航，自动泊车，远程启动，方向盘和前排座椅加热，缺气保用胎，胎压监测，电动折叠后视镜，原厂脚垫，内外后视镜防眩光，双区空调，驾驶辅助，盲点检测，LED大灯。最后还有个没写但我发现的功能：发动机声音设置（车内自嗨声浪）

📸爱车美图

先上个图，体验在后面说

小白好好看啊！

正脸

XDrive

228i

驾驶辅助套件

门板上点氛围灯（7色可调）

✏️新车初体验

一上车，赛车座椅和C43旅行版的感觉很像，包裹性极强，只不过不是Recaro代工的哈哈。无线Carplay真的很方便。提速方面官方宣称0-60mph加速需要6秒。虽然新车还要磨合，目前还没试，但动力肯定比一般家用车好太多了。这里想喷一下宝马的双标，美国2系最低配228i的0-60需要6秒，国内只有225，加速要7秒开外了。而且国内330i的0-100需要6.2秒，国内宝马的动力实在是差太多了。

空间方面，我身高175，调好司机座位之后，后排还有一拳半左右的腿部空间，但会顶脑袋。所以后排身高小于170的话，坐着应该还算舒服。

开上路之后，Comfort模式下加速换挡很平顺，只有细微闯动的感觉。另外发动机的声音很好听，甚至比C43旅行版的声音还悦耳。不过在随后探索车机系统的过程中我发现原来这个声音是模拟出来的😂当设置为Reduced之后，就和普通家用车一样了……不得不说，宝马在这块还挺鸡贼的。

Home-车辆设置-通用设置-发动机声音设置-基于驾驶模式

📊 能耗小结

今天跑了100km，大概是60%的村里的双向单车道的路，一般能开40-50mile。村里的路有好多小山丘，所以经常有上下坡。另外还有40%的高速路，我大部分时间是开80-85mile的自适应巡航。换算过来油耗是百公里7.6L。

📚 节能技巧

节能技巧的话就是提前预判路况，尽量少踩刹车。这样所有发动机的功就都用来克服阻力，而不是消耗在摩擦生热上。同时，又需要保证一定的速度来让发动机维持在较高效率。