大狗“饲养员”：我与大狗的点滴生活

首先，感谢圈主的指引，让我有了再一次详细来介绍我的大狗的想法

我来给各位分享分享

①：为什么买大狗

②：买了大狗后生活有了哪些变化

③：我对大狗的感受

我会围绕上面的三个主题来讲讲我和我狗子的故事，故事线贯穿前中后

文中会包含一些我个人的观点，因为大狗带我去了很多地方，有自驾游，包括广西桂林，西藏，青海

也去了难度比自驾游大得多的越野，惠东大南山以及泥巴越野

我觉得，我应该有一些自己对大狗的感受，可以分享给大家，给大家一些参考

最后：不喜勿喷

首先来说说我的车型：中华田园犬2.0四驱

下订时间：2021/2/27

提车时间：2021/4/15

提车地点：广东中山

费用：全部落地167100

目前行驶里程18200多公里，油耗9.1

为什么买军绿色：我觉得军绿色比较特别，而且街上跑的同款颜色的车也不多，就需要那种特殊性

①：为什么买大狗

从挑选车的时候,我就预想着这不是简单通勤的车辆,我想要它能解决我日常通勤,又要能带我去诗和远方,时不时也要越野，所以,日常通勤,游玩，自驾,我都考虑进去了。

所以，用车需求要清楚，然后才能更好的挑选在自己预期价位的车辆

我是去年才报名考驾照，然后科三过了之后，我就开始在懂车帝上面看车了。

这是我人生第一台车，我对自己的第一台车，购车目标很明确，如果是新车，就一定是国产。如果是二手车，就不分国产还是合资

刚开始本来我的意愿是买台二手越野车，在看帕杰罗和一些别的车型，因为在我的意识里，我觉得，第一台车，买台二手车回来熟悉一下，也不怕自己不小心剐蹭。

这是我很久很久的想法。

改变这个想法的，是我师父给我的一句话，说你花十几万买台二手车，不如买一台新车。新车毛病少，买回来之后不用那么麻烦，万一二手车经常修，耗费心力

我转念一想，正解。于是打消了买二手车的想法

所以，在我们的人生中，需要别人的指点，很多时候有的想法根植于我们内心，让我们产生错觉，总以为自己认为的就是对的。

但其实有时候，哪怕局外人只是简单的一句话，就会点醒我们，让我们少走很多弯路。

人生切记，不要总犯了“我以为”的错

于是，开始转战看新车

目标价格呢，在15万左右，车型嘛，国产车。合资车这个价格，概不考虑

不是说看不上合资车，我深刻的明白一个道理，既然合资车存在，还卖的那么好，那就是合理的。所谓存在即合理，我觉得没必要去贬低任何一款车。

而且有一说一，国产车配置的确高，但合资车也有它自己的优点。所以任何事物，都是优缺共存。

另外，国产快速崛起，也真的需要我们贡献出一份力，只有我们这一代人支持自己国家的东西，自主品牌才有机会去研发更好的东西，才有未来

扪心自问一句，如果不是国产车的崛起，把合资车的价格打下来，现在合资车估计还有很多在漫天要价

刚开始我挑了几款车型：哈弗H6第三代，毕竟90多个月的销冠，我觉得是非常可以的，而且外观我也比较喜欢

坦克300，国产越野，方方正正，也比较喜欢，但是价格超标(毛爷爷不够)

长安CS75P，在15万这个价位，也是不错的，不过就觉得外观吸引不了我

长安UNIT刚开始是真的差点就这款了，因为我觉得这款外观也很不错，我也挺喜欢

恰巧这时我又看到长安准备出UNIK了，心中也比较期待它的价格

瑞虎8P

最终是在机缘巧合下，认识了大狗。

因为当时天天在浏览各种车型和视频文章介绍，我老是看到不少文章或者评论提到“大狗”这两个字，刚开始我莫名其妙，后来我特意去搜了一下大狗，才知道这是一款车的名字，瞬间觉得这个命名够清奇

再一看外观，哇，眼前一亮，造型好看，不再千篇一律，价格也可以。

最终，在H6和大狗之间徘徊。我看到不少最开始的那一批车主说大狗亏电严重，各种问题，然后还有人说就是H6换了一个壳。

心底有点没底

最后让我决定购买大狗的终极一击，是去年H6爆出测试气囊无法弹出一事。

虽然后来官方回应当时是车子在升级，但是那一刻起，我决定买大狗。而且最重要的，大狗有一把后锁。这就注定大狗能带我去更多地方，通过能力比同级别suv更强，甚至是超过同级别。

这一点在我后来去越野时，得到充分确认和肯定

然后在一个下午，去了这边的4S店，看车

当时没有试驾，去了直接谈价，什么介绍通通免了，因为我自己在网上也把我要买的这款大狗的配置了解得差不多了

价格谈妥，于是下订

当时销售和我说1个月提车，1个月之后，车子没到，我这期间又在网上看到有消息说大狗准备出顶配了。遂：我问销售是不是你们哈弗准备出顶配，我说如果出顶配，我就马上改订顶配(因为已经过了签合同的一个月，我随时可以退订或者改订)

销售答：暂时没有接到通知

……

现在想想，可能是销售真不清楚，也可以是怕我不在他那里成交了吧。

剩下的就是等车了，那段时间煎熬呀，爱车迟迟不到，想车心切

一个半月后，车子终于可以开走了

下面，上图

我觉得要是可以放100张图片，我也能放得下，哈哈

这是销售拍给我的。我的绿狗

现在看看，觉得销售拍照拍的不咋地啊，哈哈。总感觉拍不出大狗的效果

这是我到店后拍的

因为当时销售拍给我的时候，我还在外省，没办法杀到店里看车，那个心切，不可说，不可说啊

然后终于，几天后回到中山，就去店里看我的车了

相信大家都明白，实车，比照片更好看，更大气

②：有了大狗之后

开始规划西藏之旅，去自驾游，去看布达拉宫

狗子到了，又不用惯着它，所以开始筹划去自驾去西藏，顺便去遛狗，来一场长途跋涉，看看大狗到底怎么样

自驾进藏的想法,其实一直埋藏在内心深处多年,之前没有带大狗回家时,经常会在网上浏览去往西藏的机票和火车票,很多时候,我甚至有放下一切,立马出发的冲动,但都被各种因素克制了

但我知道，西藏我一定会去,不仅因为它具有非常神秘的色彩、浪漫的爱情故事,更重要的是,那里有能够让你忘记一切烦恼,洗涤心灵的力量。

去车管所上牌啦

自己去车管所，选号，上牌

正式提车

销售拍完照我就把后视镜的大红花拿下来，这样上街，有点招摇过市的感觉，哈哈

装护板

提到车，下午马上就去装护板。这块护板是2.5㎜铝合金的

合金的，不会生锈，韧性好，撞击不会产生火花，但是不抗撞

这块板，我国庆期间去探点大南山，下山直接磕一次，就报废了

不过应付平时的路况，是没问题的

中控的膜还没撕

我喜欢这种比较简洁的布局，而且设计也合理。不得不说，放手机的地方，充电的地方，都非常人性

而且副驾还有一条空间，都可以放东西，副驾完全可以把手机放在上面。而且还有一根凸显硬派风格的横条，帅

公司不少人都喜欢大狗的设计。

我师父，也非常喜欢大狗的人性化设计。经常吐槽几十万的奔驰，居然连个放手机的地方都没有，充电还要拉一根数据线出来充(我师父开奔驰)

最近师父想换车，又看奔驰，看了过百万的奔驰，200万的都看了，发现还是没有放手机的地方，直接都不看了

我能说啥，这世界，永远是金钱来衡量一切。你的底气，你的自信，都是金钱赋予你的。

拥有金钱，你的选择，将更多

也许你不屑，也许你说不在乎，可是成年人的世界，真的是用钱来衡量。

用钱能解决的事儿，都不是个事儿。

你列出目前困扰你的10件事，看看哪一件事，不是用钱能解决的？

大狗是真的大

套了个金属钥匙套

那时大狗是裸奔，整个车都光溜溜的

贴上318此生必驾

自驾西藏的梦想，越来越近，我已经能看到，即将出发的身影

南方，可能不是很多人知道318，我自己贴了这么久，也没见到几个贴

喷底盘装甲

南方，雨水天气多，做一下防护，还是有必要的

用了11瓶，每瓶700ml

和普拉多停在一起，气势不输

去广西桂林

五一，来了一个短途自驾，去广西桂林玩，这是去往龙脊梯田的路上

这一张好像被我做了手机壁纸

龙脊梯田

当地人说，10月份，才是梯田最美时节

20元打卡地

玩了几天，就回广东了。五一就愉快的结束了

2800公里的油耗

吃狗粮

再一次做自驾西藏的攻略

给狗子贴拉花

这个拉花还挺难搞，两个人贴了差不多3个小时

贴好车贴，沐浴在阳光下的大狗

在公司，遇到另一台黑色大狗，这应该是边牧吧

特意停在一起拍个照

在中山陆陆续续有见过几台大狗，中山狗友应该不少，只是平时很难在路上遇到

一台黑，一台绿，有人喜欢黑，有人喜欢绿

人各不一

尽量拍一个对称的内饰

买了西部自驾地图

三张地图

进藏在一步一步接近，也在不断准备中，我知道，那一天，不远了

在地图上看看准备自驾的路线，川进青出

这时我初步定好了自驾时间，7/3号出发

7月8月是进藏雨季，很多人不建议去。

别人是别人，你是你，是独立的个体。别人的最多是做一个建议

你都还没出发，就被别人的言语打败，可惜！

雨季进去，难道还能有去无回不成？现在这个社会，只要你想，哪里都可以去。

所以哪怕雨季，我也觉得没啥，非得自己去一次，才有发言权

准备出发，得做首保了

临近出发，虽然只跑了4000多公里，但还是去做了首保。

然后免费还更换了一个刹车助力泵

明天出发，今晚准备物资中，去超市买了不少东西

水，两箱，饮料，一箱

水是全程的水，中途就不用再买了。东鹏的就是一路提神用的

明天，就准备正式出发了，终于踏上了心心念念的旅程，也终于可以遛狗了

在贵州服务区休息

我从3号下午4:30，一直开到4号凌晨2点多，出广东，进贵州，然后实在受不了了，就停在服务区休息一下。当时服务区没什么人，也不热，就拿个凳子出来，把车门全部打开，睡一觉

然后起来在服务区洗个脸刷个牙，吃个早餐，继续干

终于抵达318精华段起点，成都

318，又叫沪聂线，起点上海，终点聂拉木，全程5000多公里。

其中精华段是从成都到拉萨

这也是最多人所熟知的318路线

五湖四海的人从全国各地汇集在成都，休整，然后从成都出发去拉萨

我也一样

我记得好像是4号下午5点这样子到的成都，从中山过去开了一天，然后入住酒店，去宽窄巷子找吃的，在成都睡到第二天中午，起来吃个午饭，放松放松，就踏上318公路了

在这里，建议大家还是要做一个攻略的，每天行驶的路程，沿途有哪些景点，每晚在哪里休息，都要了解一下，你有个底，万一有什么突发状况，你才能更快的处理

318第一站，泸定桥

小伙子，走了泸定桥，感受方面红军飞夺泸定桥的壮举，然后拍照，留下一个足记

遇到一台白色大狗，一个美女开的

从康定出发，爬折多山的时候，前面遇见一台白色大狗，还是个姐姐开的

折多山，是进藏的第一座要翻越的大山，山上海拔较高。

检测你会不会高反，甚至是高反的厉害程度，在折多山这里就可以大概猜测出来

这也是自驾的好处，因为你知道每天的行程，每天的休息地，和住宿当地的海拔。不然你檬茶茶的跑到哪里是哪里，万一身体没适应过来，你就在几千米海拔的地方住宿，那就很难受了

所以前几天住宿的地方，要找海拔低一些的，让身体慢慢适应

而且进藏，最好隔两天在洗头洗澡

当我们去到拉萨的时候，当地人说，很多人，坐飞机直接飞到拉萨，结果就是，在医院呆几天，就回来了。

因为身体没有适应，就直接暴露在几千米海拔的地方，身体直接就吃不消了

虽然不是说人人都会高反，而且高反也有轻微的，严重的。但关键就是，你没去过，你也不知道你会不会高反是不。

所以还是用稳妥一点的方法去

折多山

早上上去，山上大雾，而且冷，停好车下来穿个外套

这里是新都桥了

背景是蓝天白云，和狗子合影

行驶到这里，大狗给我的感觉是非常不错的。跑高速用智能巡航，可以让手脚放松，抬头显示太方便了，不用低头看速度。

而且各种智能配置，都可以直接唤醒车机，发号施令就行了

世界高城理塘

这里，就正式进入西藏了

终于，我到了

西藏，是自己一直想去的。布达拉宫，是自己一直想去看的

心心念念她许多年，从学生时代到步入社会。这个念想从未舍去。

今天，终于去到了她裙边，却很难算清，这些年的相思情债

见到她，我终于能明白一些，六世达赖仓央嘉措笔下的：

住进布达拉宫，我是雪域最大的王

流浪在拉萨街头，我是世间最美的情郎

所带来的豪情，如猛虎，却也细嗅蔷薇

徘徊在八廓街头，我也仿佛看见，仓央嘉措在这里，遇到了他一生挚爱：玛吉阿米

如今，玛吉阿米是一家餐厅，若你去到，有兴趣，可以进去看看

传闻这家餐厅，就是仓央嘉措邂逅玛吉阿米的地方，所以餐厅名为玛吉阿米

“黄”姓挂件，是我在这趟318旅程起点成都买的，转经筒在拉萨买的

寓意有始有终

然后在拉萨停留了3天，在拉萨逛了逛，进入了布达拉宫参观

也去了羊卓雍措，然后就沿109国道，经过念青唐古拉山，沱沱河，可可西里，昆仑山，格尔木到达西宁，在西宁休息一天，回到中山

这一趟行程，有几个景点没去成，稻城亚丁，珠峰大本营，青海湖，茶卡盐湖，柴达木盆地

因为同行的一位女性，后面有点事，赶时间，就没去这几个景点

留着以后再去。

我知道我一定会去

这趟行程，我基本和大狗人车合一，也对大狗基本上全部了解

回到中山，我就有点儿闲不住了，感觉这趟自驾，打开了我心底压抑太多年的浪子之心

目前我在准备，明年4月去林芝看桃花，然后明年还要去新疆，来个全疆大环线

接下来，我要考虑沿着祖国边境线，走一圈

现在的社会，人人很累，需要一个让我们奋斗出发的理由，你不妨找一找，那个能让你心动的念头

玩泥巴

玩泥巴玩泥巴，陷车陷车，救援救援

陷在这里一个下午，最后在一台BJ40的救援下，脱困

洗泥巴

昨天玩泥巴，今天洗泥巴

昨天玩泥巴，今天全车抛光打蜡

四个狗爪子，底盘，车漆，全部都清洗

这次玩泥巴，伤害比越野大，因为这个泥巴，腐蚀性很强，把原厂车漆都腐蚀了，还好处理及时，挽回损失

去露营

去江门露营，和大学同学一起

于是，我也买了露营工具

接下来换轮胎

因为准备去爬大南山，怕伤轮胎，就买了AT胎回来，给大狗换上

换上后，颜值飙升，不过胎噪增加，油耗不变，各位可以自行考虑

装护板，和换胎同一天做

之前那块2.5㎜合金护板，被我干废，这次就换了1.5㎜的冷轧钢

这块比之前那块合金重，而且冷轧钢扛撞击，会生锈，韧性不足合金

是换合金还是冷轧钢，看你的需求。

如果出去野，那就冷轧钢吧

这次我去爬大南山，这块冷轧钢，磕了好多次，一点儿都不影响，没有2.5㎜合金那么脆

大狗爬坡

这里大狗非常给力，各位有兴趣，去我主页翻我发的视频

然后你就知道你的大狗，极限在哪里了

怕大南山，上山

全程碎石路，各种交叉轴炮弹坑，大狗轻松

而且开了后锁，大狗通过能力更强了

去往大南山水底山，最难的一个地方

两台大狗

昨天深圳一狗友过来，下午一起出去玩了一下，然后拍个照，留念一下。

朋友这台是边牧，他加了前后保险杠，车顶行李架，露营灯，贴了很多贴纸，内饰也买了很多东西来装备

各有各的喜好，内饰我就没任何变动，中控台钢琴烤漆我也没有买贴纸来贴

这就是我的大狗

拥有大狗以后，它带我去了不少地方

想去的地方，也能去了

有了它，生活圈都变大了。以往比较远的，要坐车去的，不方便的，现在大狗都能带我去了

见得风景也多了

总之，我是喜欢大狗的

它有缺点，比如说，物理按键少，尤其是没有空调按键，不方便

低速行驶，会有顿挫，1档进2档，会抖

可是这些都没关系

既然选择了大狗，就包容它的缺点

如今很多人往往是因为一个缺点，就全盘否定一个人或者一台车的优点，心胸狭隘了些

我深爱它的优点，也包容它的缺点

③：我对大狗的感受

我咧个去，洋洋洒洒居然写了6千字了，这个界面我从早上就开着，一直到下午，都还在这个界面。

经过18000多公里的行驶，我对大狗有了一个全面的了解

许多人刚拿到大狗，不太适应它的大，觉得不太好控制距离，或者不太敢开。没关系，慢点，小心点就问题不大。

因为我是拿到驾照之后，虽然没拿到大狗，但是我开的别的车有大半年，甚至当时还没拿到驾照，我就拿师父的奔驰车在练习了，所以拿到大狗，我就直接很轻松的上路了。

另外，不要觉得新手不能自驾，我拿到驾照半年，也一样去自驾去了。

你抽出时间，亲自去尝试，才是最美好的回忆

总体来说，我对大狗，喜欢是几乎占据全部的。

我也希望，大狗能陪我久一些，我还要开着它，去很多很多地方

每个人都有诗和远方，旅行,也从来都不是因为没时间去不了,而是当你放下烦闷的工作时,才能真正的给自己一场说走就走的旅行。不仅如此,每个年龄,都有每个年龄的想法,现在有了这个追求诗和远方的冲动,就应该立马行动起来，因为,再不疯狂我们就老了。

我希望你遇见自己，然后用脚步，丈量世界

完