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    途昂车主·车龄2年

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    提车三个月用车感受

    2021-12-01发布于:途昂车友圈

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    #用车感受

    2020年2月份开始看车,一开始看到沃尔沃xc60,主要考虑它安全系数高,在就是奥迪Q5L,后来断断续续的看了很多车,在懂车帝评论说沃尔沃掉价太快,后来就没考虑了,后来看了Q5L低配,落地下来40多了,看了试驾车空间有点小第二排不怎么舒服,有一次和朋友喝酒聊天朋友说看看七座SUV,选车的时候和大家一样都很纠结, 40左右的预算,有很多选择,轿车没考虑,直奔SUV的,第一辆帕萨特, 基本只考虑德系车,另外一个原因是沃尔沃,凯迪拉克保值率不高,Q5L空间有点小,还有就是7座空间需求,家里人比较多,去4s看过很多车,21年6月份在懂车帝上看到途昂出新款,内饰配置全面升级。后来去4S试驾了感受很好,当时就决定买它。因此在七座SUV里空间上途昂是无敌的没有选择。加上途昂霸气的外观和丰富的配置,开出去特有面子。简单说下我的看法,对比了其他车,感觉还是途昂最适合我。让我们换个角度去领略一下途昂的刚猛和霸气。


    霸气的外观

    提车到今天已经开了1300公里,68天了。总结一下,途昂尊崇豪华版19寸轮毂全液晶仪表盘都有了,外观大霸气,内饰大气,空间足够大,长时间乘坐不会压抑。


    超大的空间

    磨合期综合油耗16左右,个人纯市区堵车加红灯主要短途6公里内。维修保养费用都能接受,适合家用,属于经济实用型的,所以最终选择了途昂,不后悔!


    小长途油耗

    对于别人说的悬架硬确实存在,不过胎压降到2.6明显舒服多了,完全能接受,过弯侧倾还是存在的,只能减速了,噪音个人没啥感受完全可以接受,车子的尾部也是非常饱满的!大灯很犀利整个颜值非常的帅气!途昂的英文标识(传说中带字母的车高贵)后备箱的空间很大第三排放倒。运动型的车轮毂,车子的乘坐的舒适性也还不错,座椅非常的柔软,这个自动调节的座椅能够给我一个很好的角度,长时间开的话也不会觉得累。车里的静谧性也很不错,宝宝在后座的安全椅上也能休息的很好。操控上来说也很方便。


    漂亮的中控

    按钮的触感都很好前排的空间也是很宽敞的中控台还是比较漂亮简约的,仪表盘液晶也很高端。


    液晶显示器几种模式

    看评论说全新途昂问题多,目前我的还没出现车友门说的问题估计我幸运吧!没有十全十美的车,只能选择适合自己需求的车,开自己的车,走自己的路,唯一让我感到遗憾的是为什么其他车主加满油续航都有700以上,而我只有520,看来有必要开来高速提高一下续航了。


    开着开着多了30公里续航

    再说说缺点吧!

    倒车的时候雷达容易误报两边明明没有东西,居然提示你有东西,然后就来一个急刹车,声音特响,卡卡卡的。


    自动启停在冬天居然起不了,直接失灵了,目前不知道什么原因试了各中方法都不行,中控提示能量过高。空调关了也没用。(夏天启停正常)我怀疑冬天冷传感器不灵敏导致。没自动启停油耗等红灯冲冲冲的涨上去。


    启停冬天不工作

    然后四个轮胎内壁全部都是凸出来的,不知道是不是材料问题。观察其他车基本都平的。难道是节省费用吗?


    希望此帖对准备提车或者观望的车友有所帮助


    最后的最后感谢途昂圈主武汉车友-380大黑昂推荐!

    作者提到的车系:


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