2022大众 ID.4 GTX

大众 ID.4 电动汽车获得 GTX 性能待遇

这款跨界车将是大众汽车最快的电动汽车（目前），但只有295马力，它仍然比最便宜、动力最弱的特斯拉慢。

大众公布了其新电动性能阵容中的第一款产品：ID.4 GTX。

其ID.4跨界车的新版本据称是该汽车制造商最快的公路版电动汽车，但尽管大众希望您考虑"GTI"，遗憾的是，它未能为GTX配备格子座椅。

我们仍然不确定GTX是否会来到中国，但AWD ID.4即将到来。

大众汽车本月早些时候宣布将把GTX品牌应用于其最强大的电动汽车，现在它已经以ID.4 GTX的厚实形式展示了这个新性能系列的第一个图像。

现实非常接近我们的预测，成品车展示了温和的视觉改造，以将其与常规ID.4区分开来。虽然车身保持不变，但GTX以涂漆的下半身覆层和亮黑色车顶导轨取代了普通汽车的闪亮金属饰面而与众不同。它还在尾门和前挡泥板上带有GTX徽章，并在尾灯内获得不同形状的LED元件。一组20英寸的车轮将是标准配置，并可选配21英寸的车轮。

对机舱的更改采用类似的方法。所有关键架构都与现有汽车共享，但有更多的红色装饰，重新设计的仪表板以及一些微妙的GTX品牌。鉴于大众汽车热衷于与现有GTI建立联系，我们对没有看到格子座椅感到失望。

ID.4 GTX将采用全轮驱动，这要归功于额外的前置电动机。后桥采用与现有ID.4相同的201马力永磁电机，但前部的异步电机功率较低，每个电机通过单速减速驱动驱动各自的车轴。大众汽车声称峰值系统输出功率为295马力，但尚未透露扭矩数字。奇怪的是，这与大众声称的今年晚些时候推出的非GTX全轮驱动版本的ID.4以及相关的Q4 e-tron Quattro的功率输出大致相同，因此GTX的处理似乎不包括任何额外的咕噜声。

官方发布的一个重大遗漏是GTX的重量，尽管我们可以假设它会比的后驱版本要重，后者在我们的秤上重达4698磅。

坦率地说，从细分市场标准来看，所宣称的表现并不尽如人意。大众汽车承诺的6.2秒零到62英里/小时的时间转化为GTI级的加速，但按照细分市场标准看起来很悠闲，实现了我们的预测，即大众最快的电动汽车便宜最强大，但比特斯拉慢。最高时速被限制在112英里/小时，按照欧洲标准，这个数字看起来非常低，特别是在像德国这样喜欢无限制高速公路的国家。

GTX使用与常规ID.4相同的77.0千瓦时电池组，大众汽车声称在普遍乐观的WLTP测试协议下续航里程可达298英里。这仅比该公司为常规ID.4规定的数字少12英里。作为参考，我们在后驱版本中管理了相当于82 MPGe的190英里，同时在非常寒冷的条件下进行测试。它将支持高达125千瓦的高速充电。

它标配20英寸的轮毂，但21英寸的车轮将作为可选配置提供。14.1英寸制动盘负责前部的制动任务，但后部带有鼓式设置。这正在成为大众汽车集团电动汽车阵容中的主要产品，因为我们在奥迪Q4 e-tron上也看到了类似的设置。具有3D效果的新型LED尾灯为车灯增光添彩。总而言之，GTX变体具有一些不同的方面，并且与Golf GTi有很强的共鸣，该公司也承认这一点。

机舱也有一些变化。内饰上的新配色方案与标准ID.4完全不同。前排座椅靠背、门槛面板饰件和方向盘上都有GTX徽章。车门和上仪表板配有人造革嵌件，采用深色X-Blue装饰，表示可持续性。除此之外，顶部装饰还带有以下内容：

加热方向盘

可单独调节的前扶手

可分体式折叠式后排座椅

30 色 LED 环境照明

10英寸触摸屏信息娱乐系统

选择提供的可选套餐，您可以获得诸如增强现实平视显示器和12英寸触摸屏信息娱乐系统之类的好东西。

与安装在后桥上的单个电机的标准ID.4不同，iD.4 GTX在前部配备了一个额外的电机。他们总共制作了295匹小马，比ID.4多了94匹。

这比中国规格ID.6的功率输出少了七匹马。这会产生更好的性能规格。全轮驱动ID.4 GTX需要6.2秒才能从无到有冲刺到62英里/小时，比ID.4的8.5秒快2.3秒。最高时速在电子上限制为112英里/小时，这与ID.4的99英里/小时速度不同。

大众汽车将在ID.6上提供可选的运动套件，将其降低0.6英寸。它还具有渐进式转向功能，可进一步改善操控动态性能。如果您想挥霍更多，可以选择作为Sports Plus套件一部分的自适应减震器。

ID.4 GTX从与ID.4相同的77 kWh电池组获取电力。根据WLTP循环，该范围的额定值为298英里，比ID.4的323英里范围少25英里。它支持高达125 kWh的快速充电，从而在30分钟内增加186英里。

在德国，ID.4 GTX的起价为50，415欧元，根据撰写本文时的汇率，约为61，150美元。这不包括当地政府提供的7，500欧元补贴。

GTX徽章并不是全新的，因为过去的一些汽车已经把这个徽章拍在了他们的屁股上。这包括Scirocco，Jetta和高尔夫。未来所有大众高性能电动汽车都将配备GTX徽章。

ID.4 GTX肯定是比标准型号更好的版本。GTX可增加90多匹马，0-60英里/小时的时间减少两秒以上，是明显的选择。但是，大众汽车将您置于电动汽车闻名于世的难题中 - 您可以选择性能或范围。在这种情况下，决定使用相同的电池组会导致续航里程减少25英里。虽然它不是很多，但对一些人来说，这可能是一个决定性因素。