买F3一周年了，有些话想绕绕

前几天刚续了车险，今年只卖了交强险（1155元），主要开的太少，也几乎不跑长途，在过去的365天，估计停地库有300+天，今年开车自己就多注意一点！

车子目前6200来公里，这期间还跑了1000多公里的高德打车，也就刚买那会儿新鲜劲足，开的多点，加上过年回老家跑了点路，其他时间基本都是停着。为了防止亏点，一周或10天左右，我会开一次，即使家离上班的地方只有日3公里，记得刚买的时候，每天下了班都喜欢在车里坐一会儿，哪怕不开，坐一会儿也好。而现在，一周不见，也没有想坐坐的冲动，所以，任何东西，都有一个疲劳期，大到老婆，房子，车子，手机都是如此，就更别提生活中的小东西了。车子用的少，还是有点客观因素的:其一:上班地方太近，每次开车，水温刚上来，就到了。加上油价贵，加上确实没有电驴方便；其二:每月只有两天休息，有时家里有事，好几个月都不能出去玩。

说了这么多，就是提醒自己，以后买东西，特别是大件，还是要多考虑考虑，避免冲动消费。

心中有个小小的遗憾...

买车的时候，长安奔奔还没有出来，当时有考虑过宏光迷你EV，最后由于不支持快充，家里没有慢充条件，所以只能选择油车。

为什么这么喜欢奔奔呢？

首先，价格比小三还便宜，再就是用车成本低，电车好操控，比手动挡强。

主要想围绕用车成本多啰嗦几句:

一:即使上班的地方离家只有3公里，那也会开车上下班，舍得用，不心疼，不用老是想着油车5毛钱一公里的念头。

二:很早就想过，可以开着奔奔去兼职顺风车，每天下班搞个一两单短途，能进账个4－50就满足了，电车成本低，跑多少几乎都是纯利润，想想真的很香。后来在懂车帝里面看到可以注册，有个车主分享跑顺风车，把我给馋的...

当然，说了这么多，都是奔奔优点，我相信任何事情都有两面性的，电车或许也有很多缺点，只不过我没体验，讲的比较片面，有句话说的很好:未曾得到的，都是美好的...还是要理性对待，我只是喜欢表达出我内心的想法💡

回归正题，今天的主角是F3

我买的是20款手动超值版，4.99万落地的，送了贴膜，脚垫，行车记录仪，保养一次，小家电等礼品。油耗一般，目前表显6.4升，油箱是50升的，加满跑到趴窝大约700公里续航。这车优点很多，总价门槛低，空间，尺寸都不输正常的轿车，底盘离地高，外观设计还不错，虽然配置低，没太多花里胡哨的功能，但一想到价格，也就觉得还是值。起步动力稍弱，发动机动静偏大，方向感偏重，大灯不算亮，还好，我都能接受，最主要是手动挡的，堵车慢慢移动那个累啊。

车子一年了，除了倒车磕了点漆，没有出现问题，空调冷，音响也满意！车子加装了一个流媒体行车记录仪470，带倒车影像的，脚垫150多，其他没买什么。

总之，想买油车，门槛低的朋友，F3我还是很推荐的一款车。

好了，今天就写到这里了，如果想了解更多详细介绍，可以翻看我以前的视频。有什么想问的，也欢迎评论！我看到了，知道的都会回复

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