购车小白分享一下自己的购车心得

写的有点长，但是都列了副标题，不爱读文字的可以选看，写的长的原因是想帮同样是小白的车友避避坑，所以不要回头再在评论里吐槽我写作文了

【购车经过】

九月份拿的驾照，同月份买的车，买之前有一些汽车知识，但没有买车经验，自己看b站视频和逛懂车帝，准备了半个月。

购车选在九月底，因为月底很多店冲销量，价格比较好谈一些。

坐标石家庄，抽了一天的时间逛了长安的4s店，在第三家店的时候和销售聊的很不错，经过了短暂的砍价之后，最后销售给我的价格是尊贵版全款落地9.6，我没有答应，我说：要不你再请示一下领导，再给降点。然后销售就去请示了领导，降了一千。（这个方法是跟视频学的，其实销售都留着余地，或者领导有更高的降价权限，不妨给销售个台阶下，再砍砍）

谈到了9.5，价格肯定是砍不下去了，这个时候可以多要点赠品，销售送了膜、脚垫和后备箱垫，我又让销售给我送了6次保养。

关于车的价格，大家不一定非要和别人比价格低，觉得比别人买贵了一两千就接受不了，因为地区价格差异和当地四儿子店的政策不同，只希望大家谈价格的时候带着技巧去谈就可以了，可以多获得一些价格上的主动权。

【关于车的赠品】

如果给车的赠品排序，首先肯定是加油卡和保养这两个东西最实实在在，最先考虑要的。

脚垫和后备垫淘宝全包的也就200以内，4s店送的也就一百多。

送的车玻璃膜，我没有贴，我自己花了1000多去贴的强生的玻璃膜。指定的贴膜店套路多，常以对比实验来唬你，让你加价贴膜。我去的店只代理一种贴膜，属于网上搜不到的杂牌子。如果你去的贴膜店，让你加价贴龙膜、3m，那就另当别论，只需辨别真伪即可。

另外送的贴膜不一定都很差，贴久了气泡与否、有味道与否和贴膜师傅的技术也有关系，但膜本身的隔热率、材料工艺和品牌对比之下还是差别很大。

【提车上牌】

订完车原本要等十几天，但是有批三天后到的车，有个车主退订了，正好是我要的白色，销售打电话给我，我就果断去提车了，因为是节假日，上牌等了三四天。

上牌的时候，销售把我带到那，然后就走了，那里的工作人员帮我跑的上牌流程，这个地方被坑了，因为原本说好的落地价包上牌费，但是最后跑腿的让我给了三百的上牌费，我也懒得再和销售扯皮了，就给了。

车友们到时候可以注意一下，别被坑了。

【关于逸动】

买车的时候预算是十二万左右，价格高点也可以接受，优先考虑的是SUV，一开始看的哈弗h6和大狗，但是档把设计的不太喜欢，旋钮式的，然后看了看cs55和75，又觉得防撞梁太拉夸了，就开始纠结，加上家人和朋友都建议买轿车，就开始看轿车。

日系车，吉利和逸动，最后选择了逸动。

逸动对比日系车，缺点就在三大件上，变速箱的匹配度上国产车和日系车比还是有差距，最明显的表现就是逸动在低档位有顿挫感，尤其是低速给小油的时候，踩重点就没有顿挫感了。在省油方面，日系车还是比逸动强一些。底盘调教方面，逸动相较日系车的胎噪和震动反馈都太明显了。

说完了缺点，其他都是优点，同价位的日系车和逸动的配置差很多，配置这东西谁用谁知道，这也是我为什么选逸动的原因，三大件差点就差点，我试问一下，你开车的时候，三大件你能品出多大的差别，还是配置影响大。配置高，真香。

选择逸动的另一个原因是心态，可能早十几年，你问我买什么车，我肯定选合资，但是国产车在这些年一直在耕耘，一直在进步，很多人还在用过去的老眼光看待国产车，觉得国产车哪哪都有问题，买国产的原因也是想告诉这些人：大人，时代变了。

【小插曲】

关于问我为什么没买旗舰版，两个原因：一是销售说旗舰版等的时间更长，二是当时觉得尊贵版配置够用了。开了几个月，再让我选的话，如果不用等车，我选旗舰。

还有就是有人吐槽逸动发动机虚鲸一场的，我只能说大多数都不是逸动车主，或者没了解过其他品牌动力达标比例的，希望还是去多了解一些汽车知识。

关于生锈和渗油，我只能说21款大多数车没有这种现象，如果有不幸中奖的，还是找汽车商去反馈，不要在我这里说，同一个图几个人发，我都看腻了。

【感谢】

谢谢车友能不厌其烦地看完我这冗长的赘述，有什么好补充欢迎留言。