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家住市区，上班的地方在附近的县城偶尔还要去乡镇，工作日一天至少80公里，多的时候要两趟来回加乡镇的路得200公里！经过车子自带的导航行程记录平均一周跑700公里左右，充电次数不定，都是随用随充，电量大部分都保持在50%以上，基本到单位有空就插着，要是没空或者忘了就没充，大部分都是的在单位用自己做的延长插线板和地线宝充电，偶尔回家用也是用插排充电，电费这块很难统计因为用家用的电一起计算，自带的随车充我感觉已经足够了，电费消耗接近0元
今天周末没去充电，明天上班去充电
马上一万三了，上次发帖还是10天前才一万一千多公里，十天又跑了一千多公里。
自己动手研究改装双蜗牛喇叭！（蜗牛喇叭功率很大！重点用粗电的延长电线，保险丝换20A以上，不然经常烧保险）
打开机盖，右上角有个保险盒！倒数第四个画圈的那个就是喇叭保险，原车10A的烧了两次，淘宝几块钱买了几十个，用20A的至今没烧，
保险盒子的说明图在背面，喇叭的保险丝，继电器都有分布编号！打开大图可以看的清楚
两个蜗牛喇叭用配的插线，并联起来，固定在电瓶的右边固定螺丝上！打开图片放大可以看的很清楚
两个喇叭固定在一起，拆了小电瓶的固定螺丝固定在把两个喇叭自带的支架固定上去！两个喇叭的接线并联（没有买专门的一分二的接口，我是破线直接并联然后用电线延长到原装的喇叭接口处）
两个喇叭并联，在接两根延长线，用胶布包起来
两个喇叭并联然后另外用粗的电线延长（尽量用好点的线，蜗牛喇叭功率挺大，电流有15A，我试过按喇叭久了，线都是热的，然后换了粗的电线）末端连接了两个金属插头（从之前别的设备上好的金属插头，）
原装的喇叭接口，从原装喇叭拔出了，
把两个金属插头插进去后，用电工胶布缠绕固定就ok了！
因为我没去买一分二的插头，各位可以直接去购买一分二的插头，直接插在原装的插口就行！两个喇叭就可以直接连接！线但是会出现线路短了的情况，因为我们要从原装的前面改到电瓶的螺丝上，可以用破线，然后用另外的线延长！
费用:90元的海拉通用版的双蜗牛喇叭，电线若干！
行车记录仪更下期更新，
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