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深圳里程雪铁龙标致店
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2021-11-16发布于:雪铁龙C6车友圈
感受雪铁龙的黑科技~
雪铁龙C6
用户2726160213195
好家伙,那所有普通品牌的B级车的四连杆都是垃圾了
家用扫把佬
LEGACY力狮车主·车龄6年
phc我试过凡尔赛,也就那样
0851凡尔赛
凯美瑞车主·车龄6年
三八表示在他面前啥都不是,他有38连杆
尤莉娅萨维切娃
奕泽IZOA车主·车龄4年
你那是赛道,我们要家用
列夫托洛夫司机
哈哈干这一行就多学点汽车知识吧,气液联动悬架可不是凡尔赛那个板车用的大小孔径实现的可变减震能比的,千八百块块钱一根的减震不是什么高档货,就是电磁减震都比不了。真的气液联动悬架可是不需要弹簧的,是靠电脑计算调节每个轮的油液压力调节软硬高低。B格够了,但实际应用下来还不如空气悬架加电磁减震,所以市场上没人用了。而真正用的好的且量产的最好产品是坦克,气液压缸是刚强度缸加大马力柴油机做动力迅速调节。这里面做的最好的叫15式
Imgoingtobu261617584
c5x啊,现在还是小白鼠阶段。
床又大又舒服
有的人拿着扭力梁嘲笑三连干四连杆
用户1769551961069
雪铁龙最终还是向市场妥协,后轮随动转向简配了
焱煌46
雪铁龙横扫各大赛事关我×事。psa有啥技术是民用
weilianmusi
产品好不好是要市场检验的,神龙的扭力梁那么好怎么他的高端车型还要用多连杆?
木头30432
.万
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