一般纵置的发动机那里才会比较长,沃尔沃横置的也做的很长,可能第一是防火墙的需要比较安全,第二就是看着比较高级和好看吧,不知道这样子设计会不会影响操控呢,头重脚轻会不会呢?8哥啥时候评测一下沃尔沃呀
据说这个空间是用来大事故扔发动机变速箱用的,下面这个同位置双车80时速对撞就把发动机变速箱扔在车底了。
沃尔沃s60操控成绩比短轴三系还强
基本可以说90%以上是对的,普通人足够了,
这代S60是故意把前悬设计往短了设计的,就为了看起来像后驱车显得高级
据说这个空间是用来大事故扔发动机变速箱用的,下面这个同位置双车80时速对撞就把发动机变速箱扔在车底了。
并不是!不会为了好看这么设计,是为了安全
到底还测汉兰达吗
充值到账在侧
测完了,出了两部片子,现在正在等充值,然后你懂的
基本靠谱。就沃尔沃特殊点,马自达算半个,没有沃尔沃那么夸张,不过马自达在国内除了平时见不到的MX-5之外,没有后驱车型。排除沃尔沃和马自达之外,路上常见的车用这个方法判断准确率起码9成以上。
我猜你拍的这个车应该有后驱布局
有四驱布局,没有后驱
没有后驱布局。前驱
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