切,看我第一代H6四驱柴油版
兄弟你这个是1.5的吗,怎么开120油耗还要8,我的2.0四驱高速跑120瞬时才6个多
看上下坡还有风向
是不是6.0T 120码的油耗才4个,哈弗的车120码不可能低于7个油,你从秦岭一路下来我信。
嫌弃油耗还是换个轩逸吧
省油不省命啊,昨天网上看到一个车祸,14代轩逸撞成一团了。 死者应该重伤吧
你这话回错人还是咋的? 再者买车又不是为了撞车的。。他不是嫌弃油耗嘛
@不会取名字的琅琅:省油不省命啊,昨天网上看到一个车祸,14代轩逸撞成一团了。 死者应该重伤吧
作为一个有三十多年开车经验的老司机,我的经验是:新车刚开始跑的时候因为发动机各个零件装配松紧不一,还处于磨合期,油耗肯定会高点,过了磨合期油耗会降下来。但是也有人为原因导致油耗降的不多。这和各人开车习惯有关,比如油门控制不好,他们管这叫做“脚大”还有个原因可能和你加的油有关。95油和92油同等油量跑的公里数是不一样的。这里我只对脚大的车友提个建议:你可以试一下车起动后先给油大些,这个过程不要太长,主要是先把车的档位提上来,不管是手动挡还是自动档的车,尽量不要让车在低档位运行时间太长,那样等于低档大油门,费油不出路。自动档的车起步也不要长踩油门,要在车速达到升档速度时松油门。简单说就是踩一脚松一脚。切记不要车速起来了还踩着油门,那样会延迟升档。也不要车速没上来过早松油门,那样车辆没到升档速度前一脚油门就费了。还有就是眼光要看远点,明明前面路口要变红灯了你脚还在油门上踩着,非要等到前车屁股后面再踩一脚刹车不费油才怪。以上是我随意说了几点。行车中还有很多小窍门你可以慢慢体会,希望提的这点建议能帮你把油耗降下来。祝你用车愉快
啥年代了还磨合期 我提车当天直接上高速120开了600公里 捷达
你以为现在新车都没磨合了吗?
@王建军291C2q:啥年代了还磨合期 我提车当天直接上高速120开了600公里 捷达
看油耗B
你们怎么开的哦,我油耗b都13个
@用户1644272557088:
不应该啊。
你这油耗开的六哦,经常跑高速吗
才跑两千多公里,。大半是高速部分市区
@简单梦想l:你这油耗开的六哦,经常跑高速吗
城区,12个还凑合。不少车都这油耗
我这车七月底买的到现在九千多公里基本上都是高速下道不超2000公里
高速超过时速一百油耗就高,我是1.5的,平均时速一百不到七个油,时速一百二十油耗在7.5左右。最省油的是走环路最低六个左右。
@明若晨曦:我这车七月底买的到现在九千多公里基本上都是高速下道不超2000公里
我想问下油耗A和油耗B有啥区别啊?
油耗A是短期油耗,一般是本次驾驶的油耗,超过4小时清零。油耗B是长期油耗,一般一万公里清除一次。一般油耗B反应更准确
了解了!感谢
@打酱油专门路过:油耗A是短期油耗,一般是本次驾驶的油耗,超过4小时清零。油耗B是长期油耗,一般一万公里清除一次。一般油耗B反应更准确
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