凡尔赛，势不凡——终于等到你之提车分享~

       从爱丽舍、凯旋到C4L，雪铁龙的车一直像家庭成员一样陪伴着我们，从来不会把我扔在半路。最近的C4L，已经行驶了7年多，直到半年前看到凡尔赛要上市的消息，家里人一致决定，下辆车就是它了！

       第一时间盲定，之后就是漫长的等待，由于各种原因，总算在11月1日顺利提到了爱车，美中不足就是系统的升级包还没有到，所以这篇测评也只能跳过智能网联、语音识别、carplay和手机映射方面了……（最近饱受蓝牙连不上看不了导航的困扰&%……*）

       先说选车理由：品牌原因（习惯了法系车），科技感外观，优秀的基础配置和性价比，对我家来说，这三点就够了，其实就是颜值、安全感和体验感。至于为什么选势不凡，也是因为它较高的性价比，已经满足我家人的使用习惯。（但是如果不差钱儿的大佬，我还是推荐四种配置里的顶配，因为有座椅通风和HIFI音响，长途自驾旅行的快乐你们可懂~）

       言归正传，先讲讲使用优点：

       这几天最深的感受就是：绵绵不绝的动力、顺滑的提速，KYB的减震系统也比之前C4L好了不少，敏锐的制动（有点太敏锐了）、设计感十足的大灯、还有不用掏钥匙的洒脱。

        有了车道保持系统，才知道自己以前开车是经常不爱打灯就并线……现在要强迫养成并线打灯的好习惯，不过这个配置的好处就是，可以偶尔解放双手（比如忍不住拨弄一下手机啥的，副驾内位终于不用担心我了）。还有车辆行驶时的安全提示很多，基础配置里也包含了足够多的安全硬件配置，比如疲劳监测、紧急制动、道路交通标志识别啊等等，自动灯光切换，感应雨刷，这些小小的细节也能让人开起来更加省心安心。

        这个级别配置的腰部调节功能挺有意思，貌似有用，用久了又感觉不到的一个功能，哈哈。倒车雷达是进口的，影像非常清晰，可惜我还看不习惯（老司机看反光镜看惯了。。看了倒车影像倒车入库明显比原来歪了OMG，我还得多加练习）。自适应巡航目前还没使用，应该也算是未来车的标配了。

        后排座椅放倒后的超大储存空间刚好满足我最近搬家拉货的需要，完美~~以后自驾游也可以趟后面晒太阳美美的睡个午觉。

        接下来再说说这几天开车遇到的小问题：

        首先就是轮旋的材质，可能是塑料的，雨后的泥沙会崩到车身上，噼里啪啦的声音特别明显，应该是少了一层隔音棉一样的东西，这点其实挺困扰的，真心希望能够改进。另外就是希望升级包可以快点到，目前蓝牙功能时好时坏，偶尔黑屏，缺少了电子系统加持也是挺难受的。目前吐槽的除了这两点之外，还真是别无所求了。

       总的来说，新车味道不大，高速飙到120都没太大感觉，也没有传说中的胎噪，跟C4L相比，已经相当安静了，方向盘灵活，操控性更好。

        继续等待系统升级后带来的绝佳体验，虽然没有抬显少了一点科技感，但是相比那些虚头巴脑的东西，中控大屏手机映射更加实用啊！

        最后的最后，感谢北京东方万泉4s店的全体工作人员给我们准备的交车仪式，还有我的销售刘乐，从等车开始不间断的耐心服务和指导。

       我会在后期继续分享凡尔赛的驾驶感受和心得，也希望能跟更多车友交流，尽量解答大家的疑问，以期得到更佳的体验感和更多的驾驶快乐。

        法系车，开到老~

附：图片分享

倒车影像和模拟倒车

风挡下空间不多

高德导航

太空银色更有科技感