吉利s1三年使用感受

首先，欢迎新伙伴们前来围观，记得当初最开始看见这个车评，应该是y车评的介绍吧，感觉车还是很好看，很喜欢两厢车的干练，已经放倒后座的平整性。起码好几次车里塞满东西的时候感觉比三厢车还是能装一些大件东西。

这个是44444公里拍照

到现在马上5万公里了，整天上车其实挺不错的，18年12月31日2点逛车，结果5点就买下了，唯独感觉当初其实可以多对比对比，落地9万8，其实性价比可以，配置各方面在19年，属于很突出了，电子手刹，自动驻车，后视镜折叠加热，语音助手（每次导航直接说，又有面，还很好用，省的打字输目的地），车机联网，全液晶仪表，并且动力1.4带t（不论平顺性怎么样，动力上就比1.6自吸提速快，）

用了就三年经验，还是挺有些感触的，当时的心态，就看见大街上的深灰色的特别帅，就想买一台这个，唯一对比过哈弗h2s，自动低配，落地比这个便宜两万块钱，但是还是选择了s1，如果是现在的我再买车，那必然会买空间比这个大的车了，之前开车百分之九十都是我自己开，随着年龄增长，不得不需要更大的空间来满足使用。

啰嗦了半天说说这个车的优点吧，首先外观上车不大的情况下，机盖很修长，侧面在没有别的车对比的情况下，很喜欢这种修长的感觉。车内空间对于我这个体型，我觉得够用了（150斤），放手机有专门卡槽，很方便，放饮料啥的基本也够用，我也经常跑高速，放饮料零食啥的，基本满足使用。操控方面转向我自己感觉不出来有什么问题，市区开方向轻快，不累手，底盘偏硬，尤其是后轮的抛跳感会大一些，刹车不是很跟脚，习惯了也就那样了，动力在踩1500转就会很匀速的提速了，相当于自吸1.6车2千多转，市区油门两千转往上提速就很快了，尤其这个车起步比较蹿，符合我开车快的特点。但是开好几万公里会感觉，低速顿挫比较明显，变速箱调教不是很好，中途加速，地板油，会延迟一会儿，换车s挡动力随踩随有很少有延迟，出于省油目的，很少开s档。

老家的山路湾上开一百多也没有问题，但是会有起伏路面，车感觉还是太轻。停车还是很好停，和轿车视野一样，很方便,而且车没有超过4.5m,很灵活。

油耗方面：

图片代表实际情况哈，只有一次超过10个油，马上5万公里下来平均整好八个油，平常市区上下班开车，涡轮增压，自动挡，开车还着急，这些换合资车也低不了太多，要不动力比这个差，提速慢，要不了不是自动挡，油耗其实还可以，朋友的手动挡同款下来也才六七个油，开车方式差的也比较多，我喜欢猛踩油门，开着爽。

要问我车的毛病，我只能说很遗憾，我不像别人说的毛病很多，只有两次，一次车机死机一直重启，去4s店升级了一下车机，再也没有出现过（车机反应不快，不过主要语音操控，再说3年前的车机和现在的没法比），一次油箱管的卡扣松了些，保养的时候告诉我的，然后拧紧了一下，解决了，没有发生过别人的那些明白。

异响开始一年有过，仪表盘左上角的出风口，有过在冬天的时候，后来慢慢没有了，到现在也没有出现过,其他异响没有出现。

总结一下吧，对于国产车，如果你是舔狗痴迷合资产品，那请绕开，不做争论，你觉得你对，那就你对。对于广大车友，以及同款车的车友会和我有共鸣，首先，车是一个代步工具，方便自己是第一，第二国产车的车重以及各种事故表明比日系车耐撞，至少比以前的日系车耐撞，生命只有一次！！！，第三油耗方面，从我的使用来说，油耗正常，我觉得不算高，第四同等价位的车，想想那么多钱，买个合资啥配置没有，动力也只能买自吸的，舒适型配置也很少，我呢不会去看，车呢开个五年我觉得就可以了，我呢是个年轻人，车上的配置我总得跟得上时代的潮流吧，总不能别人车都有语音操控，我呢连个显示屏都得花钱另装吧，的跟得上时代发展。毛病方面，我的车是没有啥毛病，用着爽，心情才能爽，我怕开久了和别人车一对比，心里不平衡才是很持久的影响心情。很晚了，就说这么多吧，手机也没有拍啥照片，懂得都懂，第一次发帖，就全当我是一个网络喷子吧