14款奇骏更换三滤保养日记

【前言】老款奇骏年事已高，不能再和年轻的新款比耐用度，定期保养必须做到位，不然毁车大修少不了。本人汽修专业毕业，但是现在没有从事本专业，下面是自己做保养的方法，适合动手能力强、不怕脏、不怕累的车友

一、前期准备

由于自己的车装了发动机护板，所以必须自己制作一个简易台阶（下图），方便自己躺在车下拆卸护板。这类台阶建议烧钢架斜梯，可靠性、安全性更高些。

两个台阶，方便其中两个车轮骑在上面，增加车高。

其次就是工具了，没有这些工具的车友还是老老实实拿给别人做吧

换机油必备工具

放机油的套筒

拆机滤必备工具

废机油收纳壶

做好以上工作后，就可以进行下面的操作了。

二、更换机油及机滤

1、首先做好功课，充分了解奇骏这款车的机油规格、机滤型号。我是在某宝上购买的，注意不要选择一百以下的便宜货，肯定很假！一般这款车使用全合成5W-30或0W-20/0W-40这三款，老款或南方的可以用前两款，北方或新车建议用最后一款。

5W-30全合成机油

2、撸起袖子开干，首先将车放置好可进底盘的位置，这样底盘与地面高度达到50公分高了，地面上铺好纸板人可以躺下操作。

车后轮在马路檐子上，前轮开在自制台阶上

然后用凳子放置底盘处防止意外下落

3.拆开护板就能看见油底壳上的放油螺丝和机滤了，工具自行查看使用。

放油螺丝

机滤位置（发动机舱前部）

☞注意放油前将车子运行5分钟，使机油软化后流动性较强，放油时把接油的盒子对准，手放到螺丝上部慢慢旋松，以免溅到身上。放完后用套筒拧紧螺丝，接下来是拆机滤，需要用到专用扳手（自行购买！）逆时针旋转即可，同样手要放上侧，以免拆卸时机油跟着手臂流下。至于网上说用高压气枪吹机油可排的更彻底，作为汽修专业毕业的我告诉你们没有必要，最多也多排得了10ml左右，还存在将空气压缩机里的水分混进缸体内，造成更大的隐患。

4、全部弄好了，就开始更换机油机滤，注意更换机滤要抹点机油在滤芯的密封圈周围，方便以后拆卸轻松。

摸机油后

5.接下来就是新机油上场了，需要购买一个漏斗，找到机油加注口灌注进入，注意此车加注量为3.5L-4L，先不要将一瓶倒完，启动车子运行几分钟关闭，然后静置几分钟，3次抽出油尺查看液位，是否在刻度之中偏上位，如没有继续加注。注意车子不是机油随便加越多越好，会影响发动机运行。完成后将发动机上方护盖和机油加注盖装上。最重要的是车辆运行后，查看放机油的位置处和更换机滤的位置处是否漏油，确保拧紧可靠。

加注中

装好后的情况

放油螺丝处查漏

机滤安装处查漏

装回护板

三、更换空气滤芯

这个很多车子都会遗忘，油耗跟这玩意有一定关系，特别是行驶环境恶劣，扬尘多的路况，老款奇骏就在发动机舱右上部，比新款要好拆卸一点，就几个卡扣一松即可。

新滤芯换上的图片

注意滤芯有方向，怎么拆出来就怎么上上去。下面是新旧滤芯对比图，好久没换了

新旧对比差距好大

四、更换空调滤芯

特别说明，更换空调滤芯有点麻烦，因为要拆卸一颗异形螺丝，没有专用工具就别去搞，你必须购买VT20的内六角螺丝刀（见下图）才行。因为拆卸空间狭小，大部分车友这个滤芯搞不定，特别注意空调滤芯有正反方位，下部有箭头→标志，朝向车头前方安装。

专用螺丝刀

副驾驶左侧里面的螺丝位

拆开去掉护板即可看到滤芯

新旧空调滤芯对比图

另外，普通保养还顺带检查一下玻璃水是否够用（在机舱左下↙口处）和冷却液液位检查是否合格（在机舱左侧，与水箱水平一致）

更换下来的三滤和废机油合影

小俊行驶公里数

五、总结

这一套做下来，如果到4S店少不了一千块，就算外面有熟人也少不了五六百，但是你自己会搞最多两百多的成本。我之所以自己更换完全处于个人爱好，喜欢捣鼓这些玩意。广大的车友，如果你也喜欢捣鼓，就跟着我说的这样去做，你也会发觉自己很有成就感！