我和第四代混动汉兰达的故事_汉兰达车友圈

换车原因：

因为疫情这两年跑高速的频率越来越高，2020年底就想换车。换车的原因，旧车2014年的进口欧兰德毕竟跑了近16万公里，毛病到没有，正常在4s店保养。但是对辅助驾驶一直感兴趣，毕竟跑高速没有那么累。还有就是国内电车普天盖地宣传发展，本来想买个特斯拉市区开，结果家里领导不同意。这时候就萌生了买个车一定要省油，有辅助驾驶！

选车经历：

朋友开着奔驰E300,我也试开过，自己也去店里看过车。另一个朋友刚提了一个宝马5系插电版，我的同事提了奥迪A6。BBA考虑的毕竟是品牌里的中端车，还不如直接上s、7、8系列。还有一个原因，轿车坐着舒服，但是视线不好！其实我是不是太矫情，没钱还想买品牌车型里的顶级车。写到这里，也看出我买车的随机性，但是也给自己埋下了买混动车型的种子，suv省油和好的辅助驾驶。今年3月份偶尔看到混动汉兰达上海车展亮相的信息，下载了某车之家，看到里面车拖和车黑天天你来我往。心想在找个软件能安安稳稳的看车、选车，下了几个之后最后还是感觉懂车帝还是有那么一丁点节操！5月份网上预约了离自己家近的店里的销售，到店里看了看展车，那时候整个济南市印象中至少6家4s店就一辆展车，这时候就基本确定了35万左右买车金额，网上也看到3代汉兰达加价的消息，到了店里，销售说现在缴预售金可以不加价，但是必须店内保险。加价我是不会买的，因为省油和科技配置，我想过雷克萨斯，但是一想加价还是算了吧，在说和混动汉兰达一样大的雷车那要和BBA的高端价格差不多。6月1号丰云行预售价28万到37万，网上骂声一片。销售就催我交钱，推尊贵版，价格基本确定33万左右，说正式出价格后还可以退。这时候我还是坚持了我的原则，正式价格没出，我没法确定。早就想上顶配，但是37万那就有点太不值了！不得不佩服广丰的营销，当然在好的营销也是以产品品质为依托的！6月25号出价格和详细配置，周末自己研究了一下，还是顶配。6月27号去店里，销售直接给操作丰云行缴了1万定金。

煎熬的等车：

当时也没签合同，销售说10月底肯定提车。加了几个汉兰达群，看到他们陆续提车，心里痒痒的难受。天天刷丰云行，问销售也爱答不理的！等车的过程中，就在研究贴膜，车衣，天窗冰甲，我是个习惯淘宝的人，因为想到车衣后期要有服务，还是实体店谈吧。龙膜官网查询授权店，参考车友价格，11000确定了全车后羿，天窗冰甲，膜老大车衣。8月20号左右排产中，9月15号左右生产中，计划下线日期14号，提前一天13号下线。

提车加装：

花钱的过程是快乐的！必备项目一是行车记录仪，感谢群主叶子给提供了半价优惠的趴趴狗的信息，无损安装。二是后轮档泥板，这个自己安装。三是太阳膜。考虑到环保用了龙膜家店推荐的最好的无溶剂软包，加羊毛垫！后续淘宝车衣没给贴完的内饰膜，全车垫，座椅防踢，大屏钢化膜，门锁盖，发动机和电机铝镁合金护板，银色拉丝内门槛。

用车体验：

驾驶感受，方向盘轻盈，指向清晰，市区内庞大的身躯也一样钻来钻去，真感觉不出2吨多的车重。地盘扎实、稳重。车门厚重，一改日系车关门薄气的声音。

1.真的省油，263公里，市区早晚高峰显示6.2个油，出磨合期后拉拉高速应该还底！

2.驾驶模式正常模式比节能模式省油，节能模式起步太肉，发动机介入频率高

3.发动机噪音，就是一个自吸发动机的声音，只是因为前段用电，太静了，显得比较突兀！还有就是起步时地板油，发动机会暴躁通过方向盘声音和震动传导进来，所以做了个软包和毛毯感觉有点作用。但是如果正常平稳电起步，后续发动机介入，我在市区高架路到90度，就是一个自吸发动机的声音。

4.电子辅助系统确实好用，两次自动刹停过，一次是堵车跟车太近，一次是到车电瓶车一道闪电飞过。暂时没上高速，但是高架路到90。

5.空间没的说，到处是储物的地方，什么东西都能找到合理位置

最后，说一下广丰，其实和友军都是国企，差距还是挺大的！在买方市场的情况下，能做到不加价就是最大的优惠，这不仅仅靠广丰的营销和充值，最大的依托还是产品质量。通过丰云行定车，彻底杜绝经销商加价，虽然厂家因为混动已经比三代贵了3万了！有所为而为之，所以说厂家通过产品竞争力来把控市场。第四代混动双擎汉兰达在9月份销量达到了8000多台。现在定车基本等3个月，这不是一时的热度，还是靠过硬的产品质量和跟随社会发展的技术研发和创新。当然是拿来主义，这种技术积累是几代人努力的结果！

图片分享我加装的效果，以供后来提车的参考！

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