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    名爵MG6Pro用车分享

    2021-10-20发布于:MG6车友圈

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    #用车感受

    🙋🏻‍♂️情况介绍:MG6Pro T豪华,提车已经有二十来天了,行驶了一千三百来公里,现在把我这段时间的感受和大家分享一下,希望能帮到各位车友!

    后面有图!后面有图!后面有图!

    🗒 真实感受:第一次在车友圈分享用感受,不知道怎么写,我就想到什么写什么吧!这是我人生中的第一辆汽车,所以选车我也选了很久,差不多有大半年,再加上我又是做汽车售后的,就更加纠结了!我看过的车也老多了,

    东风风行T5evo(双连屏不喜欢)、

    吉利帝豪(后排空间太小)、

    比亚迪秦plus-dmi(空间不行,仪表太小)

    比亚迪宋plus-dmi(后排共振,提车等太久)、 哈佛H6(变速箱顿挫)、

    哈佛大狗(车太大,怕油耗高)、

    宝骏Valli(变速箱顿挫严重)、

    五菱凯捷(没试驾,无级变速箱不感冒)、

    思域(配置低,噪音大,日系车的安全性大家都懂的,用料不厚道)、

    传祺影豹(中控设计不喜欢,再加上刚出来的新车型,怕问题多)

    奥迪Q2L(干式双离合不考虑)……还有很多,就不一一列举了!我试了这么多车,唯独东风风行T5evo(不愧是用的全球十佳变速箱)和MG6Pro的变速箱没有让我试出来顿挫,这里必须要夸一下,我说了,我是做汽车售后的,试车方面,绝对专业,对了,哈佛大狗的变速箱也优化得不错,比H6的要好很多!朋友给我推荐名爵5和6的时候,6Pro还没出来,当时只在网上看了下外观和内饰,就没考虑了(我是颜控),6Pro是试驾完大狗后无意间逛到了名爵4S店看到的,当时展厅有一台橙色旗舰版,我是被颜色和中网还有日行灯吸引的,那时候都还没上市,价格也没出来,简单看了一下后,就交了666的定金(可以退的),主要当时交有终身免费保养!有点太啰嗦了,下面用我“专业”人士的身份说一下这个车的优点:1、外观好看,我觉得橙色最好看2、车辆隔音好,我看网上好多说6Pro的隔音不好,我觉得挺好的,可能和个人感官有关系吧!3、用料厚道,我本打算自己做个四轮内衬隔音的(其实用不着),隔音棉都买好了,最后在拆内衬的时候居然发现前轮内衬里面有隔音棉,设计师真的想得太周到了(不知道后面的会不会取消),后面虽然没有隔音棉。但后面内衬用的是玻璃纤维的材料,隔音应该会比塑料的好点吧,但我还是加了隔音棉,毕竟买都买了,前轮转向节(俗称羊角)用的是铝合金的,底盘喷了大面积底盘装甲!

    内饰的话中规中矩吧,虽然塑料多,毕竟价钱摆在那里!4、配置高,配置这些就不说了,网上都能看到,大家根据自己实力情况选配置!5、动力中规中矩,市区足够用,高速的话,上了八九十以后想超车感觉还是有点费力,毕竟排量在那放着,但是这个车跑高海拔是真的轻轻松,19号我去了一趟熊猫王国之巅-巴郎山,最高的地方海拔4500左右,6Pro完全没问题,没有出现动力不足的情况,挂上手动挡甚至还可以轻松超车!5、跑高速贼稳!6、车内空间够用,后排腿部空间我觉得在同级家轿里面算名列前茅了!7、前排运动座椅包裹性好!8、变速箱目前没有发现顿挫!

    🔎 槽点反馈:上面说了优点,那么接下来我要说缺点了:1、车机是真的拉夸,反应太慢了,八十岁的老奶奶马路都过完了它还没反应过来。2、橙色有色差,其他颜色不知道有没有,前后保险杠、四门拉手与车身有色差,就是塑料部分和金属部分有色差,不知道是不是喷漆工艺的问题,其他品牌没听说这个问题,最开始我都没注意到,是车友群里在反应,我才发现的,不过我还能接受,我觉得这些都是无关紧要的。3、油耗不太友好,车友普遍反应市区油耗偏高,跑高速还将就,50升的油箱,纯高速的话800公里往上问题不大,纯市区估计500够呛,日系车和德系车的油耗都做得非常优秀,国产车的道路还任重而道远啊!我目前加了800的油了,已经跑了1300多公里了,还有半箱油,再跑个300公里问题不大,算下来5毛一公里,而且大部分是高速,表显7.3,与实际差别不大!

    这是从巴郎山回成都的路上副驾驶拍的,所以大家不必惊讶油耗

    熊猫王国之巅的云海

    摄影师是个没脑子的人手把摄像头都挡住了,角度也没找好,其他几张甚至没有对焦

    无人机拍的

    盘山公路

    铝合金转向节

    底盘装甲,要是有护板就好了


    ✏️ 独家秘籍:没啥秘籍


    作者提到的车系:


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