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我开着汉EV去体验自助洗车的时候，有一位大叔开着雷凌等着排队洗车，看到我的汉，问我是不是开滴滴专车的？（深圳汉EV作为滴滴专车很常见。）我说不是的时候，他说我不应该买汉，路上都是专车，然后吧啦吧啦说一堆。我不屑理论，埋头继续洗我的车。
在深圳，汉EV作为滴滴专车，非常流行。然而有部分国民，用异样的眼光看待，觉得掉价，都是专车，你私家车还买啊！？这是什么心理？分享我2018年去欧洲旅游时的见闻：德国马路上清一色的奔驰E级的士、宝马5系的士，当然，保时捷帕美作为的士，听过没有？上图！
德国巴伐利亚州慕尼黑当地的保时捷帕美的士，注意车顶有“TAXI”
什么是专车，个人理解是在基本满足出行者的代步需求以外，提供优质的出行服务和乘坐舒适性，支付的打车费用比普通滴滴快车贵30%以上。
宝马总部
宝马总部汽车博物馆内的收藏展车
我工作的原因，经常打车，因为滴滴快车的出行体验不佳（车内异味，司机素质不一，车辆行驶质感），有时候会选择专车出行，专车出行基本没有这些问题，出行体验不错。我也是因为打车遇到了小鹏P7专车，开始关注了解新能源汽车市场，尔后才知道有汉这款车，专车的体验是我买汉EV的一个参考因素。
我不觉得汉EV作为专车显得廉价，优质的乘车体验（隔音静谧性、底盘质感（城市道路平坦的路况）、外观内饰的高级感），会赢得消费者的正面评价和积累良好的口碑，也是所在城市的一张名片。
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