发布作品

    有颜有料的全新AX7马赫版,拿捏得了年轻人吗?

    2021-10-19发布于:东风风神AX7车友圈

    慢慢年轻人已经成为了汽车消费的主力军,所以对于车企来讲,如何讨好年轻人已经成为了他们努力的方向。年轻人会喜欢什么车?颜值肯定是第一生产力的!一定要好看,要抢眼。其次要好开,还要能满足出去玩的需求。当然,也要能够满足日常家庭使用的实用性,舒心、放心、省心。

     今天要试驾的就是这样一台车从名字来看就够有个性的车!在大家都在以动物梗起名字的时候,这家伙整起了“军工”范儿来—全新AX7马赫版!日前东风风神推出了AX7马赫版,号称是“公路火箭”的它是首款搭载马赫动力的SUV车型。售价区间为9.59万——12.99万,共推出1.5T 发动机、马赫动力1.5T 直喷涡轮增压两种版本共4款车型,那么这款“公路火箭”有没有给出惊喜?

     这款车型什么定位?

    从用户层面来看,全新AX7马赫版名字上我们就能听出个大概,它肯定是奔着对运动性有一定追求的年轻人去的!这台车型将它的核心用户群体聚焦在了年轻的城市新兴家庭用户群体,正在通过奋斗实现生活进阶的一群人。

    从车型来看,新车长宽高分别为4660/1880/1690mm,轴距则是2715mm,相比长安CS75PLUS、博越它要更长一些,所以这是一台尺寸处于中上游水平的紧凑型SUV车型。

     设计有什么亮点?

    既然把运动性作为标签,从它的外观就能十分明显的看出来,AX7马赫版是以现款AX7 PRO车型为基础,但更为个性和运动。比如前脸部分在PRO版本的基础上进行了再次强化,更大的六边形中网前格栅,并且采用了哑光色的立体化装饰,像是黑武士般的铠甲,视觉效果非常霸气。同时在前后包围、车身两侧等处都加入了红色饰条,运动效果直接拉满,进一步凸显了性能范。

    侧面与风神AX7 PRO在整体轮廓上是保持一致的,新车车顶从前至后微微倾斜。19英寸大尺寸轮毂足够显得大气,在侧裙处红色饰条也提升了运动感。这台车的侧面有很多有意思的小细节非常有质感,比如在外后视镜下方增加了马赫版车型的专属“MACH”标识。

     尾部采用了当下主流的贯穿式尾灯,但在两端末尾出做了“Y”字形设计,辨识度非常高。而且双边两出的排气同样把运动性发挥到最大化。

    内饰设计上并没有采用像PRO版本一样夸张扎眼的红色,反而更多的采用了黑色沉稳庄重的风格,当然为了保持运动型还是保留了少量的红色装饰。平底方向盘、多边形的空调出风口、内饰红色缝线、电子挡杆还有运动座椅,让内饰氛围感受还是比PRO版本更加有质感。在用料上也在部分位置进行了升级,比如亮黑色烤漆面板上有一些几何图案的点缀,十分有立体感。

    车内还配备了12.3英寸全液晶仪表与10.25英寸中控大屏,界面采用了简洁的风格,很容易上手。这套车机系统内置了最新的Windlink6.0人工智能操作系统,像是平时常用的语音、导航、音乐等娱乐功能各方面都十分丰富,还支持华为的Hicar功能,支持5G网络同时可以进行OTA无感升级。

    配置方面,座椅带有通风、加热、腰托、按摩功能,搭载了音效不错的尊宝品牌音响,此外,CN95高复合滤芯和环保内饰材料使用户呼吸更加安全。车身的安全性也是近几年用户越来越关注的点,比如车辆配备了倒车侧后预警系统、快速靠近预警系统,盲区监测系统、开门预警等安全辅助功能。高强钢的使用比也高达68.6%,多处关键部位采用了1500MPa级热成型钢,提升了车辆的主被动安全等级。

     总体来讲,AX7马赫版的确在外观、设计和安全性上给足了年轻人对于运动性能的畅想,至于驾驶起来如何?有没有运动性?

     “马赫”是噱头吗?

    动力算是这款车的亮点之一了,东风风神全新马赫动力总成,这也是马赫版名字的来历,它还是“十佳中国心”之一。这这部发动机最大马力190匹,峰值扭矩300牛米,匹配7速双离合变速器。这套参数在同排量发动机中算是比较出色的了。

     其实之前在2021 CTCC上海站的比赛中,拿到了11座赛事奖杯的厂队就是东风风神奕炫车队,而车型正是搭载了这款1.5T马赫发动机的奕炫MAX,所以不仅数据,实战能力已经证明了这台发动机的性能。这台发动机在低扭时有比较强的动力储备,后段油门调教的较为灵敏,所以在整体的速度阶段都有较明显的推背感。

     双离合变速箱最大的特点是平顺性令人满意,在日常状态下驾驶起来,变速箱的升/降挡动作很迅速,而在拥堵的情况下车辆也不会有明显的顿挫,所以这部变速箱整体使用起来的体验与大众的不相上下。

    不过底盘的调教整体来讲略显不成熟,前麦弗逊、后多连杆虽然是主流搭配,但整体的调教偏软,在过减速带、路面缝隙和沟坎的时候,悬架初段显得稍微硬,但末段的稳定性又有所欠缺,能够明显感受到减振器的阻尼不够细腻,所以整体底盘体验起来还是缺少些质感。

    纵观现在的自主品牌SUV市场,10万级的SUV产品是琳琅满目,强手林立。在我们逐步实 现对合资产品弯道超越的时代,国产车已经慢慢不缺优秀出彩的产品,我们更需要的是对消费者的各种细分需求的精准“对症下药”。

     而从产品角度来看,全新AX7马赫版对于自身年轻化、科技化的定位十分清晰,拿捏的就是对生活比较有追求,对与家用有追求均衡的一款紧凑型SUV产品,强劲的动力表现和丰富的配置都十分对年轻人的胃口,再加上9.59-12.99万元的售价,定价又十分亲民,体现出了品牌方的诚意,相信会为成为年轻人购车清单中绕不开的一款车型。


    作者提到的车系:


    前往