22款xc60后备箱电源，终于装上去了

🚘 改装原因

我的是22款xc60，没选装空气弹簧，但是这�后备箱没个电源是不是觉得差点意思？所以后期自己搞吧。。。

🔧 改装过程

首先当然得买一套后备箱电源配件，建议买原装的吧，简单可靠。然后开拆！

1号盖板拆下后，有一颗螺丝需要8mm的套筒拧下来，盖板都是卡扣设计，只要方向对，徒手扥两下就拆下来了。

后备箱左边我已经看过了，没有预留任何接口。

接口在后备箱右边。

标记的就是需要和线对插的正极电源，另一个用不上

而且这个预留接口，我怀疑是给空气悬挂留的，那个用不上的可能就是控制线，瞎猜的不知道。如果你选装空气悬挂，估计就没多余接口了。不过不用担心，原装配件的电源线貌似是有并联功能的。

这就是原装配件的电源线。1号是搭铁负极，2号是正极接口（两个都是正极只不过一公一母，个人猜测这样设计可能就是为了并联功能吧），3号是电源底座接口，4号是这条正极线上的一个保险。

1号需要找个螺丝拧在车身上搭铁（我是选择了一颗固定保险盒的螺丝也是需要8毫米的套筒）2号与预留的那个接口对插就行了。然后3号插在电源底座上。

然后这就完了么？NoNoNo

这样是没电的，还需要插一颗保险

是个卡子，向上扣一下盖子就打开了

标记位置需要插一颗保险，预留的接口是通过这个保险供电的

然后把多余的线绑扎固定，一切复原结束。

📚 改装心得

�整个安装下来，最难的其实是打孔安装电源底座，这个我没拍，因为我感觉我按的位置不够理想。我是按在了预留空气悬挂的开关那里，但讲真的最佳位置还是安装在左边有凹陷的地方，因为右边的面板比较平直，按上电源底座后会突出来一点，以后装卸东西可能会碰到，但可惜的是左边没有预留接口。如果有动手能力强的可以把线从右边引到左边，然后在左边开口按底座那就完美了。