东风风神AX7马赫版，试驾感受！

国庆小长假结束了，有开心也有闹心的地方，开心的就是全家人一起出游，平时很少有时间，一家人出去玩。闹心的地方就是小轿车真不适合出去自驾游，这次就碰到了，空间小点都还好，最主要的就是稍微烂点的路，底盘太低就过不去，看着别人SUV轻轻松松就过去了，有点闹心，所以国庆后，我准备想换台SUV了，我是6号回来的，还有1天时间，最近东风风神AX7，听说出了一个马赫版本，还挺热闹，所以7号就去看了下车，看了实车后感觉外观挺吸引人的。

我之前就试驾过它们家的奕炫GS，感觉现在的AX7是它的大哥，看起来更大一点，前面后面看来都好看了很多，中网也要更大，两侧大灯采用了一条贯穿的红色装饰条连接，哈哈，大家看下。

在现场看了实车之后，销售跟我说这车因为是马赫版，在后视镜的下面多了一个独一无二的“马赫标志”，看这形状让我想起了大众途昂。

另外我在看外观的时候，发现这车还有一个亮点，就是轮胎，东风风神AX7马赫版用的是5辐疾风战斧的轮毂，匹配的轮胎是倍耐力SCORPION VERDE四季胎，我的嗨！这个有点良心，用了这么好的轮胎，而且还是19寸的，这点要给它点个大大的赞。

坐到车内，首先最吸引我的就是这两块大屏幕，中控这块是悬浮式12.3英寸的，仪表盘这块是12.3英寸全液晶仪表，还有航空电子档杆，感觉现在车屏幕越来越大了，也越来越智能化了，很多操作都只需要说话就来开启，这点感觉还是不错的。

我这次选车很看重空间，座椅我来试了一下它的后排空间，我1米8的个，前排位置调好后，大概还有2拳头的空间，相比同级别车型还算可以，另外它中间位置没有凸起，这点我挺喜欢的，这样的话坐在中间位置的人就没那么累了。

人多出去玩的时候，东西也比较多，现在我的小轿车是真心太小了，所以后备箱空间我也重点考虑，这车后备箱大家可以感受下，非常的深，感觉有我朋友的CRV大，后排也可以全部放倒来，全家出游再也不怕东西多了，这点给它点个赞。

内饰外观感觉还不错，我觉得买车还是必须试驾一下，因为我担心这么大的车动力会有点肉，以及出去自驾的时候，走烂路会不会掉链子，后来我就跟销售说，能不能试驾，他说可以，

于是开始了试驾体验。

试驾过程中，动力也比较足，销售告诉我说这款车搭载了风神自主研发的1.5T马赫发动机，匹配特格拉克7挡湿式双离合变速箱，最大功率190马力，最大扭矩300牛·米，超越大多数合资1.5T甚至2.0T低功率发动机。我起步和提速时候，踩油门也能感受到一丝推背感。路过一些坑洼不平路段时，车子也是比较稳定，一些震感也能被底盘给过滤掉。

我试驾前还在想这车油耗不知道高不高，后来销售百公里才6.6L，这个只是这么说，还需要亲自测试才行，不能光听它说。

另外我买车还会考虑一个问题，就是我老婆是新手，我怕这么车它开不来，销售跟说这车有i驾趣只ECU，5G车联网，WindLink6.0人工智能车机等等功能，非常的智能，不知道开关在哪，直接语音呼叫就可以。操作没有以前那么复杂了，这个挺好。

这款车试驾之后给我留不错印象，无论从外观，内饰，还是配置方面，都还不错，如果油耗真的有这么低的话，确实令人心动。