2021-10-14发布于：奔驰C级车友圈
🙋🏻♂️情况介绍
我买车是因为，没压力，想买个车，然后往身上弄点贷款，这样生活有点压力，挺舒服的，主要看了a6跟c级，宝马就不说了，进去没人搭理我....回到正题，a6坐进去给我一种浓浓的商务气息，缺少了一点年轻的激进，c级有激进却少了一丝沉稳，想来想去，我还年轻，生活需要激进，毅然决然的订车了
🗒 真实感受
内饰一开始感觉挺好，等提到车坐进去，硬生生吧智能的奔驰，变成了人工智障，我实在不会用😂，我们再说，被很多人吐槽的动力，我感觉完全够，我开车开的很慢80-100高速平均车速，推背感挺舒服的，我不懂为什么很多人追求百公里加速，真的很有用吗？开车是为了方便，不是为了竞速，想要百公里高的，完全可以去买下赛道的车。
🔎 槽点反馈
屁股好丑，停车不挂挡，踩刹车，车子会有异响，咕哒咕哒的响，可能是我方式不对，等到时候改完中网再给你们看看😂
✏️ 独家秘籍
🧐一直催销售，车就到的快，我订车到提车等了10天
内饰无敌了
第一，动力不会过剩，不追求百公里加速，但是这个指标直接关乎在紧急情况下超车，开车说不清楚的，有时就慢一下就出问题了。第二，1.5前段动力感觉充足完全压榨发动机得出的效果，这样三年后或者公里数增多后，后期故障率就上来了，40万的车一般人不会三五年后就换车，现在自媒体太多，标榜的很多准新车，这些大部分公司用车或者抵税车，正常人很少有这么高的换车频率和很低的公里数，第三，这车不是不好，只是这个价格买个1.5，真的就是不差钱，不差钱也不用买C啊，奔驰最少也上个E300啊，别说S了。
1.5t爬坡有力不
爬坡维持油门踏板不变，1.5的会降档，2.0的不降档，或者说上同样坡道，2.0可以跟走平地一样就上去了，1.5的需要提高转速
@语忧：1.5t爬坡有力不
新c故障真的是多，说实话后悔了。
+1
我的已经退了，换新的，还是260l
楼主是个明白人关于1.5T这个问题，个人也觉得1.5T是完全能满足家用的而且在燃油上比较经济实惠。
奔驰这1.5可不比2.0的宝马省油
奔驰这1.5因人而异啊，我开老婆的c260，市区能干出17个油来，我老婆开一段时间，就拉回到9.几个油，如果是我一直开，十多个油跑不了。
推背感有什么用，反正能开就行了，
落地40多1.5t你不难受？1.0t也能开，为什么说奔驰不厚道，花这么多钱买1.5，我只能说奔驰的豪华感真的是bba独一档
看不懂我说什么啊那我是讥讽，
@用户9111425432377：落地40多1.5t你不难受？1.0t也能开，为什么说奔驰不厚道，花这么多钱买1.5，我只能说奔驰的豪华感真的是bba独一档
回复楼主
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