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    购买胜达的背景、目的、意义以及感受

    2021-10-09发布于:胜达车友圈

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    本人是第四代胜达的车主,不,严格意义来讲,本人是胜达车主的老公。这个车从19年7月购买,一直是我老婆在开。不知不觉也两年多了。本人长期出差,也只有在周末和节假日开得才比较多一些。刚刚过去的国庆节,开着胜达回了趟东北的老家,这是与车接触最多时间的一次。

    现在来说说,买这个车的背景、目的、意义和用车感受,希望跟大家做个客观的分享,好的不好的方面都来说说。文章较冗长,请耐心阅读哈。

    胜达之家里用的是北京现代的名图。卖了名图买的胜达。卖的时候我和老婆一致表示,再也不买现代品牌了。原因是什么呢?名图买的时候是顶配2.0的车型,189800这款的,委托圈内朋友帮忙买的,决定买个最好的顶配。买完了之后却发现顶配的居然没有液晶屏,居然是个收音机,后来打电话咨询,发现确实没有,需要再加8000元才可以选装,哎呦哈,这真是出乎意料,这叫啥顶配,这产品设计的。没办法,只怪自己太忙,不能怪罪朋友的,朋友出了很多力。这不是主因,主要在于卖得时候刚5年,8万公里多一点,卖了7万多一点,这才是真正的刺痛。当时心里预期咋也不卖个9万出头,这保值率哈,北京现代真的要好好捉摸捉摸,问题到底出在了什么地方。

    扯远了,再扯回来。当时其实我老婆对换车是反对的。刨去不保值,客观来说名图当时用着非常好,买了之后仅仅就是副驾驶座椅安全带提醒坏了,坐不坐人都响,换了两次传感器还不行,把座椅扒的七零八落,心疼,开始投诉,终于给换了座椅总成,当时其它方面没有任何问题,五年来从来没修过。当时还刚换了轮胎和电瓶,准备再开个几年。换车的根本原因还是因为邻里关系的原因。怎么又扯远了?这次真不是,还真是因为邻里关系的原因。2005年在北京通州买了房子并在春节后入住了。当时脑袋一热,觉得远亲不如近邻,以后肯定了会多有互动与相互照应,所有依次敲开了对门、楼上、楼下、楼下的楼下邻居的门,邀请大家来吃火锅。当然了装修的时候也有所认识,当时老爸帮忙装修,与楼上楼下关系处得不错。邻居们都非常给面,都两口子或者男女朋友的过来了。吃着火锅、喝着红酒,大家开始展望着未来,说以后多亲多近,以后有了孩子我们还可以一块接送上学放学。邻居们年龄都相仿,差不了几岁,陆续结婚生孩子,孩子们几乎上了相同的幼儿园与小学。一起经常聚会、过生日、出去旅游等等,谁不方便的时候一个电话,邻居帮忙搞定。没想到2005年那个春节后的初春的夜晚开启了美好的邻里关系,很多设想都得到了美好的印证。到了我们孩子小学二年级的时候总共六个孩子上同一所小学,邻居们单独成立了一个司机班,每天早上两辆车、晚上两辆车,大家每周日把一周的排班都排了出来。每人接送三个孩子偶尔四个孩子。随着孩子们长大,书包也越来越大,尽管名图后排空间的优势比较明显,但孩子们还是坐的有些局促,孩子们也不愿意把书包放到后备箱,偶尔听说还发生小“战争”。一直作为长期出差旁观者的我,大家应该能体会这种感受,感觉非常的歉意,除了节假日请邻居老爷们们多喝喝酒实在也无以为报。这时候换一个更大的六座车便成了坚定的想法。尽管老婆反对,但无效,东北大男子主义发挥了出来。当时主要考虑就是6座7座,所以入法眼的车有GL6、杰德、汉兰达等几款车。那时候还坚决没有想买一个MPV的想法,所以奥德赛等车型确实也没有考虑,做了将近两个多月的功课。GL6空间和三缸发动机实在是不合适,杰德外形不错,空间也差强人意,最后停留在了汉兰达身上。

    时间转眼来到了七月。一直在外出差,长期回不了京,我跟老婆说,别等我回来了,你反正当老师每周好几天不上班,先去北京几家丰田店看看吧,重点以后还是你开为主。终于把老婆说动。

    过了几天,突然打电话跟我说,交定金了。我说这么快,在北京哪家丰田店看的哈。她说没买汉兰达,定第四代胜达了!我一听,懵菜了。怎么又不按照套路出牌。这个山东女博士可是好几回了。上次买家具选了半天,结果定的跟选得完全不搭噶。第四代胜达没咋听说过啊。你给我好好说说,到底哪根筋绷错了还是绷断了!老婆说她无意当中跟名图那个客户顾问咨询了一下情况。结果热情的邀请她到店里来看看,试驾一下感受一下,说刚上市的一款胜达车,非常的不错,空间比汉兰达大,配置丰富,有现车还有大额置换补贴。我说你被忽悠了,你后来去丰田店看了么?去了啊,确实没有现车,确实空间小一点,确实配置低,人家小姑娘说得没错啊,再说了,我更喜欢胜达这个外形。另外,我开了一下丰田那个车感觉不得劲儿,这个胜达尽管大一点,但比咱家名图还好开。完了,先入为主了!你是开惯现代车不会开别的车了吧,你好了伤疤忘了疼了么?胜达外形还好看,你看尾部跟脸不协调啊,汉兰达多保值啊!你赶紧把定金退了!你。。。电话被挂断了!加西莫多!一生气,我就说它,老婆她不晓得啥意思。

    终于熬到周末,赶紧赶回北京,进行面对面的谈判,说是谈判,其实一切已经于事无补。东北大男子主义已经被山东女博士给扼住了。老婆说,你不是崇尚实事求是么,咱们一起去店里感受一下。这个实事求有啥关系,实在无语。第二天来到店里,终于见到那个伶牙俐齿的小姑娘了,服务热情满满,当然还同时跟着一位更加热情的销售顾问。开了一圈,“实事求是”的说,确实还不错。估计确实开现代车开惯了。忘了说了,名图其实已经第二辆车了,第一辆车是10年的时候,北京马上限号,当时不急着用车,为了买一个占号,就阴差阳错的买了一辆小车瑞纳。为啥买现代,其实还有一个自个的原因,喜欢足球。列位说了,买车跟足球有啥关系,还别说,总看世界杯、欧洲杯啥的,总能看到现代的赞助,还有北京马拉松啥的,由此奠定了好感。这里多说一嘴,这个瑞纳车真的很不错,太省油了,百公里4点几个油,而且没啥毛病,关键是保值,开了四年多,开了40000多公里,买的90900那款(肯定有优惠)的,卖得时候还卖了六万三千多,感觉好保值啊,所以再买车的时候坚定的继续买现代,所以就有了名图,看那个瑞纳的保值,再看看名图的保值,特想不明白,为什么几年过去了,差距这么大!继续说一下瑞纳,后来我废了半天劲儿才搞明白,那时候的瑞纳其实是现在的悦纳,而北京现代又推出了一款瑞纳,其实是比原来瑞纳小一号的产品,为了好卖,借壳生蛋,这种做法,说实话,有点LOW了,市场不傻、消费者不笨,骗不了谁的。

    又聊跑偏了,再拽回来。那时候胜达刚上市三个多月,知名度还不行估计,不过车确实够大,车长和轴距确实比汉兰达大一些,尤其第三排空间感好很多。当时六座和七座犹豫了好久,最后还是选择了六座。上下车方便,也足够满足邻里接送孩子的需求。当时的分歧点在于,车已经不能改变了,能否延迟再买的问题,道理你懂的,说不定很快就有大额优惠了。老婆说,你不是着急换车么,咋还不着急了?被反将了一军!想想孩子们马上上五年级了,无所谓了,买了!听博士的,没有错,其实不听也没有用。新车买回来,孩子们高兴坏了,都盼着我老婆来接送,大家都抢着坐我们家的车,我也是非常的开心。邻居家一辆朗动、一辆马自达CX-5,一辆本田的凌派,一辆迈腾以及一辆超级老马自达3。孩子们上车就喜欢逗小度玩,有时候讲个笑话啥的,更多的时候是听歌,你争我抢着点,我偶尔能够接送一两次,一首歌都没有听过,看来时代的车轮滚滚向前了,真老末了。插播一句,流量确实挺费钱,免费流量用完后,得不断充值,很快就用完。

    唠家常唠得很罗嗦,见笑了。说说新车使用这两年用车的情况。整体来看还是很不错的,今年十一国庆刚回了一趟东北老家,往返近2000公里,开着确实轻松了不少,座椅也更舒服,视野自然不用说。到了本辽辽高速,一路自适应巡航,确实方便了不少,以前这条路每次200-600元不等罚款,限速、区间限速层出不穷。回来走的京沈高速,一路大雨,一路车祸,但比名图开车确实轻松了许多。图片显示的油耗是堵在了山海关,走走停停,车上坐着我的女儿,同时还拉着200多斤的东北特产,动力没得说,油耗也就8.5左右。市区的话,在10-11个左右,当然了,我老婆开的话,比我平均高一个以上吧。现在这辆胜达目前跑了22000多公里,疫情闹得,否则肯定奔着4万公里去了。这两年多的使用就发现了两个问题,一是主驾驶门把手智能门锁外壳损坏,二是方向盘转向柱有问题,转向的时候,一直有摩擦声,问店里,店里说这个车存在这个情况,到店来维修即可。因为不太耽误使用,也就没有到店进行维修。整体来看的话,我个人的评价还是不错的,看来听博士的不会错。内饰的话,几个点还是有些小不爽,一是室内噪音跟这个级别还是不太匹配,还是有点大,第二个是门内衬板黑色塑料板,不是软质材料,显得很不高档,三是音响确实差不少,现代的内饰还是一直比较朴素,高档感一直没上来过。本以为这个车比名图大,老婆会不适应。名图、瑞纳老婆开得时候各种刮擦,这个车开了两年居然还好,只小剐蹭了两次。估计不是开车水平的提高,还是得感谢胜达强大的安全配置了,号称有20多项。360度映像老婆用的最欢。转向的时候仪表盘影像很好用,以前的瑞纳和名图转向的时候发生好多起剐门事件,女司机普遍方向感、位置感还是弱一些的(女士们勿喷哈)。

    买了这个车其实还是不是很心甘,有事儿没事儿的时候上网询个价,拿这个跟老婆说事儿。我说你看,现在便宜三万多了,如果置换优惠更多。老婆倒很释然,这不是已经开了两年多了么,早买早享受啊。有啥问题么,开得不挺好么。再说了,奔驰、凯迪拉克还有其它车哪个不降价啊。我说那是豪车啊。豪车咋的,自己开着得劲用着习惯,用着舒服就行了。你找我,也后悔了呗,我说咱说车,跟你有啥关系,加西莫多!你说啥?我说,还是老婆大度(DUO)。

    写在最后:其实我知道,最后能够支撑老婆选胜达的最核心的内容或者原因,不是服务其他的,还是过去用着北京现代省心舒服,两辆车开了9年多,没出啥质量问题,北京店的服务还算不错,老婆也不是一个太挑剔的人。关于保值老婆也有她的算法,她说买的时候便宜、配置高、用着舒服,卖的时候低一点也无所谓,毕竟买车不是为了卖个高价而忽视使用过程的。到现在开北京现代的车一晃10几年了,也有意无意关注着北京现代,好像从17年那个韩国萨德之后就在走下坡路了,这两年也推出了好几款产品,最近还关注到了一款MPV车型,看着还不错,叫什么库斯途,网页疯狂给我推送。想对现代说,最支撑一个企业走下去的一定是一个或者一堆好产品,这个好产品不是自己定义的,而是消费者定义的好产品。汽车现在竞争这么激烈,自主品牌现在来势汹汹,尤其在中国,竞争最激烈的市场,你在美国卖得好也没啥用。希望北京现代能够把握好产品和质量,再配上差不多的配套服务就行了。看到论坛里有一些关于质量和配件问题的事儿,很是揪心,买现代的人都希望现代车好。也许我们比较幸运,选择三辆车都没出啥大问题。总之一句话,真心希望北京现代越来越好,毕竟我们不希望到时候找个店保养维修都费劲儿了。也希望北京现代赶紧在接下来出一些更高端的车,否则过些年,再换车的时候,我们想换现代都没得换了。

    这就是我们的篮色胜达。老婆还要买白的,终于被说服。


    10月6号返京,堵在了山海关附近。油耗不错,八点五,一路堵车。


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