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    爱车埃尔法移动的音乐厅改装心得!

    2021-10-08发布于:埃尔法车友圈

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    #最美改装

    🚘 改装原因

    本人是一个汽车音响新手,但是,我是一个爱音乐的小姐姐,随着生活水平的提高,汽车并不只是纯粹的代步工具了,当开着车载着家人和朋友时,汽车也代表了一种自由自在的生活方式。不知道多少小伙伴对原车汽车音响效果不满?高中音劈,中音干,低音薄,撑死了就听个响。现在市面上改装汽车音响五花八门的,国产的进口的还有从原车摘下来的,组合一合就摇身一变成了大神级别套装。

    我初次接触汽车音响是因为爱人的关系,我自身也是音乐爱好者,喜欢听各类的音乐,自己开车的时候也喜欢听着音乐,在北京这个拥有着高峰期的时间,堵车10条路9条路深红,1条路红色。开着车听着音乐,也不会觉得在堵车等待中暴躁。

    2018年,家里入手了一台丰田阿尔法3.5豪华版,这辆车当时购买还需要加价,市面上都说这辆车不适合开而是适合坐,我是一个不爱开车的人,但是我喜欢享受,每次爱人开车我就喜欢放着音乐听着歌,感觉很棒,原车喇叭是JBL,全车12个喇叭,按照影音环绕打造的,听上去很高级,但是时间一久,每次听歌感觉喇叭出来声音就缺点什么,毕竟那个时候咱也不懂啊,只能一次又一次的跟我爱人抱怨,各种吐槽,但是整体来说,音质一般,但是汽车类里还算不错的,可能本人要求比较高,经过我的软磨硬泡,我爱人终于决定要对爱车下手了,那就是改音响,但是现在随便网上一搜,什么怎么音响改装误区、百元低音炮选择等等一大堆,我们也怕踩雷,就咨询了身边的朋友,经过朋友的介绍认识了北京沃富林的店长龚师傅,据说有10多年的经验,在经过这位大师一顿的介绍讲解,说真的,我没听明白,女人嘛对这方面还是慢半拍的,我理解的意思就是一个大工程,我爱人是听懂了,但是毕竟要拆座椅改线,还是有点犹豫,而且我也是上网搜索多了,总怕踩雷,就一直保持着在看看的态度,然后上网去看点评啊,这个公司主要经营哪一方面,一查才知道沃富林是丹拿和摩雷的全国总代理,做汽车音响快20年了,我才决定让龚师傅给我们出方案,下面给大家介绍龚师傅给我介绍的改装方案。

    🔧 改装过程

    改装时间花了一个星期,属于大系统,后期都是在不断地完善音质,毕竟一整套3分靠音响7分靠调,基本半个月以内能全部搞定。

    💸 花费清单

    前声场 moerl 至尊旗舰 SUPREMO 602

    后声场moerl 意蕾63A

    低音炮 JL 13TW5

    功放 ZAPCO 150.6AP 两台

    JL HD1200

    处理器 ZAPCO HDDSP Z-16iv

    📚 改装心得

    以下就是车的改装所有产品,为了写这一篇帖子,特意跑回北京沃富林咨询了龚师傅,后来我也了解到其实汽车音响这块音响品质要好,但是也离不开专业师傅的调试,那句话说的三分音响改装七分靠师傅调音,并不是安装了很哇塞的音响就可以了,后期的调试也很重要,很原车音响对比,那音质肯定是一个飞跃的跳跃,就是一个移动的音乐厅。写这一篇帖子,为了广大车友避雷,毕竟我看见很多车友都踩坑,我另外一辆车smart也在改装中,后续我也会在写一篇关于我的smart的改装。敬请期待!!!外加喜欢汽车音响的,我们可以一起交流哦。在给各位车友一个福利,在我死皮赖脸和龚师傅谈完以后,只要拿着我的帖子找到丹拿摩雷正规经销商都有一定的优惠!!想改装的车友们可以行动起来!!


    2018款丰田埃尔法3.5豪华版


    🙋🏻‍♂️ 情况介绍

    当时购买这辆车是为了以后家里有孩子,整体感觉还是不错,就是隔音和开高速避震有点使用感不好,后期我都做了改装。

    💰费用明细

    但是裸车是88万,具体加价多少给忘记了。


    ✏️新车初体验

    开高速的时候有点飘,问过很多朋友都说都是原车问题,为了让架势感更好,为此我改了一个避震,然后原车的隔音还有原车的JBL的音响效果都不好,我也特意改装了,因为个人要求比较高

    改装音响的产品


    美国骇客HDSP-Z16V,它是16路输出带高清播放器的DSP,支持无损,支持USB,支持蓝牙(选配HD BT Module)它的主要三大功能:分频网络,延时定位,EQ调节。


    骇客功放 Z-150.6AP它是属于AB类六声道功放,额定功率6✖️150W@4欧姆,6✖️250W@2欧姆,桥接功率3✖️500W@4欧姆,他主要起到作用就是功率放大。这是最实在的。


    美国捷力低音炮 JL 13TW5 它的主要功能弥补超低频,它的最低频响27.61HZ。


    前声场 以色列moerl 至尊旗舰 SUPREMO 602 二分频小的是高音倒膜在A柱上面,中低音喇叭倒膜安装在原孔位置,它的材质是三叠层碳纤锥盆,高音是短笛型背腔28毫米丝膜圆顶高音。


    后声场以色列moerl 意蕾603 三分频中音4寸倒膜在中门饰板上面,高音和中低音安装在原孔位,高音的功率130W6欧姆,中音是100W6欧姆,低音单元是200W4欧姆。


    美国捷力 HD1200 它属于低音功放,13TW5就是需要用推动,额定功率1200W(1.5-4欧姆都是一样的功率)


    这个隔音就不写的那么细了,毕竟改了音响了,那必须全车隔音。只要能想到需要隔音的地方都做了。毕竟原车隔音也就那么回事。


    作者提到的车系:


    • 日系车安全性能差,悲歌哀乐生离死别,悲剧。

      评论发表于2021-10-08
      • 每个人都有每个人的喜欢,我买车也不看他是那个国家的,你没必要在这儿来显示你爱国的心。

        回复发表于2021-10-09
      • 日系车安全性能差是出了名,无论爱国还是爱家还是爱人都不要日系车,可可你说呢!

        @北京车友可可每个人都有每个人的喜欢,我买车也不看他是那个国家的,你没必要在这儿来显示你爱国的心。

        回复发表于2021-10-09
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