比亚迪汉DM10000+公里使用感受

车是21年1月份订的，当时所在城市整个供暖期限号，从11月开始到次年3月底，周一到周五每天两个号，早晚高峰滨河东西路单双号限行。每天都要接送孩子上学，真的是快烦死了，时不时就忘了限行，给城市发展贡献一点，看着路上绿牌车越来越多，也不限行，于是换车提上了日程。

换绿牌车最大的障碍就是说服父母，在他们印象里，电车就是不如油车，还好媳妇支持，后来每天逛懂车帝，从纯电的看到插电的，三元里看到磷酸铁锂，然后跟父母聊过一次，给他们大致讲解了一下我所了解的情况，最后决定买插电混的(这也是现在想起来最后悔的决定)。因为跑高速的时候，不会有里程焦虑。

周末一起去了特斯拉，蔚来，理想，比亚迪。特斯拉当时第一眼惊艳到我了，外观还是很漂亮的，但是内饰就不敢恭维了，说是极简风格，可也太简了，简的有点寒酸了。隔壁蔚来比特斯拉好的不止一点半点，当然价格也在那摆着，可惜没有插电混(其实就是穷)，下一站理想，这个车在懂车帝了解过，多余的也不说了，我和媳妇都挺喜欢，价格也能接受，外观有揽胜的影子，开出去面子绝对满满的，关键是6座，家里俩孩子，带老人出去也不会一辆车超员了，然后试驾，最尴尬的就是路上车机系统死机了，当时那个试驾专员比我们还要尴尬，无奈媳妇待见，先备选。

最后去了比亚迪，一进门就是红色的汉Ev，外观设计没的说，谁看了都说好，内饰豪华感满满的，用料很扎实，尤其那个大屏幕，真的有我的笔记本大了，在销售小姐姐的讲解下知道了DM和EV的区别，然后演示了车里各种语音操控，和其他几家比起来都差不多，语音识别准确度都没问题，试驾的时候，汉的试驾车正好不在，于是试驾了唐EV，现在想起来，一路上说的那些全忘了，就记得那个推背感了。回来之后依然回味无穷，留下联系方式就回家商量了。我是倾向汉DM，媳妇待见理想，最终没有选理想，是因为，家里是机械车位，理想的长宽高超出规定尺寸了，只能pass。

正好同事朋友在4s店做售后，通过她订的车，置换补贴一万，三电终身质保，送了两次保养，玻璃贴膜。订的黑色DM尊贵型，打电话查了一下，正好有一批在路上，里面正好有一辆黑色DM尊贵型，然后就是等待，一直等到大年二十九，下午快下班来电话，说车到了，当时那个激动啊，第二天大年三十去提车，经理还给我和我媳妇一人包了个红包，简单交接仪式后，把车开回了家。

前面提到后悔选DM，是因为提车到现在9个月一次高速没跑过，小区因为是机械车位，不让安装充电桩，而且开过纯电模式后，开始不习惯用油，变速箱的顿挫，发动机馈电时的轰鸣，哪一条都让自己不舒服。还有就是纯电续航还是太短了，每天送完孩子送媳妇，晚上接上媳妇再接孩子，基本上回家就剩20%左右，如果有充电桩就很方便，但是没有，只能去外面充电站充，最后发现，DM比EV更需要充电桩。如果当初选了汉EV，两周充一次电应该也可以了。在这里真的希望那些还在纠结EV和DM的同学，考虑清楚，选一个自己最需要的。

到现在用车8个多月，跑了10424公里，刚开始用油多，基本上两个星期加一次油，后来找到合适的充电站，加油的间隔开始变长。最后总结一下:

1，外观10分我给9分，最满意的是车尾，在我眼里车尾完美无缺，车头扣1分。

2，内饰10分我给9分，用料没的说，颜色搭配也非常满意，该有的都有了，1分扣在油门和刹车踏板位置，总觉得有点别扭。

3，车机系统10分我给7分，智能语音还是很好玩的，但是操作卡顿，挂倒挡倒车影像延迟，没有影像的时候雷达快撞上才会响。后期需要付费升级，升完之后怎么样，不知道。

4，底盘10分我给8分，之前开君越也只能跟君越比，转向过弯没有君越稳，但是也没差哪去，唯一不满的就是调头，转弯半径太大了，以前一把就过来的地方，现在得两把，有点耽误事了。

5，后备箱太小了，有电机的原因也能理解，后排座椅不能放倒，也影响了后备箱储物空间。

6，还有一点不太满意的地方，尤其雨天特别明显，纯电模式下，到路口减速的时候，刹车会突然来那么一下，明明脚可以控制好距离，但是系统会突然介入一下，不仅是乘车的吓一跳，开车的我也一脸懵逼，去过4s店，师傅说可以把系统里有个自动刹车关了试试，关了之后还是不行也没办法了。

7，还有三个槽点，一个是雨刮逻辑，自动模式下，不管调几档，都是不紧不慢的。还有就是负压风噪有点大，以前开君越的时候开天窗车里不会那么吵，同时也可以让车里空气流通，现在的汉

速度稍微快点，开了天窗，听音乐音量得调大起码5个度。最后就是远光灯，这个吐槽的很多，我也不多说了。

提车到现在花费的油钱。

从3月份开始充电，到现在一共花费794.56元。再加上油费794.56+3085=3879.56元

以上就是我对我的汉的了解，还有不足，继续改进，码字不易，手下留情。