🙋🏻♂️情况介绍
7月提的车,老车开了11年21万公里,当时主要对比a6,考虑到a6官形象太足选了s90,22款致远,开了1500km来个正经感受,吐槽为主
🗒 真实感受
优点:
1、空间大,后排比a6还要宽一些;
2、动力足,加速轻盈超车很轻松;
3、味道小,不是很多宣传说的完全没味道,有淡淡的皮革味,不刺鼻,比a6好太多;
4、外观好评,特别是腰线,屁股略丑;
5、22款车机语音和导航好评;
6、安全,也是当时考虑最多的点,盲区监测、自动刹车配齐,只是几次倒车处罚刹停差点吓一跳以为撞了。
7、内饰高档感是有的,整个风格符合我的审美,22款更新的触控灯档次感很强。
8、隔音还不错,感觉和a6伯仲之间。
9、领航辅助使用简单,总体感受还不错,但车道保持有点靠右不是完全居中。
10、油耗能接受,提车到现在基本重庆主城内开,长高速没跑过,目前10个油。
💔爱车吐槽
缺点:
1、车机不稳定,语音输入法多次死掉无法识别,目前随车管家还没连上,但很多车友的发动机黄灯还没遇到。
2、品控不佳,遇到刹车故障,提车后一周发现踩和松刹车会有滴答的异响,检测后说是刹车泵故障直接走质保更换,目前已解决。
3、底盘确实比较硬,但能接受,不过在c级车来讲我觉得算缺点了;
4、自动启停不能关,最大的bug是领航辅助刹停之后发动机停机,要踩一脚油门才能走;
5、低速驾驶感受简直负分!!!我都不相信是合格企业做出来的c级车!!最大的问题!!!一定注意,20-30km的踩油门顿挫、拖拽感、刹车力度变化,简直让你怀疑人生。试驾的时候固定路线路况好没试出来,提车到现在终于摸清他的尿性。具体的表现,一是踩刹车降速到30左右,如果刹车脚保持不动,会有明显的刹车力度加强,到20以下又会变弱;二是如果降速到30左右,油门、刹车都不踩,非常明显的拖拽感;三是如果踩刹车到30以下再跟一脚油,就是延迟0.5秒然后猛烈的往前一蹿。个人猜测主要是因为b5电机动力回收调教的问题,再加上变速箱调教也不太好造成的,不知道能不能通过ota修复。
选车建议:车的硬件基础其实是不错的,我觉得很多问题其实是能通过ota解决。但就现在的情况,对于常开高速的人选这个没毛病,但是像重庆这种堵车缓行多,建议试驾后谨慎考虑。也希望沃尔沃尽快升级解决吧
1500km
商场停车完全ok
自家车库小停车比较挤