亚洲龙混动隔音经验分享

【先说结果】

有效果，但和理想有差距（钱还没花到位），有进一步加装的想法，具体看后面分享检验效果。

【改造范围】

1、底盘装甲双层，老板说喷了30斤水性漆，重点照顾四轮和驾驶室踏板下方；

2、四门隔音，贴双层止震板；

3、前后盖板加厚隔音棉，A柱加塞高音隔音棉；

4、更换座椅底部回收棉（主要是除臭，没有隔音）；

原厂止震板，小方巾

引擎盖隔音棉，发动机叫声不刺耳（关键减少高频）

回收棉，闻下还好，主要是吸附臭味难以挥发

4S店送的镀烙条

【效果检验】

1、发动机高频噪音明显降低，不论低速高速还是切换运动模式，声音厚重许多，就像盖了大棉被，强烈推荐北方混动车友“盖上”

2、静态隔音效果明显，动态一般：0-40还是可以的，40-80开始有胎噪了，80以上噪音就突出了。

原来没处理之前各种胎噪和其他噪音交相辉映，感觉不明显（反正哪都吵），现在到好特别突出了胎噪。4轮的位置只做了底盘装甲，看来下一步也要做止震和隔音棉了。

总体好像比原帕萨特还差一丢丢（之前提车分享了我龙和我帕的对比，没看的车友可以找下看）

3、过隧道效果好，深圳的车友都知道罗湖九尾岭隧道，我每天上下班基本都走。隧道封闭空间比较考验整体隔音效果，由于车速不快，反而效果对比之前明现好很多，原本在隧道内的车身颤抖小很多，自然安静些（胎噪还没起来之前）

4、泥头车经过检验效果。深圳泥头车不要太多，尤其塞车时旁边有个它简直魔鬼，之前和它并行车身瑟瑟发抖，它启动加速的高频震耳发聩（我们这泥头车是电瓶的，可以想象大型电动马达发动的恐怖）。现在声音还能听见但不刺耳，车会轻震但不会持续颤抖，迅速摆脱被泥头车支配的恐惧

5、下雨的bia～bia～音，涛声依旧。最近几天深圳没下雨，没有完全体验，但正好今天被树上滴水打中，还是bia～（帕萨特的是干脆的da）。主要是全景天窗没法处理，据说贴膜有些效果，但我的前挡玻璃一样bia，想想还是算了。

6、油门刹车踏板声。快速切换还是一样噔噔响，但轻抬切换没声音了，还是有点效果。

【总结】

买菜车就要有买菜车的觉悟，别以为花钱改装下就成了雷克萨斯（虽然ES隔音在同级里也一般）。B级车随便改改就能越级，C级车还卖不卖了。关键有些东西改的代价太大，比如我龙的前挡玻璃和全景天窗。

最后的最后，给大家避个坑

别买这货。我放屋顶，深圳这夏天风吹日晒了半个月还臭，我准备晒足七七四十九天