🙋🏻♂️ 情况介绍
作为一名半拉子车迷,这些年各大赛事、内外网站、知名车评,线上线下、杂七杂八都看,心血来潮也会蹭驾,但真正对车产生兴趣并不是因为看过F1或WRC等真实赛车、速度与激情或头文字D等经典影视,也不是在学驾照时突然打通了任督二脉,而是在工作以后,有半年因为没考虑买车,时间荒废在频繁换乘的路途上,所以车对我而言,通勤的功能性绝对是第一位,相信多数人也是这样,简而言之就是实用主义为主。而要说何为实用,个人认为无非就几个关键词,省心、省钱、以人为本。随便问一位老师傅,这些关键词首先能联想到的是什么系别呢?不言自明。最初购置的家用车是每位热血青年都曾考虑过的HONDA。不得不说1.8自吸加5速手自的总成堪称经典,爆vtec很有感觉。而经实践,一些日系出色的实用性显然易见,此后我便成为了一位伪JDM粉,TOYOTA,NISSAN,前前后后自己购买和推荐亲友购买的日系三强得有7辆以上。
本次为置换,自年初起开始有此打算,原本LP使用的英菲尼迪ESQ卖掉,按照我的理解,即长痛不如短痛,英菲尼迪如今在国内的困境有目共睹,且该车产品力的确只能说一般,在折损更多以前出手,也是经过慎重考虑。有的键盘一再强调不应考虑保值率,恐怕是没有卖过车,动辄超50%的亏损要说不心疼,原因只有一个,车不是你本人的。
以上为背景介绍。
💰费用明细
因为我是丰田车主,所以有3000元的补贴,裸车价为29.19万;延保装潢是肯定有的,2万,个人认为虽贵但尚能接受,毕竟是能使用的物件,经了解同时期宝马也有同样的套路;服务费是个坑,0.38万,但店里明摆着就是要赚这个钱,到手的鸭子销售是不会让它飞走的;加上税、保险等,落地共35.15万元,全款。在江苏苏州地区价格尚可,但比不得成都、北京等地。可怎么说呢,千金难买心头好,价格我自己能接受,就好了,酸的多半是键盘,什么都不买最无敌、也最寂寞。
🧮选车对比
选车时主要以预算为第一考虑,35万左右落地的价格区间,看得上眼的无非就那几个老生常谈车型,34c,q5l,a6l,es,汉兰达,奥德赛,而加上本人为伪JDM,RDX,傲虎,QX50,倒也是考虑过,之所以排除了其他大部分车型,主要出于第二、第三考虑,第二考虑是可靠性,消费者报告也很重视此项指标,而这也确实是日系长项,购买BBA运气再好,也多半是大问题没有,小问题呵呵,这恰恰是德国工程师与日本工程师的不同之处,德国人更注重road test,而非reliability,消费者报告,车质网这种第三方机构有不定期统计,身边的亲友也有体会,所以不多讲,如果不想伺候车,德系特别是新款德系购买还是需慎重。第三考虑是舒适性,无论是从不时跑长途的角度,还是为了后排家人,这都是对我而言比较重要的指标,不巧这又是日系的强项。所以,几番筛选下来,ES,汉兰达,3系GT(可靠性因为产品已是末期,已基本掌握问题所在),以及傲虎,成为我比较集中关注的车型。而之所以pass汉兰达,3系GT,傲虎,原因都很简单,车展上试坐以后,觉得汉兰达虽好但伪七座,且比较宽大,本人多数在城市至多三四人通勤,与使用环境不匹配放弃,3系GT也是看了好久,但最后因运动座椅偏窄,坐的不舒适无奈放弃,傲虎也很棒,特别是车展试坐惊觉挺好,加上全时四驱和WRC光环,也很纠结,但可惜本地无维修保养店,不方便,这三款只能说缘分虽有但还不够。而以上其他被pass的车型,也都很好,但每个人的关注点不一样,甜品在喜欢甜的人眼里是上品,但在喜欢辣的人眼里就是腊鸡,酸甜苦辣虽没有高下,但的确适应不同的人。键盘们体会不到这点,因为摆在他们面前的只有方便面。
✏️新车初体验
目前车已提回来两三天,也在市区道路稍稍体验了一下,总的来说应给好评。首先按8哥的说法,为一句话负责一下,凡是说es是换壳凯美瑞的,非蠢即坏。tnga前一代凯美瑞我已开6年多,tnga凯美瑞2.5我也试驾过,新款es与前两者相比,有明显不同:
第一转向手感更棒,方向盘给绝对好评,握着很舒服,转向也比较行云流水,不像tnga凯美瑞那么沉重,也不像老款凯美瑞虚位那么大。
第二底盘滤震更好,好与不好过一个减速带就能感觉出来,40多码过去没有多余的弹跳,咔咔就过去了。而老款凯美瑞,每次看到减速带我都得减速慢过,过时左右晃动明显。
第三NVH更优,这个就不多说了,因为没上高速,但市区道路对比下来很明显,是这个价位豪华品牌应有的水准。
第四颜值更靓,新款ES的中网是菱形的,更加精致,也更加大气,车身比例十分协调。凯美瑞虽然也不错,但一看就是小弟弟。内饰我选的LS下放下来的秋山栗,个人认为很亮堂、很温馨,虽然可能不是第一眼美女,但绝对是耐看型的。
动力暂且没有对比,因为刚提车,起步很温和,凯美瑞我已是能直接踩出直喷工况的。不比绝对加速比动力衔接,与我常开的天籁相比,可以感觉出,同为CVT变速箱,ES的确是更为平顺的,简单来讲就是没有天籁那种拖泥带水的感觉。
🔎 槽点反馈
槽点暂无,或者说时间太短还没有发现,以后可能会有补充。
📸爱车美图
最后,上几张自己用小米国产手机拍的照片,以及车初到店时销售发我的照片,摄影水平比较渣,见谅。