朗逸四年，风雨兼程、继续前行

       严格意义上来说，从2017年4月份提车到今天，其实已经有将近四年五个月的时间。这四年多来，从选车购车、再到用车，从一个汽车小白到略知一二。这辆朗逸是我的第一辆车，因为当时马上要结婚，所以迫切需要一辆家庭代步车。在入手朗逸之前也看了几款其他品牌的朗逸竞品车型，比如：一汽大众的速腾、上汽通用的别克、吉利的帝豪GL、荣威的i6等。经过一番看车、试驾、对比，最后果断选择了朗逸。这里面的原因第一是对德系车和大众品牌的信赖，第二是因为朗逸一直是销量榜首、长期霸榜。

       经过对比，最后选择了这款2017款1.6L手自一体舒适版车型。当时2017款刚刚小改款上市，相比于2015款同一版本的车型增加了一键启动、多功能方向盘等功能。

       当时提车的时候裸车价格120800元，选择了4S店销售顾问推荐的金融方案，首付60800元，贷款60000元，两年之后一把还清。最后加上金融方案手续费、保险、车辆购置税、上牌费、GPS费用等等，整车落地价差不多138000元左右。

朗逸的这款舒适版车型配置相对来说还算不错的，配有一键启动、多功能方向盘、胎压监测、前后雾灯、转向辅助灯、前后雷达、ESP车身稳定系统、前排侧气囊等等。

从提车至今，行驶里程48120公里。

白朗已经陪我走过了很多地方，这是在东营黄河文化馆前。

在改装圈有这么一句话“买车不改，等于白买”，我虽不是改装迷，但是也加装了一些。比如把近光灯的卤素灯泡升级了这款LED灯泡。

升级LED灯泡之后的效果对比，效果还是很明显的。

又一项升级改装，从原车的黑白小屏CD升级成了大众的mib系列187B中控车机。这款车机支持倒车影像、超级蓝牙、carplay和carlife等功能，还是非常好用的。

为白朗安装了行车记录仪，我认为行车记录仪应该是行车必备之一。

从提车至今，车辆还没出过任何问题、故障。只需要进行常规的保养和维护。

从提车到现在，历经七次机油更换保养，前几次都是用的第一款机油，后面三次用的第二款机油。

不到四万公里的时候更换了火花塞。

同样在四万公里左右的时候清洗了节气门、喷油嘴和进气道，更换了燃油滤清器。

因为轮胎受伤，也为了追求舒适，索性换了四条米其林3st轮胎。

四年多来，白朗也走过了不少风雨、经历了很多事，这是雪后的白朗。

虽然自己从没有让白朗受到过剐蹭，但是奈何别人总是伤害它，从提车开始已经被别人伤害四五次了。这里列举其中一次剐蹭和后面的维修，因为没有伤到漆面，这次选择了保留原车漆进行无痕修复。经过维修师傅的拉、敲、锤、顶和抛光等工序，白朗的后翼子板总算保住了原面貌。

用车最受不了的就是车脏了，开始的时候是自己动手打固体蜡，后来感觉太累换成了这种镀膜剂，一喷、一擦就可以了。比打蜡轻松，当然效果也不如打蜡，但是还是挺有效果的。

雨刷用久了会老化，自己动手为白朗更换雨刷。

真皮座椅要保养，自己动手、丰衣足食。

这四年多，扎过两次胎，扎的厉害的时候要用蘑菇钉来修补。

空调滤芯都是自己更换，简单、实惠，而且还仔细。

冬天玻璃容易起雾，可以使用玻璃除雾剂来缓解，这是自己施工玻璃除雾剂。

这个角度是不是很帅？

       最后，总结一下自己的用车心得。在平时的用车过程中，最主要的是“三分修七分养”，要经常检查爱车，对其进行合理的保养；出现异常之后也立马检查并且处理；常检查轮胎、胎压和各种油液是否正常；对车漆进行合理的保护和维护；空调滤芯最好是每年更换一次，最好是在春夏季交替、柳絮基本飘完的时候；有条件的话可以定期为车内消消毒、祛祛味。