九零后大叔的二手窝窝购车记

🙋🏻‍♂️情况介绍

九零后中年人，工作满五年了，刚结婚，平时通勤主要依靠电驴，二十分钟到公司，方便快捷。买车是因为楼主喜欢开车，父亲职业是司机，从小坐父亲的皮卡车也走了不少地方，长大学了车之后就想自己买一辆，算是家庭第一辆家用车。父亲也是爱车之人，选购主要参考他的意见。

🧮选车对比

因为无油牌，当时考虑过电车，最终放弃是因为我认为电车还在高速发展阶段，续航每年都有较大提升，相应的老车贬值会特别快，如果电车发展进入平稳阶段我是很愿意买电车的，因为用起来实在是太省钱了。

楼主买车预算大概落地价25到28左右，一开始选车主要是二线豪华品牌的b级车，但是实际上这个价位没什么太多选择，很多都是丐版无法让人满意。后来亲戚推荐二手车可以看看，就打开了新世界。二手车现在的市场整体已经比较规范，不放心可以自己请个第三方师傅来验车，楼主没有新车情节，第一辆车难免磕磕碰碰，二手车撞了也不心疼。

虽然买的不是新车，但是可以代表新车使用3年之后的状态，作为长测数据给大家提供点参考。

初期划定的选车范围很广，轿车，suv，mpv，紧凑，中型，大型都看，但是二手车市场和新车不一样，不是什么车都有，往往是有什么车你买什么车，而不是你自己想买什么车就能买到。当我和我爹去到二手车市场后，实际看了的车就是宝马，奥迪，凯迪拉克，沃尔沃，丰田。

宝马和奔驰，在楼主内心是有钱人开的车，不大敢买这俩品牌，买得起未必养得起，pass

奥迪还可以，a6也够大，但是3年的车味道竟然还很大，不可思议。因为妹夫买了奥迪，不想撞车，pass

凯迪拉克，我很期待的品牌，无奈并没有多少二手车，都是老的ats，同时试了一下空间，全给后备箱了，旅行应该很爽，还是想找个后排空间大的，pass

沃尔沃，正好有一辆s90，后排令人震撼，楼主大胖子，前排我的驾驶位，后排竟然还有3拳，当时就被折服，同时配置在二线算是良心，L2级驾驶，只有沃尔沃全系配了，其他品牌都要高配才有，个人认为这个比较刚需，开高速太需要了。

丰田，凯美瑞真的不错，没有花哨的功能，但是后排座椅放倒，储物空间，都给到了，特别实用主义的车。

最终决定选了沃尔沃s90，因为老爹喜欢这个品牌，以后媳妇开也比较安全，落地下来26个多，挑了个5万公里出头3年车龄的车。看了原车主落地价37万+3万购置税差不多41万左右，三年63折，真的不保值，不过二手车和新车逻辑是反的，就要买不保值的才划算。

🗒 真实感受

领航辅助，这个比较好用，跟车走走停停场景，高速巡航场景，都可以使用，实用度比较高，但是仍然有两次跟车太近触发主动刹车，依然需要小心。

动力，相当给力，250匹，如果用运动模式更为积极，平常舒适模式会有响应延迟，在特定场景，比方说急刹车之后急加速，会有闯动，平顺性还需提高。

主动刹车，刹了两三次了，避免了很多麻烦，这个功能以后买车一定要有！但也需要提醒的是，任何配置只是辅助，长期开车，出事故几乎就是必然的事情，只有良好的驾驶习惯才能避免危险！

乘坐体验表现，楼主以前只开过朗逸和宝来，相比这俩车，s90这车真有点像坦克，开起来有一种厚重之感，总之不是很轻盈，但是楼主也尝试坐过后座，觉得过沟坎的时候有多余的左右摇晃，未对比过其他品牌这个尺寸的轿车。

整体来说这次二手车购车体验不错，车子本身没有什么问题，验车包括保养过程中师傅都说车况可以。但是交易过程中还是遇到很多不愉快，总结一个经验给大家，在给钱之前把所有能确认的东西全确认下来，白纸黑字或是录音，并且在交车过程中挨个检查，这样就没啥问题了。

🔎 槽点反馈

开了3千多公里下来，综合9.9个油，高速可以下到6个(算是比较惊人)，买大型车和suv必须做好用车成本比别人高一到两倍的心理准备。

如果说再给我一次机会买车，还会不会买这款？也许会选择紧凑级的更省油的小车，英朗或是宝来，十几万我省下来也挺香的，车毕竟是出行工具而非资产，但是时过境迁，当时的心境已无法体会了。接下来希望s90能长期服役，稳定省心，把人平平安安送回家。

✏️ 独家秘籍

自己加装的Hicar盒子可以把中控屏利用起来，值得推荐，可以看楼主以前的测试帖子。