45尊享致雅 用车感受及吐槽

🙋🏻‍♂️情况介绍

车是20年11月下旬提的，跑的不多到目前只有6900km，我还没有去做首保。

当时是刚回国，用了留学生免税车政策购入。为啥选这个45尊享致雅，很多人可能说加个几万块就55了，没错我也想要，但受限于当地海关政策以及等车时间因素影响，55与我无缘，所以就不用过多讨论了。

尊享致雅比同级别动感多了一些舒适性配置，电调方向盘，记忆座椅，后排电动可调。高配的内饰按键档次提升不少，包括全真皮的座椅。致雅的外观的确没有动感霸气年轻，加上这个在网上公认的最丑轮毂，虽说整车大气稳重，但跟我27岁的年龄还是…你们都懂

🔎 槽点反馈

开了小一年了，有些小毛病但不至于烦人只是觉得不应该，只不过开得少没做首保一直没去店里看。

首先就是冷车启动后的抖动，不知道是不是因为中秋前放了两个月的原因，这次回老家有时候启动后怠速的抖动格外明显，这个问题不知道如何解决

再就是这个价格这个配置，说是致雅，但竟然不给电尾门，请问如何优雅。而且最近发现后备箱不会自动弹开了，只打开一个缝儿，这就更尴尬了，还需要手动去开，应该是铰链有问题？还有几次后备箱无缘无故自动开启了，这也是很懵逼的。

座椅也是值得吐槽的一点，首先我的腰靠电动调节过程中会有声音，听上去很low的那种异响。其次是座椅偏硬，舒适位置也很难调节。好歹最高配后排座椅可调。

在舒适模式下，市区低俗前进刹车后再加油门会出现一丢丢的顿挫，就是2-3档之间。运动模式就是格外的顺畅了，这个倒不是什么大问题。毕竟开过隔壁的宝马5该顿挫也一样有一点。如果觉得难受的小伙伴可以一直维持在运动模式

抖动熄火这个倒一直没碰到过，另外值得吐槽的是内饰的异响，走颠簸路面确实拉垮了。有一些故障灯和提示偶尔也会亮起但其实一点事儿都没有，很多车友都习以为常了。

最后在吐槽下一汽奥迪的app，简直就是当个摆设，经常自动退出，闪退，信息更新错误，使用体验极差，虽说跟车本身关系不大，但这也是用户体验的一部分，希望能做进一步改进及优化

📊 能耗小结

日常市区开空调油耗还是不低的，有时可以到13个。大部分时间11-13之间。高速路况就体现出优势来了，定速巡航120，不踩油门不踩刹车一直开的话就可以到6.5个油，可以说非常省了。很多人吐槽Quattro Ultra属于阉割版，但如果不这样做调整，油耗也根本下不来。再加上高速滑行等功能，A6高速油耗还是令人惊喜的。

总结，不满意的地方集中在吝啬的配置，中控异响，怠速抖动。满意的地方是氛围灯，外观的大气，行驶品质很赞，转向刹车操控都很棒。