日产天籁2.0t

提车接近三个月了。七月一号提车的 刚毕业大学生。坐标山东北部某小城市。没开过属于自己的车。家里父母有一台车。家里第二台车。父母给的预算是裸车20以内（含）。超也不能超太多。买之前没考虑任何豪华品牌，不管是一线还是二线，觉得那种牌子不属于我。瞄准的就是普通品牌的高配款式。

毕业后回家买车。第一台自己的车。

有关注过车几年的经验。家里人给我的建议是稍微买宽敞一点（b级）。家里第一台是法系的A级三箱小车。我自己想的是。动力要足一些。好那么开始看着。母亲喜欢红旗的h5。次顶配。父亲看好迈腾的330中配。个人觉得可能动力方面满足不了我。故最后入手了日产天籁2.0t。当时的备选有君威gs。二选一选了天籁2.0t。说说缺点先：1市区很耗油。个人测得十个不止。纯市区大约11个吧。最高不知道是不是算错了。市区堵车开空调开过20个？

而且这台车涡轮介入晚，起步是自吸感觉，起步肉。起步后才有力。2就是车机一般化。卡。屏幕也不很清楚。至少我觉得不清楚。3就是车子开了一千公里。偶尔转向和刹车的时候车里面就有些许咯吱咯吱异响。不严重。也不频繁。但是偶尔确实会有。4可能是通病吧？车门尤其是后门很轻。没质感。好歹也是落地20多的b车。前门也没质感。5就是变速箱。这个车配这个变速箱只是快。没有任何换挡激情。虽然速度客观来说的确是有。但是没感觉。不会说有换到一个档以后瞬间的提速推背感。但是快的确是快。你没啥感觉可能就已经破百了。简单来讲就是虽快但是没激情。细说这台变速箱据说是纯进口钢链结构。说是其实配得上这台发动机的。而且据说是日产的cvt国产化以后所谓的问题才增多的。不懂这个进口变速箱具体咋样。可能网友的口诛笔伐更多一些。仅为猜测不做更多评价。6就是内饰没质感，感觉一点不高级所有和车内有关的东西除了方向盘都不高级.音响也少。

好下面进入优点。1就是提速快。但是没激情的快。超别人很轻松。上面有提到过。2是纯高速4个多油。纯高速真的很省。给个图

3日产的超智驾我觉得挺好用的（没用过别的牌子，反正日产的能满足我的需求了而且很精准）可能别的牌子辅助驾驶更好但是我没用过。不做评价。4真的很舒适。软软的。我觉得坐着挺舒服。5就是价格合适，2.0t中配。裸车将不到19。240多匹全款落地21小。自认为可以了和行驶有关的自动配置安全配置都有了（除了座椅通风和360，这一点很遗憾）。6隔音我觉得还行。另外转向轻盈很喜欢。感觉很灵活（错觉）7外观吧。我我觉得比较符合我得审美8也是最重要的点。一定好好看，真的非常平顺。都有点像电车。cvt加上可变压缩比再加上隔音，丝滑无比。这一点体验很好。没任何顿错。真的丝滑。低速市区虽然耗油大但是丝滑9维保划算。不从4s店保本身就便宜。还送延保

总结一下吧。其实我本人对日系车没啥情怀。还有点抵触日货。甚至买之前听不喜欢“尼桑”这个牌子的。好中二。。而且买之前觉得日本车是丰田本田马自达有代表性。年轻人第一台车。买这个就是因为这车真的纯适合我，第一空间有了。油耗在同级别里面表现也还可以，虽然变速箱没激情但是至少它快，偶尔超车或者开快点可以满足需求，确实追求动力，但是不是一味追求，更重要的是稳定，省油，平滑，所以以上总结下来天籁2.0t可能不完美，但是很适合我，兼顾了油耗，黑科技，还有点动力能简单加加速。各种兼顾吧。不是吹它。是确实适合我。不老超车。但是想有就可以从速度上面给你。然后同排量里面还算经济。然后更多的市区低速环境享受这种cvt加可变压缩比的丝滑感。为啥买选君威gs？第一个gs顶配贵一些。不但车贵，后期维保油耗都贵。随便我承认可能君威gs更好一些。但是后期养车费用都要自己承担。能满足需求就够了。不是啥大户人家。考虑后期成本。君威gs表现可能更极致一些。缺点就是车贵后期维保油耗也贵。当然了。gs顶配虽然贵但是人家配置也高。他贵怪我穷。不是gs的错不多说了。

而这台2.0t天籁就是能满足我9成需求的。最经济的选择。

买之前觉得这车最大的特点是动力。买以后发现最大的亮点是丝滑顺滑

纯是为了这个东西适合我且价格也还行而买的。没有任何品牌情怀啥的。

🙋🏻‍♂️ 情况介绍

💰费用明细

🧮选车对比君威gs，

✏️新车初体验

加速快但是市区油耗大