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    新c提车

    2021-09-18发布于:奔驰C级车友圈

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    #我和奔驰的日常


    坐标合肥,这周刚提的新c,说说感受。


    一,价格,车价354200,保险12000,购置税31000多,然后vkool玻璃膜加三年内2a2b保养加一起,最终落地是412000左右。


    买之前看了看论坛,最便宜的是一个大哥提前订裸车最后落地39.5,再有就是成都一个送三次保养加膜的40.6,所以后来想想我这个价格也就还行吧,就下手了。总之这个价格买c肯定是没什么性价比,但是隔壁宝马给我的报价325li耀夜也是40,说明今年车的确涨价,和往年肯定不能比。


    二,选车理由。之前我开的是大众蔚领,所以这波换车只考虑bba了。其实基本没考虑过奥迪,因为感觉奥迪纯粹是换壳大众,而且bba个人认为,奔驰因为迈巴赫高宝马半档,宝马又高奥迪半档。别的凯迪拉克沃尔沃捷豹雷克萨斯都是二线豪华,和bba不是一个量级了。


    既然确定了奔驰和宝马,基本就是车型之间对比了。毫无疑问现在新c是内外都最新,3系的内饰太老了,和我的大众都感觉没啥区别,外观又是几年没变过,我实在分不清2022款的3和几年前的3有什么区别,想到现在这个接近四十万的价格买一个和几年老车一样的车,总感觉不划算。也看了5系,phev版本报的48万多,实在是略贵。。。而且依然是内饰不能打。我这个人比较肤浅,品牌是拿来装比的,内饰是给自己看的,外观是给外人看的,宝马这三点我都不觉得比奔驰强。


    这里另外提一句,4系是吸引我的,一是双门二是新的双肺前脸,可惜依然加价四五万且排队,说实话我觉得4比3贵到这么多有点夸张了,毕竟动力上又不是真的成了性能车,纯粹多花钱买壳而已。


    三,试驾经历。因为只看了宝马奔驰,先想试宝马,结果我带着驾驶证等了半个小时都没上车,我直接就走人了,奔驰这边新c没有试驾车,只能试了e和glc,说实话油车也的确没什么大惊喜,简单说就是我都没开出来和我1.4t大众有太大区别。可能宝马会有不同吧,可惜没这个福气开宝马。


    另外就是我专门跑了半个城市试驾了特斯拉,因为个人感觉电车也就特斯拉还算有点品牌价值,虽说都是割韭菜,理想蔚来多多少少更韭菜一点。小鹏比亚迪就不说了,名字听起来就屌丝,也不是和前面三个同档次的。说回试驾,开之前一直以为电车能给我很大的惊喜,没想到冲击并不大。开下来就三个点,一是声音小,这个还好,毕竟油车也没有大到噪音的地步。二是加速,感觉小钢炮们真的没啥存在必要了,电车加速无敌,城市道路本来也不大可能开到120以上,喜欢开快车的人买电车基本可以吊打钢炮了。三是油门和减速,开了才知道,特斯拉就没有和普通油车一样的减速怠速逻辑,就算选了缓行,油门松到一定程度还是会猛减速,这样使用起来和油车的滑行到怠速还是有很大区别。销售说特斯拉车主都是黄金右脚,我感觉形容的很准,右脚需要非常精确地掌握加速匀速减速三个区间段的油门,我自己是觉得这个太难了,而且意义不大。好处就是车再也不担心别人借了,因为别人大概率开不好。总的来说,开过电车之后,并没有起到吸引我的作用,可能等以后再有点钱会考虑买个比亚迪的电车给老婆代步。

    蔚来也看了下,ec6直接就36起步,吓得我都不敢提试驾了,我实在不能理解都是电车,蔚来贵的底气在哪,品牌没有溢价,电机电池也都是上游提供的,都是组装,你装的稍微豪华点就贵出十几万,有点扯了,那个车机和内饰值这么多钱么。


    四,还是说回新c,配置和体验。首先是配置,个人感觉买260很有必要,因为虽然同样1.5t,260的马力上200了,比很多2.0t都强,所以对于这一代c,我也不能理解说1.5t不好的人的逻辑。这个1.5t是正经的好东西啊,一是解决了皮带问题,电机对加速的确帮助很大,二是马力足够大了,比很多2.0还强吧。技术进步肯定是小而强大才是趋势,以前的大哥大比现在iPhone可大多了。虽然我不是专业的,但是我开下来,比我的大众1.4t是强很多的,尤其是起步和加速,可见同样小排量,技术是完全不同的。另外260比200还多几个氛围灯和变色,多少也值点钱,最后是颜色和选配,这俩其实可以不谈,因为现在全国基本都是厂家给啥就卖啥,没得选,选配就没排期。白色不是金属漆,但是观感也还好,个人觉得那个松石绿最强,平时看起来是黑色,光照就是黑绿,等于买俩颜色。浩夜版感觉没啥必要,一是加的音响大部分人听不出来,二是轮毂也不好看,别的配置就鸡肋了。


    五,缺点。开了几天,总结下来缺点不多,一是因为不标配座椅记忆和加热,所以座椅调节前面有一块区域空着,看着很奇怪。二是钢琴漆面太容易有指纹了,强迫症患者受不了。三也是最大的问题,屏幕太烫,尤其是有光照的情况下,不知道屏幕后有没有电池,有的话我担心电池爆炸。。。而且屏幕这个温度,感觉耐久性也是问题,大概率会坏,但愿奔驰能良心点少收钱。另外还有个小遗憾,运动模式下油门踩到底推背感也不强,虽说是小排量,但是之前我大众1.4t的推背感都比这个新c强,所以我现在干脆就节能模式开了。


    以上希望给想买车的朋友一些参考,毕竟几十万的东西,还是要找准自己的需求和产品的优缺点。


    作者提到的车系:


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