我被迫拆了UNI K的门＋首保反馈

大家好，我的首保文章终于写完了！最近种种原因一直没腾出空来，并且还经历了一个小事故，原谅我稍微拖更一下。废话不多，我们直接开讲。

我是在将近3个月跑了4283km时进行的保养，由于我是店内续保，所以可以享受终生免费更换机油机滤。

用的机油一般般，这应该叫灰壳牌，大概130元一桶。4s店保养技师加机油会直接加5L，如果不免费的话包含人工费在300元左右，保养费用算是比较低的了。

说个好玩的，大家都知道K的发动机下护板是半包的，但是换油的时候还是要拆下护板，你说这个成本省了有什么必要？

加完机油还会检查轮胎气压，期间技师会跟同事聊天什么的，过程比较随意。整个首保过程25分钟，我是早晨8点就第一个开进保养工位，等工人上班直接开搞，大家也可以这样，不用排队。预约的话有时候会被拖，毕竟是长安，免不了的。

发动机缸盖是铸钢材质，点火线圈上居然也是长安的logo，整体线束包裹走线的位置也是做的比较合理。但是缸体体积和重量都比较大，虽然在高压油轨和循环技术上已经做的很好了，但是重量一直是长安全系车辆的硬伤，车重普遍高于同价位其他车型。

首保空滤就已经挺脏的了，感觉1w公里就要换了。

发动机舱隔音棉够厚的！对整车的NVH有很大的帮助。

我之前不是说车屁股会烫吗？就这点隔热瓦，不烫才有鬼了呢！长安扣成本真的过分了！！！

说一下这台K在三个月后的车辆情况，底盘件没问题，各项功能都能正常工作，遇到的问题我总结一下：

1.我遇到这台车最严重的问题！大脚油门收油后，动力瞬间断开有迟滞性。说人话就是松了油，车还在输出动力，挺危险的！我说一个场景，堵车时有车想要插队，但是你不让他插，大脚油门顶上去，收了油后车还在往前冲，紧接着就是大力制动，有点吓人！还有一种情况在高速超车时，已经大脚油门准备超车，突然有车插队，下意识收油但由于迟滞，车还在往前冲，下意识会给大脚刹车，确实挺危险的。

解决方法：把标准模式换成ECO会好一点。但是最好的是运动模式，收油瞬间动力断开果断，但是总不能天天运动模式开吧！还是希望主机厂可以优化下！

2.在首保更换机油后，D档怠速抖动增大，已经反应厂家等回复，我觉得有可能是机油的原因。AUTOHOLD的抖动比首保前更大了，这是个通病，由于这台变速箱没有AUTOHOLD开启回空档策略，所以就相当ESP刹车刹住后轮，但是前轮处在蓄势待发的状态，由于我是前驱，所以震动感觉更强烈，此时动力就连接在前部车轮上，所以发动机的抖动加上手刹的抖动，真的是抖上加抖。

解决方法：我试过运动模式拉高转速强制润滑油升温，抖动会缓解，但是发动机舱会有一股烧塑料味，比我下赛道还要明显！还有可以驻车回空，开出了几年前6at的感觉。其实主要问题集中在变速箱的策略上。冷车抖动我尝试添加PEA含量高的燃油添加剂，有轻微的效果，但是不够明显！上毒药又觉得没必要，有没有车友有试过的可以反馈下？

3.开启盲区监测在转弯时会一直滴滴乱叫。这个也是算法的问题，当车辆在打方向转弯时（路口90°转弯）车辆盲区监测仍识别车辆处于变道状态，会一直乱叫，特别烦人。

解决方法：变道不打灯不行吧！只能反馈厂家寻求解决方案了，并且没有不报警只亮灯的选项，有点鸡肋！

4.在停车的情况下雷达莫名其妙开启，一顿乱叫，弹出环影界面，解决办法就是点左上角的关闭按键，出现过两次就没了。（更新系统后未出现）

5.碰撞预警太过于灵敏了，我们小区道路路两边都停满了车，拐弯的时候稍微快点碰撞预警就开启了，有一次差一点就要刹停，虽然功能可以关，但是安全第一，突然来一下挺吓人的。

6.行车时，刹车会自动回缩，并伴有“咳咳”的响声，一开始我以为是防碰撞预警的刹车回缩，但是最近出现的频率略高，搞的我一头雾水，4s啥也解释不出来，有没有车友遇到过，或者了解的可以分享一下？

还没完，告诉你们我为什么拖更了！因为我被撞了！拉去修车耽误了好几天！

车门拆了，这个隔音棉的用料还算扎实，并且都是白色的隔音棉，必须好评！

车门防撞方面用的是一根防撞梁加上一根加强筋的复合结构，侧面遭受碰撞时，会对成员舱起到很好的保护！

这一整根的钢管还是挺震撼的，还可以在一定程度上增加整车刚性。

这个焊点嘛，唉，无力吐槽！

线束包裹ok的，走线也比较合理。

车门上的喇叭我故意看了看，完全没有索尼的标志好吗？当初上市的时候可是标榜自己是索尼原装音响，还有大师调音的，这就太说不过去了吧！连个品牌都没有？？

只有编号，啥也不是！不过这次车机更新后，前中置音响的攻略感觉有所提升，并且车机内置qq音乐功率被调大了，音质能改善一些，目前觉得够用，但不排除后期上一套阿尔派+燕飞利仕。

解锁新功能，副驾真的平，我吃顿饭都够了，真的坐实了家庭属性。

总结：怎么说呢，大K就是台正八经的舒适之车，虽然表里不一，但是足够满足我们选择他的个性。在现在这个电气化时代即将来临的今天，国内主机厂们仍在努力做好燃油车，真的很开心，也希望下一代K可以优化的再完美一点。对于我们老车主，就希望车辆可以再优化的好一点，毕竟这台车是可以整车OTA的不是？