后轮外八这是正常调教，只要在合理范围都是正常，你这个不要看视觉，主要看吃胎成都，如果1-2万公里轮胎内侧吃光，与外侧差距特别大那就是问题，需要调。如果3-5万仍然没问题，吃胎内外差距不大，那不算毛病。后轮所有车都是外八调教，只是程度不同，视觉效果不一，为了提升转弯稳定。所有车前轮架起时视觉都是内八，落地后平行，也是这个道理，而且前轮在左右打满方向时左右车轮的角度都不是一样的也就是不平行的，所有在掉头时候有明显车轮与地面的摩擦声。这种也是防止转弯过渡，车子失控。

其实是crv悬挂系统不行，我的逍客以前60过弯一点不虚，甚至还能再快点，现在crv50多过弯感觉快甩出去了！

放路边本田粉会给你修好！顺便给你车漆舔干净

很明显这是悬架拉垮、这种情况提车的时候应该看得出来、至于怎么成这样了？天知道

那轱辘明显歪了

皮薄也就算了，支撑还简配

吃里扒外

做个4轮定位，我个人觉得不算什么大毛病，小概率事件。作者生气的是只行驶了1W公里就出现这样的问题四儿子店还不管。如果我是4S店的负责人，我会毫不犹豫给车主做好四轮定位，且延长保修时间，将心比心，人家刚买的车就这样，换谁不生气，而且车子关乎安全。现在有的车企做大了，牛逼哄哄的

本田会出问题，怕是你不会开吧

直接改 后轮可调式上连杆调正就行了 需要上4轮定位机

悬挂出问题了吧，歪的这么厉害

别人说邮箱在一边所以吃胎

其实去小店做个四轮定位，用垫塔顶或者直接上机械设备校正悬架就行，大概100到几百块，我当年的车，花了80块校正就好了，用类似旋转顶的那个东西，掰一下，就好了

知道为什么这么歪吗，麋鹿测试更稳，跑高速也会更稳。

本田怎么会出问题呢？你不会开吧？

crv从第一代就这样

建议马路上多看看其他suv，你会有惊喜

快删了 别发网上啊

都是让给惯的

轮子明显歪了