给你说别的就是辩解了，你去合资车友圈看看吧，

设计，配置，安全性，性价比，这些国产做的很不错了，具备和国际品牌掰手腕的实力了，但是在技术，细节，耐久性，品牌影响力上还要继续努力！

奇瑞问题就找奇瑞售后，不要动不动就国产怎么怎么的，合资断轴漏油的也没见你们一棒子打死

工艺问题吧，现在的螺丝都没有做防锈的，我今天右前门玻璃升降器坏了去换升降器，修车师傅拆开后我觉得还是以前的车用料扎实，螺丝没锈而且隔音的那张胶纸一点变形都没有很新一看就知道是原装的后期加装不会这么漂亮的，很难相信11年的车里面还这么新，换好升降器后贴回那胶纸看见贴得好丑啊

确实。钱不值钱。价格还不能涨。不缩减成本怎么赚钱。

断轴，漏油确实可恶。但跟螺丝生锈不是一类问题。螺丝生锈是用料，细节处理的问题。找售后也就解决了你这个车这颗螺丝的问题。但不能解决其他出厂车辆螺丝生锈以及类似细节处理不当的问题。这种问题虽然是小问题但是却影响奇瑞品牌向上发展。

你没见就是没有？

很正常，国产配置都比合资好这么多，其他地方就得简配，很多程度都是能用，但不一定耐用，

你生锈可别说国产都生锈 我的 1年了 没生锈

放心好了 就是头掉了 剩下一截在里面都能拿出来。