和UNIK一起三个月

这次买车也是很突然，没有什么计划，就这么自然而然的发生了。

因为并不准备换车，所以就没有对现在的车有过研究和对比，只是决定要买国产的，年龄上过了需要用车的牌子证明什么的年龄，工作上也不需要利用车的牌子展现实力。一切以实用为主。一开始只是铺天盖地的坦克300的广告，让我围着坦克300看了几天，直到有一天，和个销售汽车的朋友无意中聊起，才从她口中得知长安新出了个UNIK。这车才第一次进入我的视野。在网上各种图片，参数看了一遍，也就列入换车考虑范围。

也不知过了多久，在一次去给以前的车子做保养，做完以后时间还早，就找了个4S店，带着老婆去看车去了。

这次换车，首要考虑的要素就是后排空间和乘坐的舒适程度。父母年纪都大了，节假日带去长途旅行，坐以前的车，经常晕车。让他们舒适的享受旅程，是重中之重。至于动力，几秒提速到100，我到不是很关心。而且，在高速上，我都是根据限速定速巡航，所以，超过120的速度，对我来说几乎用不到。

到4S店，第一件事就是坐进后排，宽大的后排空间，可以让我翘个二郎腿，舒舒服服的坐着。第一要素通过。然后，就是出去试驾了一圈。其实，当时也没有试驾出什么感觉，很多高科技也不知道怎么用，毕竟上一辆车是10年前买的，和现在的车没法比。反正，最后感觉就是，合适我的需求。再一问价格，全部弄完20个W多一丢丢，也能承受。而且还有现车，马上就可以提车，就给钱提车了。选了个3年的无息贷款，无息嘛，钱放着慢慢给。

2021年6月27日，开着2.0T顶配版，开开心心回家了。

在后来的使用中，也慢慢的摸索出高科技带来的轻松体验。

自动驻车，等红灯时不用再反复的拉放手刹。半坡起步，也是如履平地。回想起，第一台手动档的车，开半坡起步，那是相当之痛苦。

360°倒车影像，让我苦练10多年的倒车技术，毫无用武之地，现在只需要盯着车机屏幕，就能轻松倒车。

自动巡航，高速轻松驾驶好帮手，我上一部车是10年前买的嘛，一直没有这个功能，终于也用上了。遇到前车距离过近，也会自动减速保持车距，过隧道也会自动减速到80公里/小时。比起之前。开高速是相当之轻松。

自动驾驶，这个嘛……在高速上，车不多的情况下，会开一下。绝大部分高速路况，还是可以开得起的，就是进隧道光线太暗，会找不到道路的标识线，退出自动驾驶时那一下急促的滴滴声，很吓人。下匝道就还得自己来变道。

其他，什么自动大灯，自动除雾，座椅通风加热，该有的都有，总之就是感觉开车越来越轻松。

3个月的使用，市区开基本用节能模式，高速用运动模式（这个模式下，轻点油门，车子响应很快，一下就要窜出去的感觉）油耗总体在9.8左右，符合我的预期。

期待不久的将来，我和UNIK能来一趟西藏行。