我的哈弗真的没有那么好_哈弗H9车友圈

我的哈弗真的没有那么好

2021-08-30发布于：哈弗H9车友圈

💔爱车吐槽

我的车属于15款17年购买，4年使用下来。跑4S店跑的已经让维修顾问和维修师傅由笑脸相应变成躲躲闪闪，说实在的我也不想去啊。保养、调整、维修、出现的问题越来越多，维修师傅额头也越来越皱。到最后就差不多和让一个拉面师傅去做一桌满汉全席一样勉为其难了。本人不才，驾龄20年，安全驾驶估计不会低于60万公里。所接触的车也比较多。现将自己现在拥有的H94年来使用出现的问题和故障做个分享。

1、都是大家比较熟悉的到目前没有解决办法的引擎盖抖动，我的是提车出来后汽车城门口减速带开始到现在5.2万公里依然抖动很稳定，抖的很规律。

2、方向盘跑偏，这个故障我也是在小时候自行车和开过的东风140上遇见过。没想到20年后在国产专业越野车上这个问题整整伴随了4年。据说最新的20款依然存在，4年来每次用车后基本都去4S店里调整。店里维修师傅劝我接受这个现实，我倔强的拒绝了。这个对于有强迫症的我来说根本就接受不了。我不怕浪费油钱和时间，只能多打扰维修师傅了。要想不出现这个故障，店里给的建议是慢点或别上台阶或者遇坑慢点。我觉得这个建议隔壁的北汽都不会这样说。

3、轮胎偏磨（本车没有事故，没有越过野，鉴于方向盘跑偏的问题，连上台阶和过坑都快上手抱上去），3万公里时出过一趟约1000公里的长途等回来发现两条前轮胎已磨损至钢丝。遂赶紧更换两条前胎，并做四轮定位和动平衡。发现没有出现太大数据偏差，现在5.2万公里，已更换的轮胎现在还是有偏磨的迹象。具体问题不知道在哪里，据轮胎店说H9这个现象不是我一辆独有，他们店里原来有更换过这种偏磨的车辆。

4、分动箱故障，表现的故障为加速或减速顿挫感较为明显且伴有嗡嗡声和方向盘震动。ECO模式没有任何顿挫和嗡嗡声及震动，这个故障有高强度越野或者到达一定公里数的车辆尤其17款以前故障率较高。原来是索赔整体，现在索赔的人太多，只能索赔里面的摩擦片，由4S店更换。目前发现有部分车辆更换后一定公里数后还是出现相同故障，我的车是在4S店里维修后换档顿挫消失了，但加速和减速的嗡嗡声及方向盘震动问题依然存在。

5、前桥减速器故障，这个故障的表现就是加速及减速有嗡嗡声和方向盘震动。打开ECO模式，端来分动箱前桥的连接就不会有。由于前桥减速器里锥盘齿里大盘吃磨损间隙过大导致的，目前没有维修办法，只能整体更换，配件大概7000元，工时费用大概500元。别问我怎么知道的。这个配件有索赔成功的，因为价值过大，到目前索赔成功或者4店搪塞过去的车友比较多。

6、主驾座椅晃动并异响，除了调整到最大或最小角度，现在到任何一个角度都会有晃动和异响。现在就权当座椅按摩了。

7、后尾灯固定螺丝生锈，固定后尾灯的四颗螺丝并不是防锈螺丝，并且这四颗螺丝不是落漏在外在后尾门的覆盖下。并且后尾门密封条和尾灯之间如果停放在室外会有泥土和树叶堵住排水通道。

8、刹车踏板异响，看汽车之家论坛有车友进行打油后异响消失。但以后还会有。我对此车的异响一律用加大音响声音来掩盖。耳不听心不烦。

9、发动机抖动，这个应该大部门17和15款车友都进行过至少一次及以上的更换。本人更换过两次，两次都是索赔，其实这个问题都是车友不提索赔更换，很少有4S店主动给更换的。我的现在依然是凉车、开空调、车速达到125还是会抖。这个问题看来和引擎盖抖动、方向盘跑偏、轮胎偏磨一样都是无解决办法的。只单单依靠4S店不可能解决，厂家直到今天2022款都上市的情况下依然没有一个解决方案。

15年第一次见到H9红色的试妆车到17年购买第一辆国产车，到21年短短4年时间5万公里各种维修，调整跑4店已经是常态。如果原来的抖动、异响、跑偏都是不影响驾驶的小问题，现在的分动箱和前桥减速器故障已经严重影响行驶，且是在无越野，无碰撞事故，低公里数的情况下出现此故障无法接受。

发此用车感受，并不是想黑一个民族品牌。我想本人也没有如此大的本领。也不想就此一个简单的用车感受上升到有目地的行为。只是想购买此车或者已经购买此车的使用者能知道这些问题或者出现此类问题能知道怎么维修和索赔。我想买此车的都是普通的老百姓，20多万拿出来支持民族品牌。只是希望厂家能够让15款 17款的车主知道出现问题和故障怎么去维修，怎么去索赔。没有人拿20万买一台车去给长城挑刺，去黑一个民族品牌。没有那个精力，也没有那个必要。但是说我是车黑的，希望你没有H9，希望你的H9一直没问题。

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