我的宋plusDMI用车经历

1.在今年3月份下定的，四月份分期提车，落地快18万（包含保险，上牌抵押，手续费）。买车时说原车脚垫，原厂贴膜，后备箱垫等，提车时没有后备箱垫，没有送贴膜，销售说要等上过牌照，不过也好，上过牌照贴膜需要加钱不说吧而且也没有原厂的，后备箱垫也不是原厂的。

2.转眼间开了好几月了，来看看综合油耗。现在总里程行驶了8000公里，ev模式和hev各公里数相差不多。但是发现一个问题，平时在市区点充裕的情况下用HEV模式有时候发动机会直驱，这就有点搞不懂。车整体还是很省油的。

3.满电情况下动力真心不错，加速平顺，整体操控也非常不错，就是亏电情况下踩地板油刚起步的时候有点动力弱，特别是四五十迈的时候特别明显，但是过了四五十动力就直接上了，对于爬坡动力方面绝对是没有问题，高速的话跑个一百五六还是可以的。

4.建议大家跑高速把SOC值设定在百分之五十左右这样提速，加速相比较比馈电要好一点。 5.搭配的佳通轮胎噪，经常跑高速的建议换米其林或者马牌静音轮胎吧。

6.整体前排座椅的包裹性还是挺强的，后排座椅也比较软，比亚迪比较细心的一点就是高配的座椅通风是吸的，这一点必须点赞。

7.车机每月5g的流量平时不够用，刷刷抖音，偶尔看看电视就没有了，我就是专门办理的一张流量卡。

8.底盘调校说实话有些硬，过颠簸路面后排有点不舒服，有时候在市区跑坐后排就好像共振似的，后备箱的空间相对来说小点，后排空间大的原因应该就是占用了一些后备箱的空间。

9.车身外观很漂亮，流线型很好。特别是前脸和大灯，俗话说：看人先看脸，看脸先看眼，我选择这款车一开始也是看上了由前脸和大灯

10.另外再说一下关于高速方向盘抖动的问题我开了这么长时间一次也没有遇到过，就不知道后续有没有，还有EV受限的问题也没有遇到过，倒是遇到过一次自适应巡航受限，自动刹车受限，当是在高速上也没停车，但是过了一会就没有了。 总体综合来说十七八万的车能做成这样非常不错，绿牌，没有购置税，车船税。就是纯电续航再高点就更好了，现在觉得平时在市区110根本不够用，一天百八十的路程完全用电跑就可以了，跑长途就另说了。