实战帖:聊聊我选充电桩和安装过程中和物业掰头的经历!求加精!

  关注过我的宝们,应该记得.我的房子是2017年交付的小区,但是整个小区都没有产权车位,只租不售,且地下车库只有不固定车位,我从拿房开始,就开始跟物业协商这个事情,物业以各种理由拒绝了我,直至8.15号开始正式掰头.

  本文分两个部分:第一个部分,讲我选充电桩.第二部分详细讲怎么和物业掰头.

  先说结果,在2021年8月26日早上,接到物业总公司负责人电话,通知我,可以给你在地下车库安装充电桩了! 完成这个不可能完成的事儿首先我必须感谢懂车帝modely车友圈的圈主: 反正比你皮,在我掰头期间对我的各种指导解惑,再感谢“汤臣一品业主管家预备役群”的其他三位群友一直帮我加油打气!!!否则以我的单核脑细胞搞到最后肯定不了了之了.

  一步步来,中间过程此起彼伏十分曲折,8.20日时候,我已经觉得在自己安装充电桩无望,于是我就开始寻找其他充电方案,我自己家和我父母家距离6KM左右,于是 我就在我父母家申请了电表安装,顺便买了一根第三方的充电桩,挚达的380v 11kw的.带刷卡app控制的那种.(做了很久第三方充电桩的功课的哦~)

但是26号物业通知我我地下车库可以装了,那无奈了,我材料充电桩都买好了,我只能选择我父母家和我自己家各自安装一个充电桩了,我自己家现在还在想到底买啥的,我希望是个21kw的!!! 总之先装掉挚达的11kw的吧

没忍住就下单了

加上材料什么的,买了一大堆,当然也可以选

先讲完充电桩,不要着急,上海申请380v电表很吃力,需要提交很多材料比如说明书,铭牌电网才会给你装380v的电表,申请期间,我天猫京东两头跑的去找客服,客服很负责也很专业,在我下单前就配合我提供资料把电表申请了下来,先贴一点充电桩安装的图片,这边是地面的:

安装师傅在辛勤的开土

很辛苦啊 25米呢一共

这是箱子背面

这是箱子正面, 是不是很好看??

师傅盯着太阳帮我在安装

箱子自己买的, 所以需要重新固定背板位置

充电平均80km每小时,看来没虚标

之所以选挚达的充电桩,是因为我就是想冲快点,毕竟在我父母家,每周去吃一次饭,最多4-5个小时,这个就变成我考虑的了,另外他支持

刷卡+联网

那么我就能预约充电了,挚达的自带10年免费流量,不需要wifi覆盖,这点做的很贴心,

然后因为是安装在室外,就看到了他家有包含这些功能,那就安心一点了,第三方听了群友推荐说挚达还不错.考虑到性价比和快一点的充电速度,选这个蛮合适的.

一小时充电续航65公里 11KW的充电功率, 以长续航modely为例，撑死了6小时能充满,比较适合我每周去吃一饭的说!! 哈哈哈

接下来详细讲讲和物业掰头的详细过程吧,我觉得这部分知识,日后很多车友会用的到,我自己家小区的背景再次介绍下,预防直接跳过第一部分的车友不知道啥情况:我自己家是2017年交付的小区,地面有400个车位,地下车库2000个车位,住户是1720户,地面车位是允许安充电桩的, 但是我装修的比较晚,导致地面已经没有车位了, 我排队了14个月后仍然无果,于是我就开始和物业沟通地下车库安装充电桩的问题.为了大家更便于借鉴.我先走个小结开头,然后后续都按回合制来写,这样大家看了思路更清晰:

小结:

modely车友圈的圈主: 反正比你皮,帮我先做了总结,我之前帖子也说过. 一般物业不让安装充电桩无非以下4个原因:

a.               小区电容量问题(老小区这样问题多)

b.    产权问题,有些小区不划分固定车位,任何人都可以停,先到先得.这种肯定装不了的.租赁车位,是可以装的.

c.     安全问题,电动车容易起火这个概念不知道怎么出来的?

d.    小区物业不作为怕担责任,毕竟装充电要担责任又无收益,所以这种吃力不讨好的事儿,物业的脑子就算生锈了也算得明白这笔让不让你装的账!

细心的车友能明白,我遇到的情况是b和d,那么我优先讲b和d怎么处理.

回合制的讲:

第一回合,也就是我第一次和物业沟通,物业告知我只能地面安装,但是地面没有车位要排队,于是留了我电话,说有车位时候通知我,那么我也没死心,我自己等待期间找过其他油车车主协商调换车位,我愿意多给一些钱,但是都被拒绝了,然后我就开始送礼!!! 

买了一条香烟,送到了物业办公室,然后那个工作人员信誓旦旦的说下周来帮我安排,但是!!!! 到了下周了,告诉我 还是没有!!!! Ciao~~~~

然后在我搬家的空余时间,我就去保安岗亭问,遇到一个热心的物业工作人员,告诉我,小区最北端有一个充电桩车位要转让,而且很热心的带着我过去了,到了现场一看,找到了电话,联系上后,约我晚上见面聊,等到晚上见面后,对方告知我可以和我的地面车位交换,地下车库不换,因为地库太远了,哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈,我内心一万只草泥马奔腾不息啊!!!! 第一回合完结!!!

第二回合:,我开始研究地面车位是否有剩余,最后发现三种情况,

1.  没有车的业主占了2个车位,往外出租赚钱!!!!

2.  油车根本不是我这栋楼的,车位拿到了我这栋门口,然后还出租出去给外面租户???

3.  部分根本没交钱的业主,因为能闹事,物业也不敢回收????

于是我先和物业公司负责人确认,前两种情况,物业公司负责人很痛快的承认了,第三种情况一直否认,然后我说我和当事人确认了, 物业公司负责人才说了一个数字,90%都是交了钱的,然后我问那为什么不能把车位给我们有需要还愿意给钱的人?结果他说他也没办法.

于是我就通过企查查详细差了下这家物业公司的背景,发现背后是国资企业,我就找到了总公司的电话,联系到了对方负责人,负责人说他需要了解完情况跟我回复,但是电话等啊等 等啊等, 没有消息…

第四回合,我主动电话打了总公司过去,再次询问,告知我,这是历史遗留问题,没有办法的,然后我问地下车库为什么不能让装,回复我是消防不达标,于是我开始打12345,要求消防部门检查并且给我回执,等了几天,社区民警给我的回复是合格!.我又联系了12345要了住建局电话,电话打过去后,结果住建局的接线人员,告知我,你让12345派工单给我们,很不耐烦的挂了电话?? 好吧,我在上海是第一次见到头铁还这么不作为的部门. 于是开始打12345投诉住建局,另一边也开始准备起诉书

说到起诉书, 我需要跟大家说明下情况,在你们没有固定车位的情况下,起诉是没用的, 但是我研究2021年颁布实施的《民法典》发现,小区地面非产权车位属于业主共有的,物业在没有业委会的许可下不允许出租或转让

那我的突破口就是,我起诉物业私自出租非产权车位,要求物业公司退反地面车位私自租赁所得费用,和恢复地面车位原装,拆除地锁 擦除地面固定车位标识.

大家不要觉得起诉成本高,我之前是找了代理律师的,但是代理律师是我的一个学妹,她就告诉我,不涉及标的的话, 你自己能写起诉书,就通过移动微法庭起诉对方就可以了,费用才几十块钱,哈哈哈哈! 

然后我就在立案之前,最后一次联系了物业公司的负责人,物业公司负责人收到我的通知后,告诉我,他也在申请地下车库了安装充电桩的事情了,需要给他一点时间,(这位负责人确实很负责!!!纯纯的褒义和赞赏) 我问具体的时间,这位总公司负责人跟我讲,我不能确定,我如果承诺你了,如果到时候做不到,我就食言了,然后我就说,那我月底再来联系你,如果那时候不行,我就各部门天天投诉,每个月定期起诉!!!, 结果大家也知道了,这位负责人确实在办事,在2021年8月27日一早通过个人的手机联系到我,告诉我地下车库可以安装充电桩了,你去办手续就行了 哈哈哈哈哈哈哈哈哈嗝~~~

其实物业就算不给我装,我也没有办法,毕竟我没有固定车位,这次解决,主要还是总公司的这位负责人确实是办事情的人,确实为业主考虑了,所以才能达成.

找人一定要找对人.我找常驻我们小区的物业负责人就没啥用.他一切是等上面发话,你把事情搞大了,公司损失又不是他损失,他无所谓的,所以,找对人很关键.

图片包含 文本 描述已自动生成

大家需要起诉书模版,和相关国家的条款文件固定之类的,可以私信我索取,我上岸了,但是我想我更多开着特斯拉的兄弟们也上岸. 毕竟有了家充,电动车才是完全体!!!

接下来讲a, 小区电容量问题(老小区这样问题多)

很简单,你有固定车位,电容量不够的情况,直接向电网打电话申请电容量核准就行. 足够的话,拿着这个结果去找物业,确实不足的话,走相关流程申请扩容,这个费用物业会消化的.

上海地区的车友们 我印象里很多都是这样的情况

c安全问题,电动车容易起火这个概念不知道怎么出来的?

这个很简单,电容量足够,又有固定车位,相关的文件直接砸出来,不同意先12345,然后再起诉,!!! 很多物业不走到起诉这一步,不会妥协的,起诉后,基本都在庭前调解阶段解决掉了.

好了,我把我所知道的都分享给大家了,问价我很多,需要的点赞评论加转发,然后找我索取就行了!!!

最后我还是要感谢懂车帝modely车友圈的圈主: 反正比你皮, “汤臣一品业主管家预备役群”的成员们对我的帮助,

感谢圈主: 反正比你皮的推荐,后续我会坚持出更多实用的经验分享,下期预告,我自己家地下车库装充电桩的过程和心得分享!