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    默默和齐妙

    奥迪Q5L Sportback车主·车龄2年

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    关于Q5L轿跑的用车报告

    2021-08-24发布于:奥迪Q5L Sportback车友圈

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    提车一个多月了,最近很多网友私信我问关于Q5L SPB的一些问题,这里结合自己2000公里的实际用车感受以及买车的一些详细资料,跟大家交流一下,以下都是个人的观点,可能会和一些人的看法不一致,这里想声明下个人能力有限不喜勿碰。另外奥迪喷子勿扰,在这个人人库里南的网络时代,惹不起你们。

    先说大家感兴趣的车价格吧,7月30日上牌(家里领导+儿子的生日),所以最终的价格也全部出台:裸车价格33.88万+保险8400+装潢4000+贷款手续费2000+综合服务费2000+税29976+4000元6年保养=39.11万,如果不买延保可以再优惠2000,但考虑后还是购买核算。整个车的价格按照4S店的算法毛利是-1.5%;换句话说他们把利润押宝到了后期的维修上。

    注:税票已上传,不相信的车友可以自己看,我也没必要骗大家。


    发票


    税票



    再说几个自己车感觉吧。

    1、如果能够重新选择,我可能会选择A6L,实时上最终也是服从家里领导的安排买的SUV,我各人更喜欢的还是轿车。不是说这款车不出色,而是SUV的优势是通过性和空间,我们平常都是上班两点一线,通过性意义不太大,空间呢两款车各有千秋。但开车的质感,轿车是压倒性比SUV要好的。不过有一次倒是让我感觉到了SUV的成就感,7月台风影响,成天的下雨,这个时候一些隧道就会存水,有一次大雨后积水特别严重,等我到了隧道才发现中间停了一辆三系,女主站在不远的石墩处,而旁边的车都非常的缓慢的走,唯独几个中大型的SUV直接无视的跑了过去。


    通过性确实不错


    2、其次网上说的异味问题,这里带一嘴,很多部、厅级的领导们用事实告诉我们,说奥迪致癌的都是扯淡。那些干部对自己的爱惜程度不如一个键盘侠或者普通老百姓?车子有味道,但是没说的那么夸张,房子装修的时候买了一个甲醛的测试仪,亲测根本没那么严重。车子爆晒过之后味道最重,所以上车前一键长按解锁,让窗户都落下来透透风再上去就没啥感觉了。没必要太纠结,我家属是医生,非常细心的人,在意的可以去买沃尔沃。

    3、自动启停非常的好用,至少这款车是这样,在不开空调等车的时候,可以放心的看看手机,因为有雷达的缘故,当前面的车子开始走的时候,Q5L Sportback会自己的启动车辆,提醒你该走了,这点非常满意,结合驻车辅助系统来用,简直太舒服了。

    4、关于音箱,心里永远的痛,同事们说音箱不错啊,但长期用索尼、森海听音乐的我,只能用勉强来形容,我对低音无爱,动次打次的听了心闷。我喜欢清澈和明亮的高音,但奥迪的音箱,太闷太糊了,远不够通透。我想过改装劲浪的音箱,领导不同意,瞎折腾……一声叹息啊!

    5、关于内饰,远不如三联屏不假,但现在看看也无所谓了,因为已经习惯了,感觉也差不太多。真正开起来以后还是现在的这种操作简单,我倒不是吃不到葡萄说葡萄酸。买了就学会享受吧,很多人说买车要一步到位,我没这个魄力,或者直观的说是穷,也有人说几十万都买了不差那几万块,一来不想等车,二来“穿衣服”的营销真洗脑了,没个头的。

    6、关于油耗,我目前的综合油耗是7.4,因为每天有50公里左右的高架上下班路程,均速大概60左右,所以整体油耗不太高,当然也会经常的跑跑市区,整体来说这辆车是比较省油的,高架我最低跑过4.9(表显),市区的话要在11个左右了。


    油耗比较满意的


    7、在懂车帝也有段时间了,真搞不懂那群没事找事的人是怎么想的,我发表一下个人观点总有一些杠精找我练打字,一个三系的车主告诉我沃尔沃如何如何的好,奥迪怎么怎么差……一个没认证的告诉我买奥迪的是穷人,有钱人都买宝马奔驰。火气上来也跟他们的好好的掰扯掰扯,其实自己也知道没必要。讲真话,大多数的网友都是准备买车的才会频繁的登录懂车帝,已经买车的很少没事一天刷到晚的?只有一类人,那就是这是他的工作,这类人很多,经常看到一款车的文章下面一些机械式的赞扬。每个人都有每个人的喜爱,为什么要道德绑架呢?你认为好的你去买,你认为不好的就别买,车友圈是有共同认知的人再一起讨论的,不是部落,没事的时候相互的攻击一下PK个胜负,都是车主,车企之间的好坏管咱们什么事?

    8、关于动力,仁者见仁吧,我之前开1.6福克斯,现在换2.0T的说是鸟枪换炮不算太过分,平常驾车模式是舒适,压根就没想过激烈驾驶,偶尔超过车啥的给深点油门也就够用了。我不去赛道,没有机会享受那种刺激感。2.0T的高功率肯定要比低功率的要爽,我快40了,不是特别在意这个。当时买福克斯的时候就是迷信驾驶质感和操控,这么多年过去了,连漂移都不知道怎么回事,有钱当然顶配的好,有很多的享受,但我确实没钱,或者不想在这辆车上花费太多了。年底看奖金如何,如果还凑合的话,准备过了年把福克斯置换成MODEL Y 。也是入门版,自动驾驶“蔚来”案例告诉我们,还是踏踏实实的相信自己的好。

    9、关于减配:这个是遇到最多的问题,四驱减配等于失去了灵魂、变速箱减配等于买了个爷。这些问题确实都存在,但是对比进口的Q5,现在的电子功能化提升了太多,且价格相当于降了15万,换句话说,没减配前的Q5要60万左右落地,还要等车+装潢。而现在呢?最低配的只要37万左右就能落地了,真有60万我铁定蹦一下上2.0T的Q7,那个只是排量缩水了,其他原汁原味,但销量呢?连Q5L的零头都没有,很多人说买车的第一要点是安全,是动力,是保值,都是扯淡,买车的第一要点是认清楚自己几斤几两,是有多少预算。然后才是那些安全、动力之类的。不要被那些大V们误导了,什么最有良心的、不接受充值的大家都可以好好想想,不接受充值怎么生存?大众也好、丰田也好每年那么多的营销费用花哪去了?在这个三缸机都能被某些没有底线的车评人拉去耍沙漠、造航母的网络上,你真的放心去相信他吗?在买车这件事上你把几十万的决定权交给网络真的不如自己去看看、去试驾、去体验,相信自己、相信群众!

    名场面:耍沙漠



    为了避免有些人说我是个奥迪的写手,我总结下缺点吧:

    1、后靠背太直,我没坐过,家人坐的时候也没在意,我提醒她之后他们才感觉确实直了,奥迪不知道怎么想的,为了追求空间Q3也好Q5L也罢都是太直太直了!

    2、中控,钢琴烤漆实在拉夸,是好看,但是真心不耐脏耐刮,不如直接上个拉丝的。挖空的地方可以斜靠着放个手机,但是有点偏小。

    3、车机系统拉夸,只支持CARPLAY、不支持CARLIFE。内容简单,很多自动的东西都无法再行车的时候使用,语音识别可以删除了,期待后续的升级吧。

    4、关于购买,现在很多人还在群里问现在买是不是合适,价格如何如何,其实关注新闻的都知道,现在的车企是度日如年,因为缺少芯片,所以如果不是刚需的话不建议现在购买,一来等车周期长,二来个性化定制基本取消,三来优惠再缩水。停产是假,减产是真。再等下去,如果疫情控制不好,买方市场会变成卖方市场。而这也有人喷营销手段……而且最近西方国家爆出和病毒共存的想法,这样看来,芯片额问题一时半会的难以解决了。这样再次提醒博世那些跨国企业们,选择投资不能只考虑一个国家的人工成本等基本问题,还得看这个国家的综合实力……扯远了

    5、关于内饰,虽然习惯了,但也只是被动接受,能上A6L的三联屏的话理论上会增加极多的车主(网络上充斥着上三联屏就买它的声音极多)。而且做工虽然不错,但用料真的一般般,中台可以做一些真皮的包裹……比如学学林肯,外形真的非常完美,内饰确实拉垮。

    6、关于抖动,开空调明显,不开空调无视。


    驾驶感受不想说太多,对比以前的福克斯真是好开的太多太多了,起步比较低,所以无从对比,加之条件有限,开过的好车也不多,就不献丑了。


    说一点困扰吧,以前真没感觉这款车是什么豪华品牌,自己内心也感觉单说品牌和宝马、奔驰还有差距,但现实中却让很多人惊讶我会买一个奥迪,充斥着:卧槽、有钱人!牛逼!之类的声音,和网络上充斥的“穷人才买奥迪”真是极大的反差,搞的现在去公司开会都换福特的去,我不理解为什么会有那种声音,后来在抖音上刷到一条视频:能买40万的车,你已经超过全国95%的人了。我不认为我们家那么优越,只能说每个人对生活的理解和消费的看法是不一样的。

    我真没有因为我买这辆车就感觉自己高大多少,可能网络上的“库里南”们已经让我麻木了。

    登场名不续传

    拍照水平和陈老师有很大差距

    作者提到的车系:


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