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    LowkEy

    宝马5系PHEV车主·车龄3年

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    宝马530le已经趴在4s的第17天!!

    2021-08-23发布于:宝马5系PHEV车友圈

    首先感谢广大车友对我发表的文章的关注,也感谢懂车帝这个平台,让更多人看到我购车,以及买车不到一年发生的问题,能够真实的分享给已经买车的车友,以及想要订车,买车的530le的潜在车友。


    一直躺在4s店

    拆卸电池检测

    今天2021年8月23日,已经是我车发生电池问题,底盘异响,黑屏,等一系列问题,放在4s的店的第17天了,很多车友也一直在关注我的车的进展,更多的多应该是关注宝马对于发生问题车之后的一个处理事情,售后的态度,今天的结果是告诉我,连接电池的空调管出现渗水,漏水的情况,导致其中的一组电池长期有空调水,产生的故障和问题,并且在连接处已经有明显的水迹。


    连接电源的空调管

    表面已产生了水痕,保护胶圈连接处的霉化

    这就是目前需要更换的电池组。

    在4s的放置了17天,才得到了这样的回复,和最初说这个故障灯不知道是什么意思,让我自己翻阅宝马手册,到一些4s店不具备检修宝马530le车辆的资质的回复,再到放在店里,每天的操作就是把车开出去太阳烈日下晒车的举动,以及到今天第17天才知道车辆的问题,这个宝马的售后处理速度可真的“快”。而且我就十分之不懂,连接电源的空调接管这个位置怎么会涉及到可能漏水的也最,难道质量就真的那么差嚒??细想一下,那是电源啊,而且还是有四组电源,如果在高速路上行驶的过程中,发生水管发生破裂,是不是就意味着,电池会迅速被水侵蚀,这样的情况会导致车辆发生什么样的意外??真的都不敢想象。

    甚至我目前已经想要联系第三方的专业检测机构对我的宝马车辆进行深度检查,才能确保对此车的用车安全放心,然后还发生了很可笑的问题,通过手机my bmw软件,看到我的车胎发生了变形,自问我用车一直都很相信,连过减速带我都能避让就避让,且过去检修之前都没有问题,唉揪心。


    售后只给我他和检修圆的对话截图

    实在想不通,为何一直都对宝马的印象非常好的我,瞬间觉得,这个车的质量会如此的差,且这个530le才是一年不到的车。

    除此以外还有几个事需要提一下,车辆的底盘异响,目前还未解决,就是冷车的情况下,上车那一瞬间,底盘能够明显听到金属碰撞的声音,已经有大量车主评论,私信回馈发生同样的问题,第二,黑屏的问题还未解决,第三,此次修理完之后,是否还会发生一系列相关的问题,目前还是未知数,此间我一直想要4s负责人和我联系,都是无果。

    目前我需要4s把我车辆情况,后续维修情况,检测情况,都给我出一份结果,报告确认书,也没得到答复,仅仅是语音和我沟通,但是都录音了。

    提供了x1的代步车给我,也发生了一些有意思的事情,我觉得需要和大家也分享一下。开车的第二天,车辆发动机故障灯亮起!!!


    发动机故障灯亮起。

    开车的第五天,居然在红绿灯的等候时,熄火了!!!!!!!没错,是熄火了。。感谢遇到的事情,让我对宝马好好的重新认识!!!!!我能理解,车源紧缺,无代步车的情况,但是这恰恰反应了,车辆问题多,你们的宝马的代步车才会供不应求啊。最近真的因为这个事情,心力憔悴,我真心觉得不仅仅需要找第三方检测机构进行全车检测,还需要去看看医生,对我自己体检一下了。

    最后还是感谢一下观看了我心软经历的车友,还有车黒,问这个车是不是我的,说这个车,他们的都没有问题,我的问题那么多是不是车黒,以及说我跑了38000km的是不是开滴滴的。我真的是无语了,首先我是做市场的,需要经常去见客户,第二,我家离公司横跨了5个区,每天都需要一个半小时开车上下班,底盘三,我一直有一个感觉,这个总公里数,因为有电源行驶的公里数,感觉增长的特别快,因为以前的车,我5年也就开了10万公里左右,最后我想说的是,每个人的钱都都不是大风划来的,买了这个车,没有这个价值的服务,保障,换来的只有心烦,还不确定因素,现在已经把我想要开3-4年就换7系,x6的想法,已经完全打消了。不是正如你们宝马4s的人说,要看齐我们国产新势力!!!!

    我也会持续更新的,后续还是得不到很好的解决,我会把相关的对话,录音,截图,全都给到媒体,让大家也关注一下!

    作者提到的车系:


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