iD6X初见版 到手27.8万,去除6000元置换补贴,到手27.2万
买车半个月左右了,因为看到车友一句话,提车可开心点吧,感觉可以就这辆车的驾驶心得使用心得做一反馈 ,这篇不做吐槽,只做反馈(吐槽已经够多了,可以点头像看我之前发的那些,有关车机网络,权益,反光问题)
7.29号提车
🙋🏻♂️情况介绍
目前行驶了580公里,按照他工信部的测试,我应该是只需要充一次电就ok了,当然,必然是不可能的,目前充满一次电20-90%,开了380km左右,夏天要开空调,所以续航能力肯定会打折的
坐标江苏无锡,现在说一下无锡的新能源上牌的一些啰嗦
前面三个点是新能源上牌的点
登记完后,车辆外检,准备去上牌,新能源不用交税,但是需要做一个电脑交税申请单,提交后,并不需要付钱的
因为我已经在车管所app选好了牌照号码,去了车管所,不需要再费时间选号了
app上自编需要提前想好五个数字,一次输入五个,其中一个能用,就直接选中了,不会给你修改的机会,所以必须要保证这五个号牌的数字都是自己喜欢的,不要乱输
完成登记后,付款200左右,牌照可以邮寄,邮寄大概是2天,期间还会给你一张临时车牌,还可以用五天,牌照到了可以自己安上,比较方便
🗒 真实感受
车辆外观
我定的是紫色,他是属于不同角度会轻微反光的,特别绚丽
车头车尾的车灯在下车锁车时,有灯光动画,很炫
车灯是IQ LIGHT,会根据转向转动,十分灵动
配色是紫色和银色,整体看上去很时尚,也是id6x的首页图
车展拍的,灯光一打,更闪亮
内饰分享
车辆内饰紫色默认就是银灰色的真皮座椅
坐垫很舒适,比id4x的座椅材质环保,没有异味
两个屏幕,加上抬头显示,方向盘那边屏幕虽然不大,但是信息还是很全的
抬头显示我以前没有用过,这次用下来,感觉还是比较实用和惊艳的
车辆提示会提示前方有测速摄像,前方拥堵,前方有……,语音提示比较贴心,就是不用开导航,也会提示,可以在设置中关掉,但是我觉得挺好的,没关
后视镜倒车自动下翻
这个功能还是比较实用的,每次使用时,需要左侧门板上旋钮转到R的位置,倒车时会自动下翻,左侧L倒车不会自动翻,我自己手动在倒车时,也会习惯下翻一下,这样小反光镜也不需要买了
氛围灯
6的氛围灯据说是色彩无数,可以设置两种颜色显示,晚上开车时,的确很漂亮
空调使用
这个车没有特斯拉的露营模式,也就是驾驶员一侧下车,车辆空调自动关闭,不过可以按点火按键,在屏幕中打开即时空调,可以保持30分钟空调不关(官方400给我的解释是,为了保护电池能耗,万一那天忘了关空调,第二天电耗光了就不好了),到了30分钟,需要手动打开一下
驾驶感
这台车驾驶感很像油车,不会像电车那种十分快速的推背感,开起来四平八稳,适合当二胎奶爸车
L档开车时,踩加速踏板,加速迅速,松开后,滑行也可以在此速度下滑行一段
B档动能回收档,踩加速踏板,一样加速迅速,松开后,回拽力明显,适合下坡路开
倒车影像
第一次使用感觉不是特别习惯,有点变形
目前配和反光镜和倒车影像,倒车可以实现在两辆BMW5系中间车位停车无障碍,宝马是真长
座椅
作为一辆7座suv,第一第二排必然是特别舒服,第三排瘦弱女性和小孩可以坐着舒服,大块头男性就算了
后备箱
就算第三排不放平,其实也是够用的,两个24寸行李箱,加一个包没问题,如果第三排彻底放平,后备箱简直可以躺一个人
车钥匙
有机械钥匙,可以打开,但是容易磨损,已经套了一个钥匙壳保护了一下
汽车脚垫
买了第一第二排,颜色拍的亮了,实际是紫红色,和灰白色内饰座椅很搭
🔎 槽点反馈
车机网络,最大的槽点,介于此篇文章是赞美贴,并不想赘述,有兴趣可以去看我别的帖子,吐槽了不止1篇了
充电权益
初见版第一年公共充电免费2400度电,每个月200度,没用完不转结
支持 国家电网,星星,万马等,只要在充电时打开插上充电头,显示二维码,扫码后用权益支付,就可以了,每个充电桩的使用状态不一样,可以多试几次
保险权益
初见版第一年保险商业险是赠送的,交强险是要收费的,起码省了六千+,还是很划算的,无锡这里合作的保险公司是太平洋保险
📒等车日记
💰晒晒价格
7.23号付了初见版定车款2888元,在app中上传旧车置换(6000元)的材料,敲定车辆购买合同和贷款的合同
7.28号车辆到达4s店 ,我已经算慢的了,我亲戚那辆车比我早三天到店,因为初见版不需要加装任何东西,而且有大量现车,所以发货比较快
7.29号到店付钱 ,整车金额27.8万,最终付款金额:111560元-6000元-2888元 ,剩余金额贷款,而且贷款是24期免息免手续费,这个很赞,手续费都是厂家补贴的
全程上汽大众超级app内输入,销售不需要做任何干预,全程电商模式
希望大众可以把车机网络这个问题给搞好,能让我们信任老牌厂家做纯电平台的客户们无后顾之忧