荣威纯电动锁电20%，厂家说这个是正常

🚘 车辆信息

荣威ERX5 2017款

📅使用情况

2018年3月底购车， 目前行驶9万公里。

💬 故障描述

自从2020年7月份，厂家通过4S店邀约全体车主进店进行所谓的软件升级以后。不断有车主发现升级后续航大幅骤减，目前夏天的续航只有210~220公里。Nedc .续航有320公里，在升级之前车主均能开到至少280到290公里，电池壳体标注的48.3度的电池。经广大车主测试，被人为锁定至40度以下。经过反复的沟通，厂家不承认这个是锁电，说这个是车主自己臆想出来的。但是厂家又拒绝对充电量40度以下的情况进行解释。 在2020年7月份升级的时候，厂家在未明确告知车主的前提下，未经同意擅自对电池包数据进行了修改。 截止目前厂家依旧拒绝向车主本人告知2020年7月份升级具体内容。 根据消费者权益保护法第8条，这严重侵犯了消费者的知情权。 同时第3方网站上对此车辆均是升级后导致续航骤减的投诉。表明这个问题不是简单的个体问题，而是群体事件。

📍我要投诉

第一，恢复电池应该有的容量。

第二，如电池真的存在热失控风险，厂家应当及时帮助车主维修，甚至更换全新电池包。以达到消除风险隐患。 同时延长5年电池包质保期限。

第三，后续软件升级时，至少向车主本人告知升级内容