A6C8四驱动感用车总结（缺点）_奥迪A6L车友圈

A6C8四驱动感用车总结（缺点）

2021-08-12发布于：奥迪A6L车友圈

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2021款A6 45 四驱动感版本

7月初提车，上一台是日系车开了6年16万公里，第一次驾驭德系车，且总结了一些自己发现的问题，供大家讨论

1、冷启动车子会抖，转速降到800时消失

2、空调制冷一般，广东夏天22度4挡风，驾驶一个小时背上还是湿的，压缩机声音大，外面听很明显

3、座椅硬，腰托形同虚设，长途累，驾驶2小时坐骨痛腰酸

4、急加速升档顿挫（运动模式除外），中低速降档有拖拽

5、行驶时日行灯不能手动关闭、夜间行驶大灯不能关闭，导致喷雨刮水时大灯清洗同步启动，水干后大灯两侧形成的泪眼痕迹非常难看

6、中控饰板膨胀异响，特别在阳光暴晒后或压井盖时异响明显

7、手套箱很小，抽纸要塞进最里面那格否则合不上，短手的够不着

8、一汽奥迪APP太难用，掉线、断网、闪退、车辆信息更新慢、落锁开锁等半天还在转，机油提示位经常异常

9、主副驾车门不好关，关门声是“砰”那种有些掉价

10、主副驾下车硌大腿，座椅两边包裹的硬塑料凸起过高，刚好在下脚点腿部支撑位，下车不注意会硌到非常痛，设计问题，熟悉后往里挪一挪腿再下可以解决，但不用多久包裹的那翼会被直接压塌影响美观

11、落锁开锁没有声音，每次都要盯着外后视镜看有没折耳来判断落锁，即使能刷隐藏，锁车声是“哔”那种，就像82年的嘉陵摩托喇叭声一样，有些掉价

12、主副驾的安全带连接头在门板最下方，点火开车要系安全带时，手要够得很下面才能拿出来，很不方便，原因是带子上缺少一个连接头固定点

13、补充第一个问题，发动机怠速抖动一直存在，慢慢的发现不仅在怠速时挂P、N挡会抖，D1挡不踩油门，利用变速箱驱动车子时也会抖，是一种不规则的抖动，所以我在猜测正常踩油门行驶时，发动机是否也有异常的抖动，只是车速上来我感受不到，这个问题有待考究

14、雨刮在向下回刮时会打齿，不知是玻璃不够光滑还是出厂时设计压得太紧，有什么方法可以解决？

目前1687KM，�持续更新……

最低售价：	33.38万
最高降价：	11.17万

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