我的小型车炫威经历记

选车心理历程:我选择的是21年XRV 1.5L经典款，13W落地全包，7月份购置的车，至今才开了1000多公里。

       这车是从15年自上市销售以来，我就已经开始关注了。之所以不选以前的版本，是觉得自己用1.8L是有点大排量，想要小一点的排量，1.6L（个人偏向这个排量）和1.5L排量的车，才一直迟迟没选择这车！而今年又是特殊的一年，除了是新冠病毒影响后果之外，主要是用车需要！之前一直都是租车借朋友的车行驶，各种不方便才有购车的需求！这款车从4月底就开始准备留意了，纠结了好久，直到7月才购买了喜欢的这款车！车提回家后，父母也很喜欢它的外形设计与空间的设计！  

提车前拍摄1

提车前拍摄2

用车感受:

一．优点方面：

1.空间方面:与飞度同平台打造的XRV，魔术座椅折叠掀起的功能，大大利用空间，让出行更加便利。

空间魔术座椅1

空间魔术座椅2

2.配置方面:发动机使用的是地球梦1.5L自然吸气发动机，不带天窗，织物座椅，9寸中控显示屏。带后视倒车雷达与影像。

原车中控屏

后期改装加了360与前后雷达功能。行车记录仪拍摄左右两边的影像，在停车时还能有效检查刮蹭刮伤时，查看的视频，有效保护自己的爱车。

360全景+carplay+蓝牙等中控屏

3.油耗方面:省油省心，刚提车后加200元的油，在电脑盘显示油耗是5.6公里/升，现在跑了才一千多公里，油耗分别是5.4，5.3，5.9，6.7，6.9都有！一上高速，油耗就降下来，停车时开空调或低速行驶中，油耗就上来了！

最近的油耗情况

4.外观方面: 前脸与CRV，缤智的外观造型差不多的，只有前镀铬装饰条的黑色，前脸雾灯造型与缤智区分开来！后尾门从原来的竖板面被换成斜背面的设计，尾灯也没多大的改变，个人感觉但怎么也比缤智的獠牙尾灯好看！然而后尾唇护板也更改了一些，现款车型比旧版车型更加好看！

21版 XRV 1.5L经典款

二．缺点方面：

1.前后防撞樑的厚度，达不到满意的尺寸。新车落地后，第一时间去把防撞樑改了加厚版的，也许这会倒致油耗增加，但安全方面可以相对有保障。

原车拆下来的防撞樑 图1

原车拆下来的防撞樑 图2

原车拆下来的防撞樑 图3

更换新的防撞樑 图1

更换新的防撞樑 图2

2.车身漆薄，刮蹭刮伤相对明显。无论所有的塑料板还是车身面，手指轻轻敲下，都有很大的声音反馈。因此，前后加装了前铲和后唇护板，车身做了贴全车的车衣保护。

安装了前铲效果图

大灯贴了车膜效果

已贴车衣的侧面效果图

已贴车衣后锁门的细节部分

安装后唇-保护板过程

3.全车隔音效果差，特别上高速跑快的时候，胎噪风噪声明显刺耳。

原车底盘 图

后期做了底盘装甲，全车的隔音效果之后，噪音明显降低了不少。

4.低配版的车型未标配LED大灯，源用卤素大灯代替。晚上开车，特别是高速上两侧无路灯的情况下，灯光照明感觉不是特别的亮，只好外加置换LED远近光灯。

更换LED远近灯后

5.主副驾两侧门板边的格物空间，相比之间的设计反而不好，感觉限制很多东西放置，如大一点的水杯放不了，宽一点的物体无法放置。

6.后排座椅无配置后排出风口，有时候小朋友调皮动来动去的，或者说天气炎热下，后排没出风口真的很不方便！

7.车身底盘虽然使用了塑料盖板保护了发动机以外的地方，但在沿海地区开车的话，效果并不明显，而且容易被带海水味的空气腐蚀底盘下的一些铁质材料，造成生锈现象，因此不得不做底盘装甲，保护底板同时，隔音防腐蚀生锈。

8.织物座椅相对真皮座椅，在天热的时候会有一定的隔热，但大多数人都喜欢真皮的座椅，其他一些品牌的车子，同价位左右的车，都有配备真皮座椅，这点本田选用的配置就有点低了。

经典款配备的织物座椅 图1

经典款配备的织物座椅 图2

后期更换了纳帕皮，焕然一新！

更换纳帕真皮的座椅与门板 图1

更换纳帕真皮的座椅与门板 图2

9.中控台使用的硬料塑板，各项功能的配置，方向盘也是硬塑料的，太过简单希少了。如无定速巡航，或者一键启动功能。相比之下，感觉节能按钮开关与一键启停功能，真的很鸡肋，用不上带着却感觉碍事。

换了真皮方向盘后效果

10.主副驾中间的手扶台，后面的隔板空间太小，可以适当减小隔板，增加灵活性的置物空间。

总体来说，这款小车起码让我没有厌烦的感觉，优点缺点方面都有，中规中矩的。

在此也感谢我们伟大的杰哥，在我们提供一个分享经验的平台，我们在懂车帝上也说出内心的感受，让广大车友和准车友更加充分的了解这款车！在这里我也非常感谢缤智圈主leo杰洪的推荐，正因为有您的推荐，才认识了这么多的车友！