静若处子动若脱兔

【最满意】

最满意1，性价比，A6真的算是性价比极高的车，同级56E对比，全车9处铝合金覆盖件，5系也是9件，奔驰全钢。2，从外部因素对比显现的优点，也是我最满意的地方，就是奥迪2.0T涡轮增压的发动机居然可以做到不加颗粒捕捉器就能国六!3，非常好上手，操控真的不比宝马差，低速轻微的抖动完全在接受范围内，没有完美的车，享受了双离合的迅猛也应该接受它的缺点。【最不满意】

1，最不满意的居然是车机!分类太复杂，上手不顺手，自已想找个东西设置找半天，最烂的是车机下载的导航居然慢一拍!不是半拍，到了实线才让通知我，害我错过高速路口，再也不会用车机

导航了，买了个华为手机用的HICAR盒子，用手机里的导航。2，内饰的皮质看起来廉价，已被多

人吐槽，主要是家里有辆刚买半年的ES，一对比就有差距了，我只能跟他们说，这车跑的快~3，

电子配置不灵敏，无钥匙进入多次失灵，后备箱多次打不开，有次行车途中居然提示让我找钥匙是

否还在车内。4，有胎压监测但没有提示哪个轮胎的，这个非常不方便，40多的车了这么关键实用的配置都不标配!我家另一辆ES虽然车机垃圾，加速不猛，但该有的全给了。【空间】

空间肯定是足够用了，前排头部空间足够，后排巨大，调皮的孩子踢不到座椅背了，因为有熊孩子，所以必须要套个坐垫。

空间设计亮点:副驾手套箱里居然发现一个cd机，还有一个冷风机，把空调来到最低，可以临时冷藏东西

头顶灯触摸式，也有实体键

【性价比】

性价比是挺高的，公认的，当时51定的全款落地417，销售说现在卖这车都是亏钱，只有赚你后

期维保的钱

【为什么选择这款车】

选这个车也是无奈，被国六题粒捕捉器打败了，非常讨厌这个配置，混了论坛才发现涡轮增压车当

前只有奥迪20DKW机头不带题粒捕捉器，自吸车还有丰田马自达，雷克萨斯不带颗粒捕捉器

原本半年前刚买了辆ES给老婆开，自己本来打算买X3的，后来探岳的颗粒捕捉器暴雷了，就了解

一下这个题粒捕捉器，实在接受不了只能买奥迪，喜欢上代8AT的O5，差点入手，这代O5不喜

欢，只能选择A6了，也还好，A6我和我老婆都喜欢，去年去试驾就差点买了，以前斯坦森的A8让

我爱上过奥迪现在又爱上了奥迪。因为双离合曾经让我对大众奥迪有偏见，确实我娟的1.4T朗逸

干双的，开起来还好，挪车倒车，前后换挡的时候这顿挫非常不舒服，但是现在A6的双离合让我觉

得非常好，反正开起来是真的得心应手，奥迪的纵置双离合应该比大众的横置更耐用，因为可布局

空间来，体积大零件也更大，散热也更好，我相信正常寿命应该没问题。还有买这车之前问过奥迪

大众亲朋好友，他们的双离合都没出问题问开奥迪的朋友还会不会选择奥迪，都表示会，品牌忠

诚度非常好，说明质量还是可靠的。----------下面谈谈ES和A6的对比，相信很多40万预算的也

会看看ES，正好我两个都刚买，动力相信大家都清楚完全不在一个别的，但是ES自吸2.0正常开也

足够用了，只是没那么爽而已特别适合女人开，优雅的气质。A6动力就非常好了，可以用一句

话，驾驶是一种享受!高速信心十足，ES市区开没手病，真的够，但是上了高速超车没A6那么有

底气。除了动力其他方面ES可以说真的非常棒，全系标配全速自适应巡航+车道保持，非常实用的

配置，A6只有定速巡航。造车成本上A6真的对的起他的价格，几乎全车的铝合金覆盖件，五连杆

是架，都比ES好很多，对的起C级车的标准，ES就是一个豪华装修的换壳凯美瑞亚洲龙，调教更出

色点。对的起高于亚洲龙的差价。一分钱一分货，厂商都给你们算好的，有便宜捡也不会吃亏。总的来说，如果你喜欢开快车，喜欢超车的一个人开的多的A6更适合，爽就行了，其他别管了。如

果你安全上路为准则，小心翼翼四平八稳的开，家人舒适为主的，选ES真的舒适。我说的都是实

话，不然哪有那么多傻子加钱等ES?