Lx到底怎么样！

🙋🏻‍♂️情况介绍

2019年底查指标知道自己2020年2月新能源指标能下来，但是疫情突然出现，打乱了我本来的购车计划，不敢再到处去现场看，于是只能手里攥着得来不易的北京新能源指标不停上网刷刷刷！

因上班通勤距离较远，所以最大的忧虑是续航，于是按续航里程在网上找来找去，但获得的信息良莠不齐，正在被眼花缭乱的广告、灌水贴逼疯的时候，与朋友聊天得知一款叫Lx的车续航能达到650km，瞬间眼前一亮，原来准备考虑唐啥的都统统让路！

2020年2月指标一下来，马上带上家里领导直奔4s店。但之前一直给领导灌输的是唐怎么怎么牛逼，没敢直奔Aion展厅，而是去了比亚迪的展厅，看完之后见领导有点意兴阑珊，赶紧请示是不是去看看Lx（一个4s店），果然领导看完后表示:这玩意比唐强多了啊，诶，女同志果然都是颜控！

紧接着不加犹豫，跟销售小哥磨价格，最后便宜了一万，马上签协议，交定金！2020年3月19号，大胖灰归我所有！

🗒 真实感受

到目前为止，大胖灰已经行驶了3.6万公里多，除了日常上下班，基本当油车开，模式调成单踏板，北京范围内哪儿都敢去！最远从房山直奔古北水镇，单程200km，往返不用充电，大电池真的牛！

Akon Lx的几个用车体验:

1.大:大是说的内部空间，后排座椅腿部空间很富裕，基本上身高190以内的大汉坐着都不觉得憋屈（本人186，亲测）。前排驾驶位置也不顶头，开起来很舒服。奶爸必备！

2.轻:体重近两吨的大胖子跑起来很轻快，我的80版是单电机，但加速啥的已经很给力了，不知道80D是不是能起飞！

3.靓:溜背设计虽然牺牲了一点空间，但真的好看，而且线条明显，一点也不臃肿。

4.能跑:电动车嘛，受温度影响很大，夏天开空调跑500，冬天也就300多，但基本上一周一充或两充肯定是够了。

5.舒服:前排座椅有通风加热，夏天冬天都比较舒服，而且坐垫很厚，腰不疼，这个对像我这种腰椎间盘突出的患者比较友好。

🔎 槽点反馈

上面说了这么多优点，现在来聊聊缺点:

1.品控无语:这点不是说质量有大问题，而是小点上。比如刚买了没多久，后备箱密封条掉下来了，后来去4s检查，发现是晒得开胶了。。。还有门下面的翼子板，发展前后竟然没对齐，还有主驾驶座椅导轨头，竟然被座椅顶下来了（家里领导个子矮，开我车得调座椅，把座椅调到最近会把导轨上面的塑料头顶下来。。。）还有冬天转向灯报警啥的。。。挺无语。。。

2.减震较硬:这车按说是脱脱的城市suv，但减震调得比较硬，过沟沟坎坎会光光响，我总怕他坏了。

3:车机智商比较低:车机这个比较玄学，有时候过度灵敏，早上听个广播他能被唤醒好几次！有时候又很二，跟他说话他完全理解不了;还有仪表盘重影，这个我发现只要被晒得较久就容易出现。

✏️ 独家秘籍

用了一年多，总体来说特别满意，尤其是厂家和4s的服务，还有车友会的兄弟们，都是真心实意互帮互助。

我在使用过程中发现的小心得就是，别把Lx当电车，可劲儿造，毕竟终身质保不是～

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