9个月驾驶体验

2020年10月入手的雷凌双擎豪华版，目前9个月了，开了5000公里。就这段时间驾驶感受来说，整体上感受还是不错的。接下来我说说这车的优点和缺点。

先说优点:。

1、驾驶过程中油门响应还是挺灵敏的，一般城市道路或省道ECO模式就够了，高速上采用普通模式，加速也挺快，超车也轻松，完全颠覆了百公里12s加速慢的印象。另外，行驶过程中也没感受到顿挫和异响。

2、刹车线性，不突兀，这种感觉我觉得刚刚好。急刹车也能迅速刹住。

3、TSS安全功能。车道偏离和自适应巡航用的多，感觉还可以。就是自适应巡航有些没用明白，前车等红灯时不会跟着自动刹车。

4、当然是省油了。高速、省道、市区混合跑，表显油耗还4.2，还可以。

接下来要吐槽下缺点了。

1、空间小。这个大家应该都了解过，后排座上3个人估计挺难受。

2、噪音大。踩油门急加速和高速噪音确实挺大，不过我还算习惯。

3、内饰挺一般，和国产车内饰相比差距巨大。织物座椅就不说了，个人还能接受。车机大屏太落后了，不支持carlife和carplay,自带的不是高德，而是图吧导航，完全不敢用。总之，这个大屏摆设意义大于实际，而且还挤占了车载支架安装位置，前后买了三个支架才找到一个相对理想位置。雷凌这车机导航确实要跟上时代智能一些了，这个大屏10分个人只能打3分，确实比较次。

3、车漆有点薄，被石子打了一下，直接露底了。

总的来说，这个车个人感觉还是挺喜欢的，至少驾驶感受上来说10分能给个9分吧。不过内饰方面就一般般了，10分只能给7分的友情分

了。