星瑞非专用记录仪+预留接口安装实战教程贴_星瑞车友圈

🚘 改装原因

提车过后，一直都在忙着购买车上用品，脚垫、雨眉什么的，唯独行车记录仪迟迟没有安排，因为提车的时候4儿子店送了一个免费的1080P的，心想着还可以，先用一段时间。结果，提车一周并在停车场停了几天，从北京出差回来，车左前侧被刮了，一万个心疼啊加上运气超级差，停车场摄像头刚好拍不到我车的位置，出入口摄像头又不是什么清晰看不到前后出入停车场我车头的情况还有就是这送的行车记录仪没有停车监控功能更别说缩时录像功能，一顿糟心过后，行车记录仪更换的事宜赶紧安排。

🔧 改装过程

需求：带缩时录像+停车监控+至少2k分辨率+前后双摄+app连接+高速存储高速下载+无损便捷安装

购买：对比过程太复杂时间太长，直接省略。最终选择所谓的大品牌，360行车记录仪2K+1080P双摄款(￥332)+三星MJ128g HS存储卡（￥90）+360专用降压线（￥36）

补充一句，车友圈很多大佬推荐了类似于满戈还有某宝其他品牌的星瑞专用的行车记录仪，它的配件有些甚至还采用了索尼最新的传感器以及更大广角，比360的配置高多了，因为毕竟很多车友都推荐了，我在这里顺带也提一句，供大家参考。这个看个人的想法和需求，我可能看重了品牌以及更大众的选择倾向。

遇到的问题：①购买360的时候，很多评论说360会时不时的进行语音提示“开始录像”，即使是正常录像过程中，也会重复进行提示；另外就是说360的非常容易烧坏内存卡，购买的时候有点担心也会出现这些的问题，烧卡的问题我在想因为要循环录像，这对存储卡读写次数肯定要求高，所以像三星这种质量的应该能很好满足这需求，当然我不能百分百肯定它就没问题；语音重复提示“开始录像”的问题我是真遇到了，后面说明下。

②关于星瑞安装带有缩时录像功能的说明，在网上各大论坛梦游了两天，很多大神选择了通过接保险盒的这种方式，这种方式能实现所有功能，同时避开了点烟器使用的局限，但缺点是依然要走布线+走A柱+拆方向盘左侧的小储物格+接保险盒，感觉依然麻烦。因为了解到星瑞是预留了行车记录仪接线口的，像满戈就是接的这预留线，就接线方面来说堪称完美，那么问题来了，如何360也能接这预留接线口实现所有功能呢？

③后摄安装问题，首先后摄安装必不可少的是要走线，走哪边我觉得就看后摄micro usb的朝向了，这个不是问题，问题是我现在后挡风玻璃已经贴了高隐隔热膜了，车内后视镜好多时候都不像原来那样看得清车后情况了，这后摄如果安装在后挡玻璃上，感觉等于没装，所以怎么安装后摄呢？最后看了下，估计只能安装在牌照灯左右的位置，位置找到了，但是车尾走线成了个大问题

安装过程：

首先要解决的问题，即是360与星瑞预留接线口的适配问题。经过一番苦苦寻觅，终于在某论坛找到了大神贴，此安装过程也是参考了该大神贴的核心内容并结合360安装实践总结而来。如果车友有需要，可私信我要大神贴网址，我就不在此贴出来了。简单总结来说就是预留接线口是一个PH2.0端子线的6Pin的母头，6Pin中只用了3Pin，也就是图上看到的三根线，红线用来接电源常电正极（就是熄火后也不间断供电）+白线用来接熄火断电的正极+黑色接地负极，PH2.0代表每根线之间的间距。解释这么过，就是为了说明如果要接该接线口，需要购买PH2.0端子线的6Pin的公头，虽然某宝上没有和星瑞完美匹配的公头，但只需要稍微加工下就可以使用。购物车安排起。

买回来的公头是这样子的，六根线六种颜色，这颜色排布其实没什么关系，但是强迫证患者比如我就会把颜色顺序调整成和预留接线口一致并且将多余的取下，嫌麻烦的可以跳过这一步，直接和降压线的连接起来，当然注意下，这降压线不同颜色的线的顺序要和预留接线口的保持一致哈，这个顺序不能乱，连接好后缠上绝缘胶，最后一步就是将公头塑料部分切割加工下，成品图放在后面了。放图。

处理完毕，开始对接，对接的时候，需要将预留接线口给搞出来才行，目前我总结最简单的方式当然也是借鉴了网络大神的方式，首先是将副驾遮阳板从它左侧卡销取下，然后这卡销背后有一个小口，用小平口改刀或者牙签也行，将它撬下来，很轻松的，取下这块东西后，你左右摇晃整个卡销，就可以取下卡销的。不怎么费劲，通过卡销口子一般就可以看到绑着黄胶带的预留接线口了，想办法戳破黄胶带，找到预留接线口并从前挡玻璃缝隙处取出，完毕。

但特别需要注意一点的是，连接的时候先保持车辆是熄火状态。都准备的这么多，自然这最后就顺利多了，直接完美对接，以防万一，还是将公母头缠了几圈绝缘胶，防止脱落。

此时，360自动开机了，语音提示“开始录像”。我心里一喜，成功了！！2秒过后，我愣住了，成功了？？不对啊，我现在是熄火状态，我之前收货后为了检验记录仪是否正常，我用点烟器测试过然后也设置过停车监控和缩时录像，我确定这两个功能已经开启了的。那么这会接上常电过后，理论上这会应该是缩时录像模式才对，这语音提示明明就是正常行车过程中的状态，说明哪里出问题了。我脑瓜子瞬间嗡嗡的，做了这么久的攻略，来了个这个结果，我为了进一步确认目前该视频是正常行车视频，毕竟我之前哪里用过行车记录仪，难道360这语音提示本来就这样混用的（不肯能这么低级吧），我就用下载好的app登录连接上记录仪，显示正在循环录像，缩时录像文件夹没有数据（后来的后来我学习到，如果是缩时录像模式的话，app连接是不允许登录的，最开始不晓得这个），啊，晴天霹雳啊，赶紧找客服咨询，这客服估计也是抱着想尽一切办法想帮客户解决问题的心态吧，各种招都支出来了，“关闭所有功能再试”、“重启记录仪”、“保持车辆断电熄火”、“格式化存储卡”（听到这的时候我心里嘀咕关这毛事啊）、“恢复出厂设置”（我靠，你咋不说换个品牌的记录仪呢，这都还没用呢就来这一招，大家用过电脑就知道，重装系统是万不得已的时候才会用到的）。最后这两点建议我没有采取，一顿操作猛如虎，一下变成250。这种傻事不做为好。如果我是这行车记录的程序员，我如果来开发这程序？激活，我突然想到了激活这种操作。是否在该功能设置开启后，需要有动作来激活这一功能呢？能激活这缩时录影功能的操作，那么只有一个：就是车子熄火断电。我恍然大悟，居然忘了这一茬，估计很多人都会想到这个吧。马上点火，360语音提示“开始录像”，熄火，360语音提示“360持续工作中”、“即将进入缩时录影模式”，wow，就像挠哥说的那句：这不就妥了嘛!!搞定。

这过程中，还遇到了开篇提的问题，360重复提示“开始录像”，我也遇到了。既然心里已有准备，我是一枚程序员找bug和解决bug是强项，这360大品牌为何会设计处如此的逻辑，经过一番探索后，发现了问题原因：当每次app连接上记录仪后，不管你操作还是不操作，只要你退出app，360里面的程序识别到这一操作，就自动重新开始录制。所以目前我发现的重复语音提示是由于登录并退出app导致的。

适配星瑞预留行车记录仪接线口工程至此完毕。

接下来是塞线和后摄布线安装。关于360降压线也是很长一截应该有3m多长，由于强迫证我保持了原样并没有截断重连，其实只需要一小段就可以了，嫌太长的车友可以将多余出来的线截断了再重新拼接下，在第一步的时候就可以搞这个，如果后面等所有的接线工作都完了再来搞就有点麻烦了。我呢，就一股脑全塞进顶棚了，只要你塞得好，也还是看不出来的。