发布作品
    楼主
    有架车车头像有架车车头像

    有架车车

    福克斯车主·车龄3年

    • 懂车帝3周年懂车帝3周年
    • 精英创作者LV1精英创作者LV1
    • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    • 持之以恒LV1持之以恒LV1
    • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
    • 内容鉴赏官LV2内容鉴赏官LV2

    将我的热血交给福克斯

    2021-07-29发布于:福克斯车友圈

    此条内容被收录为精华内容


    我来自上海新福会福特车友俱乐部,大多数人都会有难忘的第一次提车的经历,第一辆车该如何选择,我的脑海里,逐渐浮现出一辆黄色的经典福克斯两厢,也就是福克斯MK2。还在学生时代,第一次看到福克斯时,就感受到了他的那份活力和帅气,黄色和两厢,满满的运动感至今难忘,这也为我我选择福克斯MK4做好了铺垫。


    一开始在次世代马自达3和雪佛兰迈锐宝2.0t之间做选择。马自达3是因为朋友有一辆,经常吹嘘他马自达是东瀛宝马的美名,开过之后觉得还不错,和之前开过的车相比真的不错,所以去试驾了次世代。迈锐宝的空间动力和性价比不错,但是拉胯的内饰让我喜欢不起来,而且没有两厢。次世代马自达,底盘和老款比差了很多,2.0自吸有点无力,有没有两厢还未知,而且价格过于坚挺,所以暂缓了购车计划,两厢小钢炮的外形才是我的最爱。



    偶然间试驾了一辆二手福克斯,犀利的转向手感令人惊喜,底盘很有质感,哇塞,这可是一辆8年车龄的老车了!这让我对新款的福克斯有所期待,之前因为在网上看到对三缸的各种不好的言论让我一度没有关注过他。上网看到新款两厢,顶配的外形帅爆了,1.5T发动机180匹在同级别一马当先,最大的疑虑就在三缸上了,各种查阅资料,咨询朋友,慢慢打消了对福克斯三缸的疑虑。


    那么接下来就是去试驾!挑了周末去了附近的4S店,人不多,说明了来意后马上就安排了试驾。外观看起来非常动感,日行灯非常犀利,18寸的花瓣轮毂也很好看坐在车里第一感觉就是同级别隔音最强!而且与上一代内饰比起来简直脱胎换骨,虽然不如马自达那样艺术的设计,但是简洁明了,大气方正,也很和我这个直男的胃口,而且还有全景天窗!后排空间也很不错,心里瞬间就决定了“就是他了”!内饰材料的质感很不错,旋钮换挡也很新鲜,有很多小心思,比如后视镜上的usb口,行车记录仪可以直接插上去,扶手箱的杯架设计两大一小,总之越看越喜欢!


    终于该轮到我试驾了,早以摩拳擦掌等候多时了!坐进驾驶位,座椅的填充很饱满,靠背和坐垫采用的织物面料很有质感也非常结实,方向盘底部是削圆的很运动,仪表盘的蓝色指针很漂亮!脚踩刹车踏板,转动换挡旋钮(还有些不习惯),松开刹车车怎么没动?原来有自动驻车,哈哈哈,紧张了。一脚油门,动力很快就出来了,0~60的提速非常快,红灯踩刹车,反应很快,前半段很灵敏,让我非常有信心。绿灯再来一个地板油,发动机稍稍迟疑,然后再爆发出来,虽然不如自吸,但是这个动力强太多了!


    试驾结束!心里已经确定了,福克斯要定了!由于没有想好选什么颜色,店里现车也只有一辆白色的,所以谈好优惠以后交了定金,回去再想想!个人心里是特别喜欢电音红的,可是又担心太过亮眼,想低调一点,纠结半天,心一横,既然买了就要买喜欢的!告诉销售,一周后提车!






    提车啦!送六次保养真香!仔细检查了一遍,确认没有问题,交钱提车!锃亮锃亮的车漆,爱了爱了,内饰简洁明了,爱了爱了!终于拥有了属于自己的车车!






    用车也有一段时间了,充满着能量的红色每天上下班都是一个难以让人忽视的角色(以后迟到早退就困难了…)看着它就有一种想驾驭它的冲动,每天上下班的路程有它在都很开心,除了堵车。原车的音响比同级别的要好一些,转向依然很精准,比老款的要轻一些,加上235胎宽的米其林ps4,真的是买菜车中的王者!

    真个真的没想到,A级车中最实在的,比什么东瀛宝马强太多。内饰基本上都是软材料,很厚实,储物空间很多。全景天窗让车内感觉非常通透,后排的乘坐体验会好很多,晚上还可以看星星。三缸发动机的振动控制的也非常好,没有觉得比四缸差在哪里,可有些人就是接受不了,因为这个放弃一台好车真的很可惜,三缸在欧洲早都很多了。

    原厂的倾角束脚也非常运动,有些外八字,已经超出普通买菜车的调教了,劈弯跑山很nice,是一台很有改装潜力的车车。总之,买这辆福克斯不后悔,接下来就是要把它一点点的强化,让它离小钢炮的距离再进一步!

    油耗:

    平均9个油,因为平时喜欢大脚油门,运动模式开的多,加上路况不是很好。高速上还是很省油的,100定速大概5个油,数据还是不错的,并没有像很多人说的费油,如果舒适模式,脚底下有功夫,路况好的话,油耗会更低,长时间匀速行驶会触发闭缸功能。

    空间:

    朋友坐在副驾说比他的林肯mkc还要宽敞,哈哈哈,新一代福克斯的设计师真的没少下功夫,比上一代视觉和实际感受上都要好很多,前排好评!

    后排真的比上一代宽敞太多,特别是腿不空间,175左右偶尔翘个二郎腿也是可以的,唯一点就是靠背再倾斜一点就更好了,后排的乘坐体验会更舒适。

    全景天窗也给空间感很大的加分,让车内不再压抑!

    操控:

    买车时试驾了很多同等价位的车子,还有上一代的福克斯,对比起来,最令人深刻的就是福克斯的操控,简单来说就是一辆特别好开的,特别容易开的车子。本身的底盘设计,底盘调教是毋庸置疑的,轮胎的选择更是诚意满满,235的胎宽稳得不得了,正常开无法试探到它的底线,会让你想尝试更加激进的开法,随便造!原厂自带后防倾杆!这是新宝马3都取消的东西!

    内饰:

    几乎水平面上能触摸到的都是软的,ABCD柱和车顶还是织物材料,材料成本上就不是其他同价位车用无纺布能比的,座椅是真皮和织物混搭的,织物的强度和支撑性都很高,也会更透气。因为拆过门板看到了里面是白色的原生隔音棉,用料是真的不错!

    总之,14万这个价位福克斯没有错的,除非你没有开过。



    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往